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Astra 1,6 Motor wird nicht warm

Themenstarteram 14. Juni 2007 um 9:26

Hi Leute,

ich hab folgendes problem...

1,6 bj. 2003 nicht 16V ( ich weiß gerade nicht wieviel PS er hat, zu faul zum nachschauen)

Die Motortemperatur zeigt keine 90Grad an.

Die Nadel pendelt sich so zwischen 80 und 85 ein.

Ich habe das Termostat schon ausgetauscht, hab ich gemacht als ich den Zahnriemen gewechselt hab, also WP ist auch neu.

Nachdem ich das Termostat gewechselt hab geht die temperatur nun so auf 85-87, aber immer noch nicht auf 90, die temeratur schwankt auch ein bisschen. wenn ich den wagen im stand warm laufen lasse geht die temp auch mal auf 90 aber nur kurz.

Habe jetzt auch noch ein sprit problem, er verbraucht zur zeit recht viel, dachte erst die steuerzeiten passen nicht aber das kann nicht sein, hab noch mal alles überprüft und er läuft auch normal.

Kann mir einer vielleicht helfen?

mfg

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19 Antworten

ja so isses richtig ;)

....dennoch, ein kondensator wäre in deinem fall nicht schlecht :D

am 25. Juni 2007 um 11:08

Hallo,

schon seit einiger Zeit schleppe ich auch das schlechte Gefühl eines zu kalten Motors mit mir herum: Bj.99 / 1.6l / 75PS.

Die Nadel der Anzeige steigt an, erreicht aber nicht die Mittelstellung und fällt dann plötzlich um ca. 1,5 Striche.

Gern würde ich das Anzeigeinstrument prüfen. Hierzu fehlt mir aber der Zugang zum Sensor.

Kann mir jemand beschreiben, wo der Sensor genau eingebaut ist. Und vielleicht auch welche Eigenschaften erbesitzt (NTC, o. ä.)

Mit freundlichen Grüßen

TDI_Energy

am 25. Juni 2007 um 16:51

Moin!

@ schnibble: mit kondensator meinst du doch so ein power cap oder? ich weiß zwar das die basssachläge dadurch noch sauberer klingen sollen aber brauch man das unbedingt!?

Naja melde dich mal mfg elmo

am 25. Juni 2007 um 17:02

Ein Anzeichen für einen defekten (offenen) Thermostat ist auch, wenn die Temperatur im Stand (kein Fahrtwind bzw. wenig, z.Bsp. Stadtverkehr) normale Werte erreicht, aber nach einer kurzen Fahrt mit entsprechender Geschwindigkeit (Landstraße, mit Fahrtwind) wieder sinkt.

Bei meinem Golf sank die Temperatur nur, wenn ich ein längeres Gefälle (~500 Meter) mit Schubabschaltung herunter rollte. Das vll. auch mal beobachten.

Ich hoffe das hilft etwas bei der Diagnose.

Grüße

PS: Der Test mit dem Anfassen der Kühlerschläuche funktioniert nicht, wenn der Thermostat zwar schließt/öffnet, dies aber zu früh, also bei einer zu niedrigen Temperatur, tut.

am 29. Juni 2007 um 6:54

Hallo,

ich möchte meinen Beitrag vom 25.06.'07 noch ergänzen:

Bei dem FZ handelt es sich um einen Astra Kombi, Bj.99, 1.6l, 75PS.

Weiss jemand, wo der Temperaturfühler für Cockpit-Anzeige eingebaut ist?

Grüße

TDI_Energy

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