Arnott Airmatic Luftbalgersatz für S211 Hinterachse Erfahrungen?
Hallo Motor-Talker.
Hat jemand von euch auf einem S211 Arnott Luftbälge als Ersatz für Bilstein auf der Hinterachse
eingebaut?
Falls ja, wie sind eure Erfahrungen. Bitte berichten
Die Originalen kosten bei MB genausoviel wie ein Paar Arnott Luftbälge.
Hier der Link:
http://www.ebay.de/itm/400536896597?...
Über zahlreiche Antworten würde ich mich freuen
Gruß vf-agentur
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@lukszsz schrieb am 12. Februar 2015 um 00:22:23 Uhr:
Dann beiß du eben in den sauren Apfel und sag uns wie die Arnotts sind?
Bin grad dabei. Meine Airmatic ist hinten auf einer Seite tot und der Kompressor nun auch. Hab gestern einen neuen Kompressor und zwei Arnott Luftfedern im air-suspention-shop bestellt. Lieferzeit der Luftfedern ca. eine Woche, den Kompressor hatten sie auf Lager.
Hab die Sachen bestellt weil ein Bekannter von mir letztes Jahr das gleiche Schicksal erlitt und genau diese Dinge gekauft und eingebaut hat. Er ist nach wie vor zufrieden und kann zum Original keinen Unterschied feststellen außer das der Einbau ein Kinderspiel gegenüber dem Entfernen der Originalen mit den Ausgleichsbehältern war und die Arnott eben wesentlich günstiger waren.
Und wenn ich das hier höre:
"arnott ist müll, da fehlt der zusatzvolumenbehälter = keine so weiche federung wie bei den originalen.....
ich schliesse mich meinem vorredner an. bilstein......." bla bla bla
könnt ich kotzen. Keine Erfahrung mit den Dingern und so ein Mist verbreiten.
Ich kann ja auch sagen du hast einen ganz ganz kleinen in der Hose. Da regst dich auch drüber auf, weil ich den Lütten ja noch gar nicht gesehen habe. Wie kann ich da so gemein sein und so eine Schieße verbreiten. Siehste.
Also hört auf Dinge schlecht zu machen mit denen ihr selbst keine Erfahrungen gemacht habt. Damit ist nämlich niemanden geholfen und erschwert die Entscheidung was man verbauen, kaufen kann oder nicht, ungemein.
Und ob die Dinger nun "keine so weiche Federung wie die Originalen haben" ist auch quatsch, denn so wie ich das sehe wird die Härte durch die Dämpfer geregelt.
Deshalb ist auch ein Dämpfer auf dem Airmatic Knopf abgebildet und kein Luftbalg. Deshalb auch "Komfort(weich)", "Sport1(mittel)" Sport2"(hart).
Durch den Luftbalg wird die Höhe des Fahrzeugs, durch Luftzugabe und ablassen aus den Balgen, geregelt.
Nochmal zum Komfort. Mir will doch keiner erzählen das er keinen Unterschied merkt ob er mit 16 Zoll Winterreifen oder mit 19 Zoll Sommerreifen unterwegs ist. Da wird auch nicht über Komfort genörgelt, da zählt wieder die Optik und auf Komfort gepfiffen.
Sobald die Sachen da und eingebaut sind, ich meine ersten Kilometer abgespult habe, werde ich meine persönlichen Erfahrungen kundtun.
141 Antworten
Ob man jetzt so direkt klare Worte finden muss (Arnott), weiß ich nicht. Sicherlich findet man hier immer wieder User, die schlechte Erfahrung gemacht haben. Wir wissen aber nicht, wie viele zufriedene 211er durch die Gegend fahren, die keine Probleme mit Arnott haben.
Zitat:
@chruetters schrieb am 14. Oktober 2019 um 16:15:18 Uhr:
Ob man jetzt so direkt klare Worte finden muss (Arnott), weiß ich nicht. Sicherlich findet man hier immer wieder User, die schlechte Erfahrung gemacht haben. Wir wissen aber nicht, wie viele zufriedene 211er durch die Gegend fahren, die keine Probleme mit Arnott haben.
Wir haben August 2018 im W164 die Arnott verbaut, fährt bis heute und freut sich.
Er wollte Geld sparen, ich hätte Bilstein genommen , er wollte Arnott. Hab ihm das eingebaut ohne jegliche Gewährleistung und gut.
Letztendlich muss jeder selber wissen was er kauft und ausgeben will.
mercedes s 212 e 200 Baujahr 6/2011 hinten Luftbalgen mit Arnott Luftbalgen gewechselt. Preis inkl Einbau ca 750 Euro
Vom Gefühl her fühlt sich der Wagen hinten jetzt etwas härter an.
Werde über den weitren Verlauf berichten falls ich negative Erfahrung machen sollte. Drückt mir mal die Daumen.
Natürlich härter, genau deswegen sind im Original die Zusatzbehälter verbaut.
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Zitat:
@graupe007 schrieb am 28. November 2019 um 12:54:29 Uhr:
Natürlich härter, genau deswegen sind im Original die Zusatzbehälter verbaut.
Hier noch ein weiteres Beispiel über Arnott "Qualität"-> klick mich
Zitat:
@tigu schrieb am 28. November 2019 um 13:06:51 Uhr:
Zitat:
@graupe007 schrieb am 28. November 2019 um 12:54:29 Uhr:
Natürlich härter, genau deswegen sind im Original die Zusatzbehälter verbaut.Hier noch ein weiteres Beispiel über Arnott "Qualität"-> klick mich
Da verwechselst du aber was. Der TE hat kein Arnott verbaut. Irgend so was wie Aerosut oder so. Kenne ich nicht. Ist das auch Arnott nur unter anderem Namen?
Hallo Leute, kurze Info zum mittlerweile gelösten Problem. Es war der Kompressor. Neuen Kompressor rein, Wagen hochgepumpt, fertig.