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ASR + ESP Störung Fiat Stilo Bj 03

Fiat Stilo 192
Themenstarteram 21. Juli 2010 um 18:18

Hallo zusammen,

Ich habe seit mittlerweile einigen Wochen folgendes Problem mit meinem Fiat Stilo Bj 2003 ( 103PS Benziner )

Immer wenn ich den Motor Starte machts Pip Pip und es erschein ASR und ESP Störung.

Ich hatte den Wagen schon in der Werkstatt zum Fehler auslesen, was folgendes ergebniss zu Tage gebracht hat.

Jede Menge Fehler, die Sich alle haben zurücksetzten lassen, außer ASR und ESP.

Die Werkstatt hat des Weitern einen Qerbeschleunigungssensor neu eingebaut, da der Alte anscheinend defekt war, jedoch ohne Erfolg.

Hat irgendjemand ne Idee was sonst noch sein könnte, da ich kein neues Steuergerät einbauen lassen möchte ( kostet immerhin ein Schweinegeld :mad::mad: )

Vielen Dank schon mal für Eure hilfe.

Beste Antwort im Thema
am 22. Juli 2010 um 15:27

@zipfi0815

Normalerweiße würde ich dich jetzt zur Suchfunktion prügeln :D

Aber weils so einfach ist:

1. Zündung an ( 120 sekunden an lassen)

2. Zündung aus

3. Motorstarten

4. Lenkrad voll einschlagen nach Rechts

5. Lenkrad voll einschlagen nach Links

6. Lenkrad in "Gerade aus Position"

7. Motor ausschalten.

Fertig.

@Kiaraser

Sorry, aber das entspricht absolut nicht der Realität. Mein 2003er hat immernoch sein erstes STG verbaut. Und im Allgemeinen ist es kein Stilo Leiden. Dies was du beschreibst, ist kein Aufall eines Steuergerätes, sondern resultiert aus falschen Werten der Lenksensoren. Diese können sogar in manchen Fällen repariert werden (ohne Tausch!).

Natürlich kann auch das Steuergerät defekt sein, aber nur in sehr seltenen Fällen. Mir ist aus dem Stilo keiner bekannt.

Die Lenkung ist im Stilo deutlich haltbarer wie in den Zeitnah gebauten Puntos. Man hat es nur etwas mit den Schmierstoffen übertrieben, die dann die Sensoren lahm legen.

Und das STG kostet keine 1000€, aber für nen Tausender bekommst du die Gesammte "Servo", also mit Motor, Steuergerät, Sensoren etc.

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am 6. Juni 2012 um 20:42

Danke für den Tipp Andi.

Bei mir sind tatsächlich vor etwa einem 3/4 Jahr erneuert worden und vor ein paar wochen bekam ich neue Reifen .

Das könnte die Lösung sein.

am 24. Oktober 2013 um 12:21

hallo zusammen, habe bis vor kurzem auch den Fehler gehabt das ESP und asr Fehler auftritt. Ob beim starten oder auch spontan bei der fahrt. Ich habe das Motorsteuergerät ausgebaut und nachgelötet und seit 3 monaten kein fehler mehr erhalten.

Uhh....in dem Thread hier wird ja ein Märchen nach dem anderen erzählt...

ESP anlernen:

Das ESP kann man nicht anlernen. Das funktioniert, wenn kein Fehler vorliegt, einfach so. Den entsprechenden Fehler kann man im Fehlerspeicher auslesen (mit MultiECUScan) und dann das betreffende Teil tauschen (einer der Radsensoren).

Das mit Lenkeinschlag 1x links, 1x rechts und dann in die Mitte, ist das Anlernen des Lenkwinkelsensors, was zwar auch mit dem ESP zusammenhängt, aber so daneben kann der Sensor nicht liegen, es sei denn das Lenkrad wurde demontiert und schief wieder aufgesetzt... Der Anlernvorgang muss im übrigen über die aktive Diagnose gestartet werden.

Lenkungsdefekte:

Die Lenkung des Stilo ist rein elektrisch und nicht elektro-hydraulisch! In der Lenksäule ist ein Drehstrommotor verbaut, der die Lenkunterstützung realisiert.

Die Fehler beim Punto 188 sind auf defekte Relais zurückzuführen. Bei Stilo geben die Lötstellen an den IGBTs und dem Motor auf, was auf einen unzureichenden Lötprozess und bleifreies Lot zurückzuführen ist.

ASR-Fehler:

Die ESP/ASR-Fehler kommen fast ausschließlich von einer zu schwachen Batterie. Auch wenn die Spannung der Batterie noch stimmt und der Motor startet, tritt das Problem auf.

Im Parametersatz des ESP-Steuergerätes sind die Grenzen und Schwellwerte der Betriebsspannung zu eng gesetzt. Bei schwächelnder Batterie (steigender Innenwiderstand) und der allgemeinen Verschlechterung der Kontakte über die Jahre tritt dann dieser Fehler auf. - Mit einer frisch geladenen Batterie hat man einige Tage, mit einer neuen einige Jahre lang Ruhe...

Im übrigen funktioniert ABS, ESP und ASR auch noch, wenn dieser Fehler auftritt.

Viele Grüße!

Sven

am 16. Mai 2014 um 16:40

Hallöchen,

habe seit heute nen Stilo 2003 (103 PS) und genau das selbe Problem trat auf... habe jetzt auch scho in anderen Foren gelesen, dass dies an der standardisierten 50 Volt-Batterie liegt und man lieber eine 70 Volt von Varta einbauen sollte (da diese passt) ...soweit so gut, jetzt hab ich ma die Motorhaube aufgemacht und musste erstmal lachen.... Das ist ja alles unter Plastik versteckt :D

Da ich nicht alles abschrauben will, blöde Frage: Wo sitzt die Batterie da genau?

am 17. Mai 2014 um 6:38

Hallo,

wenn du vor dem Auto stehst, vorne rechts unter der "kleinen" Abdeckung. Dort findest du auch ein Schauloch, wo du den Zustand der Batterie kontrollieren kannst (funktioniert wie eine Ampel)rot ist schlecht, grün ist gut.

70AH-Batterien sind wohl eine Nummer zu groß. Ich hatte bei mir damals eine 60AH gekauft. Und alle "Geistermeldungen" (jeden Tag eine andere Fehlermeldung) waren verschwunden... und ich hatte Ruhe bis ich den Stilo 2009 verkauft hatte.

Mfg

Andi

am 22. Mai 2014 um 6:46

Kann mir jemand da ne Batterie empfehlen??

Also ich kenn mich ja null aus, brauch ich da ne bestimmte, oder passen alle? von der größe her mein ich jetzt??

am 22. Mai 2014 um 8:29

Hallo,

ich bin damals zum Fiat-Händler gefahren, da die damals tatsächlich das beste und günstigste Angebot hatten.

Aber frage einfach mal bei einer freien Werkstatt an. Die können dir eine für dich in Frage kommende Batterie bestellen und einbauen.

Auch einige Baumärkte bieten diesen Komplett-Service an. Und der Bosch-Dienst nicht zu vergessen. Die haben auch immer wieder Super-Angebote.

Einfach blind bestellen würde ich die Batterie nicht, da es verschiedene Versionen gibt. Z.B. Pluspol oben links oder oben rechts, Pluspol unten links oder rechts. Und eben verschiedene Größen.

Also einfach mal rundfahren oder telefonieren (evtl. Fahrzeugschein bereithalten) und beim besten Angebot zuschlagen.

Bei der Stärke der Batterie einfach nach einer 60 AH-Batterie fragen (darf auch 5 AH darüber liegen). Auf keinen Fall wieder eine 50 AH.

am 1. Juli 2014 um 13:41

Also, wie schon erwähnt hatte ich dasselbe Problem... und bei mir war es der Bremslichtschalter!!! Ausgebaut, Bissl Feder spannen, bissl kontaktspray, wieder rein und seitdem keine Fehlermeldung mehr ;)

Wollt ich nur mal loswerden :D

am 1. Juli 2014 um 15:37

Hallo "queenbooze",

vielen Dank für die Rückmeldung!:cool:

Es geschieht viel zu selten, daß erfolgreiche Reparaturen hier gepostet werden!

Mfg

Andi

Servus Jungs.

Hat das jetzt mit ner neuen Batterie geklappt. Weil laut Stilo forum liegt das ganz allein nur am MSG was ich natürlich schon getauscht habe und der Fehler trotzdem Auftritt. Wenn es wirklich nur an der Stromversorgung liegt wäre ich dankbar. Wo hängen den ungefähr die Sensoren für das Abs und ESP?

Grüße

am 14. Mai 2017 um 11:40

Ich hatte seit Donnerstag auch den Abs-Fehler, Motor abstellen. Ich hab aufgrund der hier geposteten Meldungen die Abdeckung über den Pedalen abgenommen und den Bremslichtschalter und den Schalter am Kupplungspedal ausgebaut, ein paar mal ganz gedrückt und wieder eingebaut. Fehler ist weg. :)

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