Astra J als GTC?
Hallo zusammen,
Ich hab mir vor kurzem den neuen Astra als Cosmo mal angeschaut. Ist ja schon eine Sahneschnitte.. aber ich bin kein Freund von 4 Türen. Da ich selbst schon den GTC fahre, und mir der FOH wo ich war auf den Keks ging, leider auf der HP von Opel nichts gefunden habe, wollte ich hier mal fragen ob jemand was mitbekommen hat, ob der neue Astra auch als GTC rauskommen sollte? Wenn ja ggf auch wann?
Schönen verschneiten Sonntag noch!
Gruß Bali
Beste Antwort im Thema
Sorry für die Wartezeit, doch jetzt sogleich ein paar Bilder...
Leider hab ich keine neuen Infos für Euch, die man nicht auch so schon sich selbst holen kann/bereits vorfindet.
Keine Infos zum OPC (-Motor) oder einem Direktschaltgetriebe etc., Ansprechpartner (generell) sind derzeit nicht authorisiert hier Infos preiszugeben.
Es waren 2 Modelle vor Ort, in Mineralweiß wohl, bzw. schaute mir aus wie Taubengrau.
Einer war ein bereits 2. Jahre alter Fake, entspr. Details haben sich zum anderen (mit echtem Motor/fahrbereit) verändert. Welcher wiederum den 2.0 DTH (165 PS) Diesel-Motor unter der Haube hatte. Manches im Finish war hier aber wohl auch noch nicht Serienstandard (Türtafel unterer Teil) und auch Farbabw. bei den Parksensoren...
Der Zündschlüssel war auch da, jedoch in dem kleinen Innenhof und überhaupt, da war leider kein probefahren vorgesehen. So denn auch keine (elektr.) Funktionen getestet.
Angeschaut + reingesetzt, bzw. von Mark Adams dann allerlei zum Design und Details vorgetragen bekommen: Das bullige Heck mit seinem "Nine-Eleven-Effekt", damit war entspr. Porsche gemeint...;o)
Der Teaser auf der microsite, mit der Tunnelfahrt + eigenmächtiger Veränderungen an der Konfig, ist eine pure CGI-Aktion von einer Crew aus Ffm, die sich uns auch noch vorstellte:
http://www.saasfee.de/projects/
Mit den Orig. CAD-Daten von Opel gerüstet, konnten die x-millionen Polygone hier loslegen !
Händlerstart ist wohl die 47. KW (also Ende November).
(Für den "Notchback", damit ist wohl der Stufenheck gemeint, "little Insignia", wurde "Q2 2012", also April-Juni´12, damit auf der AMI in Leipzig vermerkt).
3024 Antworten
Ja genau so hab ich das auch gemeint🙂
3-Türer als OPC und den 5-Türer nicht als OPC sondern "nur" als Gsi welcher wahrscheinlich auch schon ordentlich Leistung haben dürfte.
Ist ja nicht negativ gemeint der "Einheitsbrei". Ich versteh ja auch Opel, das sie nicht für jedes Modell andere Knöpfe etc. machen. Machen ja andere auch. Aber viele Teile sind doch glech. Aber nur so kommt man auf Stückzahlen und an Geld. Genau richtig von Opel.
Viel Grüße
D.R.L.
http://www.autobild.de/.../opel-astra-gtc-2011-erlkoenig_1189705.html
Zunächst kommen der Astra Sports Tourer und der neue Zafira auf Astra-Basis, dann folgt der sportliche GSI, der GTC und schließlich im Laufe des Jahres 2011 der Opel Astra OPC
Naja habe ich mir fast schon so gedacht
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
Ob die Scheinwerfer anders sind oder kostengünstiges Gleichbauteil ?!?
So geschwärzt hätte sie wohl mancher gerne...;o)
Die Gemeinsamkeiten der Skizze sind jetzt auch an der Tür ersichtlich...(im nachhinein ;o)
Die Frontschürze fährt wohl der allzu oft bereits gezeigte/getarnte 5-türige GSi spazieren ?!Zur Kürze, naja, aus der Perspektive mag das so wirken aber wenn man ja die anderen Bilder mit der kompletten Seitenansicht zuvor kennt, der vordere Überhang zum 5-T nicht weniger. Ein verkürzter Radstand etwa (?!), naja....und was bleibt dann noch am Heck abzuschneiden ?!?
Sollte der 3-Türer nicht den gleichen Radstand haben wie der 5-Türer? Wurde nicht die Verzögerung des OPC-Line Paketes damals damit begründet das dieses für beide kompatibel sein soll? Kann mich aber auch täuschen.
Ja, nehm ich auch an, genauso wie der ST und womöglich sogar der Zafira-C.
@tiger1712: da hast du dich wohl verstolpert, erst ST, dazu wohl GSi, im Frühjahr der GTC und dann erst im Herbst`11/IAA der Zafira-C ! Und OPC.
Jetzt laber die ABild auch noch von "Unter der Haube werden moderne Direkteinspritzer arbeiten, die anders als beim Fünftürer von Beginn an ...", wo sollen die alle denn herkommen, mal abgesehen von den vorhandenen Diesel ?!?
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Eine weitere Seitenansicht und wenn man diese mit einem 5-T aus ähnlicher Perspektive abgleicht...
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
Ja, nehm ich auch an, genauso wie der ST und womöglich sogar der Zafira-C.@tiger1712: da hast du dich wohl verstolpert, erst ST, dazu wohl GSi, im Frühjahr der GTC und dann erst im Herbst`11/IAA der Zafira-C ! Und OPC.
Jetzt laber die ABild auch noch von "Unter der Haube werden moderne Direkteinspritzer arbeiten, die anders als beim Fünftürer von Beginn an ...", wo sollen die alle denn herkommen, mal abgesehen von den vorhandenen Diesel ?!?
Es hieß mal (vor längerer Zeit!), dass Opel bis 2011 oder 2012 oder so alle oder fast alle seiner Benziner auf die sagenumwobenen SIDI-Motoren (Aufladung und Direkteinspritzung,
Stratified Induction and Direct Injection, wenn ich mich recht erinnere), d.h. auf die neue Motorenfamilie, umstellen will. Schon damals hieß es, dass diese für den Astra-Start deutlich zu spät kommen würde, man sie dann aber wohl nachträglich einführen würde.
Allerdings habe ich das Gefühl, dass man von der Direkteinspritzung eher wieder abgerückt ist (siehe 1,4T) und erstmal nur auf Aufladung setzt, zumindest bei den kleineren Motoren.
Die neue Getriebegeneration inklusive DSG befindet sich ja auch gerade in Vorbereitung, d.h. antriebsseitig werden wohl bei Opel bald endlich mal wieder einige Fortschritte zu verspüren sein.
Nur über den Dieselaggregaten schwebt nach wie vor ein großes Fragezeichen...
Wie wäre es denn mit dieser GTC-Variante? Auch nicht übel und diesmal keine Zeichnung, sondern realität!!
Zitat:
Original geschrieben von astra33
Wie wäre es denn mit dieser GTC-Variante? Auch nicht übel und diesmal keine Zeichnung, sondern realität!!
Hatten wir schon. 😉
http://www.motor-talk.de/.../astra-j-als-gtc-t2549737.html?...
Hier haben wir noch ein neues Bild , aber ist auch nicht mehr zu sehen als auf den anderen Bildern vom Schrottplatz...
Vielleicht geht der in den Crash
Ja die Vermutung liegt sehr nahe, in der Crash Farbe ist ja alles lackiert, selbst die Scheibenwischer...
Erst einmal abwarten, im Moment sieht mir der GTC noch ein bisschen zu sehr nach Seat Leon oder ähnliches aus.
Bin mal gespannt bei der Veröffentlicheng des Wagens.
Er geht hinten raus ziemlich hoch und ich glaube die rundumsicht ist noch schlechter als beim fünftürer.
Zitat:
Original geschrieben von PtOwEr
Hier haben wir noch ein neues Bild , aber ist auch nicht mehr zu sehen als auf den anderen Bildern vom Schrottplatz...
Was man aber gut erkennen kann das die Scheiwerfer spitzer zulaufen als beim 5T so wird es also auch im Frontbereich keine Gleichteile zwischen GTC und 5T geben. Was man sieht ist wirklich ein knackiger sportlicher 3T der gegen den Scirocco sich behaupten soll. Bin gespannt wann es denn mal endlich das Heck ungetarnt zu sehen gibt.
Hhhm, könnt ich jetzt unter den Gegebenheiten noch nicht so abschließend sagen (!), bzw. beim derzeitigen Astra-H/GTC ist doch vorn bis auf die Schürze alles gleich ?!
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
Hhhm, könnt ich jetzt unter den Gegebenheiten noch nicht so abschließend sagen (!), bzw. beim derzeitigen Astra-H/GTC ist doch vorn bis auf die Schürze alles gleich ?!
Hm...Ich finde das die beim neuen GTC spitzer zu laufen die Scheinwerfer kann natürlich auch täuschen durch die Abklebung müssen wir uns überraschen lassen und auf die nächsten Bilder warten