Astra F Langliebigkeit und Zukunftspläne bitte um vorschläge

[Faltenbalg47808]

Hallo Liebe Community,

ich werf mal eine kleine Diskussion in die Runde nun aber mal die Vorgeschichte:

Ich fahre seit 1 1/2 Jahren einen F Astra 1.6er 8v(X16SZR) und bin von grund auf Zufrieden.

Das Auto hat mich Motormäßig bis jetzt nicht im Stich gelassen sonden seit dem letzten Tüv folgende Reperaturen erhalten:

Zahnriemen und Wapu

Querlenker vorne beide

Spurstangenköpfe vorne beide

Kühlersensor

Wischwasserpumpe

Scheibenwischerschlauch Heckklappe

Simmerring

Ölwannendichtung

Neue Federn Hinterachse

Neuen Katalysator

Spachteln und Lackieren Radläufe hinten beide, Kotflügel vorne links, Heckklappe

Alles normal für eine gewisse Laufleistung

Nun da ich noch jung bin kam ich auf die Idee was aus dem Auto zu machen da dieses Auto eine besondere Bedeutung hat, nun fing alles an: Napexx Komplettanlage Gruppe A ab Kat, K&N Mattenfilter, FK Sonar Rückleuchten, Zierstreifen Seite, Heckklappe, FK Sportgrill, Kennwood Radio an Magnat Endstufe und Magnat Subwoofer, Komplette Sitze mit Lederbezügen.

Ich habe mir nach diesem Sommer also einen B Corsa als Winterauto gekauft und den Astra Saison angemeldet denn ich habe im Winter vor einen Wunsch zu verwirklichen:

Das Auto komplett zu verschönern, RDX Bodykit, Angel Eyes, 15 oder 16 Zoll Alus, und ein Fahrwerk bin aber noch nicht sicher ob Gewinde oder Sport weil ich denke mit 60/40 Fahrwerk und 16 Zoll muss 100 Pro gebördelt werden.

Wie auch immer hat der Astra nun knapp 198.000 runter und wandert ende Oktober in die Garage

Ist das überhaupt noch Sinnvoll bzw ich weiss man steckt nie drin wie lange ein Auto hält aber ich meine rein Erfahrungstechnisch ist es Sinnvoll ? Motor wurde immer gewartet und gepflegt zumindest von mir.

Wäre noch cool wenn ihr mir Verbesserungsvorschläge sagt wenn ihr die habt.

Danke ;)

[Kurvenräuber40087]

Lieber TE

Ich kann Dich gut verstehen. Habe das "Spielchen" hinter mir.. hab einen ziemlich "rundgefahrenen" GT 16 xel gekauft und den Bock fertiggemacht( machen lassen) - - Leider musste ich feststellen, das wenn man einmal damit anfängt, der Spaß gar kein Ende findet.. Neuer Motor u. Getriebe ( alles überholt) neue Achsen, Bremsscheiben, Bremszangen, Bremsleitungen, den ganzen Unterboden blank gemacht und neu versiegelt, neue Radläufe innen/außen, Tanklochblech, Einstiege.. dazu noch tausend Teile von Innenspiegel bis weiß der Teufel was... sämtliche Lager, von Radlager bis Domlager, ABS Sensoren + Antriebswellen mit ABS Ringen.., den ganzen Plastikkram drumrum, Seitenschweller, Heck u. Frontansatz, Grill zus. noch eine Heckflosse zum Irmscher Dachkantenspoiler, selbstverständlich AEs und schwarze Irmscher Rückleuchten..., Domstreben hinten u. Vorn, echtes Sportfahrwerk, GSI Motorhaube mit Hutzen... und..und..und- trotzdem bleibt`s ne alte Karre, aber geil ist`s doch.

und nach dem Preis darf Niemand fragen, zumal noch solche Feinheiten wie das generalüberholen der Klima dazu kam u.ä.

Was allein die DEKRA von mir " verschluckte" dafür hätte ich einen gebrauchten"F" bekommen, - 2l Motor eintragen, sämtlichen Plastikkram, Fahrwerk, Räder....

Für die Kohle hätte ich irgend so eine OPC Astra Trommel gebraucht bekommen,- hat sich das nun alles gelohnt?

JAU, weil Opel fahn`dat is wie wenze flichst:D

Nur wenn Du Dir das antust, mach`s richtig, kauf keinen RDX Schrott z.B. kauf Irmscher o. Rieger z.B... lass anständige Bleche reinschweissen, vernünftig vorbehandel u. anschließend versiegeln. u.s.w. - von diesen " billig Plastikkarren fahren schon genug herum, bastel Dir eine Karre mit Seele,- dann passt`s..

[Spurverbreiterung27567]

Zitat:

Original geschrieben von BassSuchti

Nur, weil er nicht sagt, dass es fachmännisch von einem Fachmann in einer entsprechenden Werkstatt erledigt wurde, muss es lange nicht bedeuten, dass es schlecht durchgeführt wurde.

Wenigstens sind seine Radläufe "gemacht" ... es soll Astras geben, die seit 5 Jahren in der Garage stehen und auf Wiederbelebung warten ;)

Du verstehst das ned oder? Hab ich irgendwo gesagt dass das nicht gut aussehen kann? Ne, die Frage ist nur wie lange.

So, wenn ein Astra blasen an den Radläufen wirft bzw sichtbaren Rost zeigt ist er durch, das Thema haben wir hier schon Xmal durchgekaut, solange das Ding kein Schotterrallyefahrzeug ist, kommt der Rost immer von innen, da kann man weder von außen mit ein bissjen abschleifen, spachteln und drübertünchen was machen, von innen genau so wenig weil man nicht in den Falz kommt, also ist es so lange kein neues Blech reingeschweißt wurde immer Fusch und deshalb auch nicht gemacht, sondern nur rausgezögert

Genau die gibts, die werden aber auch kernsaniert und nicht nur für frischen TÜV zurechtgefuscht (hätte ich auch machen können). Lieber hab ich das ding noch 10 Jahre stehn als irgendwas nicht anständig zu machen oder anständige Teile zu verbauen, so viel zu dem Thema ;)

 

Zitat:

Original geschrieben von Server7

GT 16 xel

Ausstattung GT gabs nur mit C16NZ, C18NZ und C18XE

[Kurvenräuber40087]

Zitat:

Ausstattung GT gabs nur mit C16NZ, C18NZ und C18XE

mag wohl sein, aber so steht es in meinem KFZ Schein " - SPORT - GT - GLS " das steht da..

[Spurverbreiterung27567]

Zitat:

Original geschrieben von Server7

Zitat:

Ausstattung GT gabs nur mit C16NZ, C18NZ und C18XE

mag wohl sein, aber so steht es in meinem KFZ Schein " - SPORT - GT - GLS " das steht da..

dann wirds wohl ein spocht sein ;) weil den GT gabs auch mWn nur bis ende 93