ASC leuchtet bei leichtem Beschleunigen
Guten Tag, liebe BMW Gemeinde.
Ich habe ein Problem mit meinem 330i BJ 2001.
Bei leichtem oder auch stärkerem Beschleunigen blinkt die ASC Leuchte und das geht teilweise so weit dass ein überholen eines LKW kaum noch möglich ist, da er die Leistung weg nimmt.
Wenn ich die ASC Taste kurz drücke bringt es nichts da er dennoch die Leistung drosselt, erst wenn ich über 3 Sekunden auf der Taste bleibe, bis auch das Handbremssymbol leuchtet, kann ich ganz normal Beschleunigen als ob noch nie was gewesen wäre.
Fehlerspeicher ist leider leer, somit kann ich da nicht ansetzen.
Nun meine Frage an euch, hat so etwas schon Mal jemand von euch gehabt?
Mit freundlichen Grüßen
Heizung
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23 Antworten
Also Fehler ist gefunden. ABS Ringe auf den hinteren Antriebswelle sind das Problem allen Übels.
Zwischen Ringe und Aufnahme ist starke Rostbildung, das drückt die Ringe zu nah an die Sensoren und das verursacht das Problem.
Ich konnte eine provisorische Abhilfe schaffen, in dem zwischen die Sensoren und Aufnahme eine dünne Beilagscheibe gelegt wurde.
Dieses Woche gibt es auf die Antriebswellen neue Sensorringe und dann ist gut.
Ach du Scheiße!!
Baut BMW jetzt auch so nen Müll..!?
Ich dachte das "ABS-Ring-Problem" wäre ich nach meinen Peugeot 206 endlich wieder los... :(
Zitat:
@E36S16 schrieb am 15. März 2021 um 10:14:13 Uhr:
Ach du Scheiße!!
Baut BMW jetzt auch so nen Müll..!?
Ich dachte das "ABS-Ring-Problem" wäre ich nach meinen Peugeot 206 endlich wieder los... :(
Was heißt "jetzt auch"?
Mein Hobel ist immerhin auch schon 20 Jahre alt ;)
Na ich bin davon ausgegangen das BMW so nen Quatsch gar nicht erst angefangen hat und bei den in den Wellenstumpf eingegossenen Zähnen geblieben ist, wie das bei den älteren wohl war soweit ich mich erinnern kann...
Zitat:
@E36S16 schrieb am 15. März 2021 um 10:46:12 Uhr:
Na ich bin davon ausgegangen das BMW so nen Quatsch gar nicht erst angefangen hat und bei den in den Wellenstumpf eingegossenen Zähnen geblieben ist, wie das bei den älteren wohl war soweit ich mich erinnern kann...
Ja das wäre toll gewesen, aber Mal schauen wenn ich das Zeug zerlege, was mich noch alles erwartet.
Aber mich hat überrascht dass sie Sensoren sehr leicht aus der Führung raus gegangen sind. Vielleicht hat das Stundenlange einwirken mit Rostlöser seinen Teil dazu beigetragen.
Also die Sensorringe waren wirklich fertig.
Die Ringe sind Original 2mm stark, durch den Rost darunter wurden sie teilweise 4mm dick und das hatte dafür gesorgt dass die Ringe mit den Sensoren in Kontakt gekommen sind.
Ja so kenne ich das schon von meinem 206er Peugeot, da hat der Rost die gleich mal gesprengt... :(
Und ich dachte: Da holst dir wieder nen BMW für den Alltag (Baustellen mit 20 cm Asphaltkanten), da hast de so nen Müll wenigstens nicht drin... :(
Das mit den Ringen an sich wäre ja gar nicht so schlimm, aber wenn du diese Autos, egal ob BMW oder Peugeot in die Marken-Werkstatt bringst verbauen die für diese Ringe im Wert von ca. 10,-€ zwei neue Antriebswellen für ca. 1000,-€ weil die Ringe weder bei BMW noch bei Peugeot als Ersatzteil existieren.
Das ist meiner Meinung nach schon verdammt "BILLIG"...
Zitat:
@E36S16 schrieb am 20. März 2021 um 06:19:06 Uhr:
Ja so kenne ich das schon von meinem 206er Peugeot, da hat der Rost die gleich mal gesprengt... :(
Und ich dachte: Da holst dir wieder nen BMW für den Alltag (Baustellen mit 20 cm Asphaltkanten), da hast de so nen Müll wenigstens nicht drin... :(
Das mit den Ringen an sich wäre ja gar nicht so schlimm, aber wenn du diese Autos, egal ob BMW oder Peugeot in die Marken-Werkstatt bringst verbauen die für diese Ringe im Wert von ca. 10,-€ zwei neue Antriebswellen für ca. 1000,-€ weil die Ringe weder bei BMW noch bei Peugeot als Ersatzteil existieren.
Das ist meiner Meinung nach schon verdammt "BILLIG"...
2 neue Antriebswellen für 1000€? Die spinnen doch, selbst beim örtlichen Teilehändler gibt es diese Ringe für zusammen 20€.
Ja, der Zubehör-Handel hat da wohl auf die Nachfrage reagiert... Zum Glück..! ;) Denn beim Hersteller selbst existieren diese Ringe als Einzelteile NICHT..!
Bei Peugeot kannst du da wenigstens noch neue Ausenglenke ordern / einbauen lassen, was ich jetzt bei meinem 330ci im ETK gesehen habe gibt es die Außengelenke für den nicht, nur Komplette Wellen für ÜBER 500,-€ pro Stück..!
(Ich rede hier immer nur von Original-Teilen, im Zubehör kann das immer alles anders aussehen)