Bin eigentlich auch der Meinung, dass man das Adam-Design quasi 1:1 beibehalten sollte, auch bei einem Nachfolger. Gleiche Scheinwerferformen, gleiche Karosserieform usw. - da passt einfach alles. Diesen Autobil-Fake z.B. finde ich schon deutlich weniger gelungen als der noch aktuelle Adam - und sieht auch keineswegs irgendwie moderner aus. Klar, wenn man für den Nachfolger die Außenmaße oder ähnliches etwas anpasst oder eben den Innenraum stark modernisiert und ergonomischer gestaltet, die technische Basis grundlegend erneuert, modernere Lichttechnik einsetzt (bei gleichem grundlegenden Design), das Fahrzeug leichter macht oder die Raumausnutzung bspw. durch schlankere Sitze verbessert - alles in Ordnung. Aber bei der äußeren Gestaltung sollte man meiner Meinung nach eher den Weg von Fiat 500 und Mini gehen (wobei Mini fast schon wieder ein schlechtes Beispiel ist, sehen die doch zunehmend aufgeblähter aus).
