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AT6 - 160 PS CDTI - Ruckeln bei 80km/h

Opel Insignia A (G09)
Themenstarteram 21. Oktober 2011 um 2:10

Hallo zusammen,

ich habe derzeit folgendes Problem:

Fahrgeschwindigkeit ca 80 km/h - Automatik wählt hier den 6ten Gang. Drehzahl liegt bei ca. 1500.

Fahrzeug ruckelt stark da der Motor bei dieser Drehzahl untertourig läuft.

Kommt eine leichte Steigung, wird das Ruckeln noch extremer. AT6 denkt jedoch nicht dran, z.B. in den 5ten Gang zu schalten.

Schalte ich man. in den 5ten Gang, ist alles Ok, Drehzahl liegt dann auch bei ca. 2000.

Fehler / Problem ist bei Opel bekannt - jedoch wie häufig keine passende Abhilfe!

Nun ist 80 km/h doch schon so eine Geschwindigkeit, die man häufiger mal fahren muss (Einspurig, LKW voraus...) - ich muss dann auf 75 km/h oder weniger mit der Geschwindigkeit runter - sonst hält man es im Auto vor schütteln nicht aus.

Jemand Ideen oder kennt das Problem?

 

Beste Antwort im Thema

Laß Dich nicht abwimmeln! Da hat Opel was dagegen gemacht.

Bei mir war das Problem regelmäßig reproduzierbar! Das war gar kein Problem.

Bei 85 km/h und im AT den 6. Gang, dann den Tempomat rein und das Tempo langsam runter getastet.

Nach dem Update ist es jetzt DEUTLICH besser und läßt sich auch nicht mehr provozieren.

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Gleiches Problem wie bei meinem Insignia.

Gleiche Vorgehensweise des FOH wie bei meinem Insignia.

Gleiches Ergebnis wie bei meinem Insignia.

:D

Hmm, ich hab heute mal einen 160 PS AT6 mit 10 tkm. Der schaltet ja furchtbar schlecht abgestimmt!

am 21. Dezember 2011 um 10:33

Hallo,

ich habe aktuell das gleiche Problem jedoch bei RPM 12000 zwischen 80-85 kmh im 6 Gang (Automatikgetriebe). Hatte heute eine Probefahrt beim Opel Autohaus mit dem Meister. Er will es bei anderen baugleichen Insignias prüfen und ggf. dann bei Opel im Werk nachfragen. Bin mal gespannt auf die Antwort.

Mein Kilometerstand ist 93000 km Bj 06/2010.

Gruß

Laß Dich nicht abwimmeln! Da hat Opel was dagegen gemacht.

Bei mir war das Problem regelmäßig reproduzierbar! Das war gar kein Problem.

Bei 85 km/h und im AT den 6. Gang, dann den Tempomat rein und das Tempo langsam runter getastet.

Nach dem Update ist es jetzt DEUTLICH besser und läßt sich auch nicht mehr provozieren.

Ich warte nun schon seit Monaten auf ein Update zur Feldabhilfe 2824.

Nach einigen Telefonaten meines FOH mit dem Werk,wurde das Update für Anfang Oktober angekündigt.

Gestern war ich in der Werkstatt und wollte das Update aufspielen lassen. Der Meister sagte ich solle einfach etwas langsamer oder schneller fahren. Ich dachte er macht einen Scherz und wir haben herzlich gelacht.

Das ist mir jedoch dann vergangen als er mir ein Schreiben von Opel unter die Nase hielt in dem tatsächlich als technische Lösung für 2824 stand 'Der Kunde sollte seine Geschwindigkeit entweder erhöhen (über 81km/h) oder verringern (unter 77km/h), dann verschwinden die Vibrationen.

Es ist unglaublich.

Gruß Sikkim

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