APS 20 gegen Command ähnliches radio wechseln
hi
ich hab ein Problem undzwar, hab ich mich neulich ein neues Radio gekauft weil mir der APS 20 nicht gefällt. um genauer zu sein hab ich den hier bestellt
http://kleinanzeigen.ebay.de/.../244666983-223-4848?ref=search
ich dachte mir da steht einfache montage und plug & play also müsste ich es ja schaffen
Das erste Problem war das der Display ohne Abdeckung war also passte er nicht zu meiner kleinen APS20 Abdeckung, also hab ich mir ein command display gekauft für 300€ mit Abdeckung (weil Abdeckung allein hab ich nirgedns gefunden, und wen ich den Display von meinem gekauften Navi tauschen kann ich ja den Command Display verkaufen ohne Abdeckung)
so das erste Problem ist, um den display rauszubauen muss der display automatisch runterklappen wie bei diesem video
https://www.youtube.com/watch?v=9dKkzWIFZPE
bei minute 3:21 sieht man wie der den Stecker rein und rauszieht aber bei mir funktioniert der Display garnicht
meine vermutung ist das es an den APS 20 Mittelkonsole liegt da ja bei meinem neuen Radio eine andere Mittelkonsole ist dachte ich mir ich bau den ein und versuchs dan nochmal
aber da ist wieder ein Problem es sind sehr viele kabel ich weis garnicht wie wo was hin muss
So sieht das innere aus das Rot makierte ist ein Kabel wo ich nicht weis wohin der kommt
http://data.motor-talk.de/.../...141023-175006-6707372025431499884.jpg
das sind die mitgelieferten Teile
Bild 1
http://data.motor-talk.de/.../...141023-175415-2429353074018494358.jpg
Bild 2
http://data.motor-talk.de/.../...141023-175502-7926573779011139783.jpg
Bild 3
http://data.motor-talk.de/.../...141023-175635-2795613911618045995.jpg
Bild 4 (display hinten)
http://data.motor-talk.de/.../...141023-175645-5429679048580545136.jpg
Bild 5
http://data.motor-talk.de/.../...141023-175725-7607497134195925123.jpg
auserdem weis ich auch nicht wohin die anstecken soll
http://data.motor-talk.de/.../...141023-175939-3993991056140420252.jpg
das is die mittelkonsole (hinten) die nummerierten nummern weis ich was dahin gehört
http://data.motor-talk.de/.../...141023-175310-7950318197972733682.jpg
ich hoffe ich konnte es verständlich erklären und hoffe auf Hilfe
Beste Antwort im Thema
als erstes musst du das original display vom audio 20 aus dem rahmen ausbauen, mit dem es in der mittelkonsole eingebaut ist. dazu sind 2 schrauben auf der rückseite des displays zu lösen.das neue display wird dann mit dezentem kraftaufwand in den rahmen wieder hinein geschoben und mit den zuvor heraus gedrehten schrauben wieder fixiert.
die stecker von bild 4 werden einfach in das neue radio eingesteckt, da ist auf der rückseite des neuen radios ein iso anschluß wo beide stecker einfach reingesteckt werden (bild 10 da wo du die rote 5 ins foto gesetzt hast)
der stecker von bild 5 kommt an den kabelbaum des original radios, welcher in der mittelkonsole ist, da war das audio 20 dran, der dicke schwarze stecker der hinten am audio 20 dran war.
der weiße breite stecker von bild 3 kommt an die rückseite des neuen touch displays das man auf bild 7 sieht
der schraubanschluß auf der displayrückseite ist für die mitgelieferte gps-antenne, damit du sattelitenempfang fürs navi hast.
auf bild 8 sieht man zwei usb kabel. eins sollte mit usb oder so beschriftet sein und das andere glaub ich mit 3g. usb sollte wohl klar sein für was das ist und das 3g kabel ist dafür da, um mit einem mobilen usb internetstick das radio mit dem internet zu verbinden, um z.b. im web zu surfen. die kabel verlegst du am besten ins handschuhfach. dazu baust du das handschuhfach einfach aus und machst zum radio hin in der hinteren linken ecke im handschuhfach ne kleine bohrung und ziehst die beiden usb kabel vom handschuhfach in den einbauschacht des radios. wie man das macht ist hier im forum zu finden, da gibt es mehrere berichte zu, einfach mal die suchfunktion nutzen.
die beiden usb kabel kommen in die usb steckplätze an die hinterseite der neuen hadunit die auf bild 10 zu sehen sind.
das weiße kabel von bild 8 ist mit ipod beschrift und dient der steueruung eines ipods oder iphones und sollte auch uns handschuhfach verlegt werden. der kleine stecker kommt auch an die rückseite der hadunit auf bild 10, wo auch ipod dran steht.
auf bild 10 ist auch noch die buchse av in/out zu sehen, da passt nur der eine weiße stecker vom kabelbaum rein.
die gps-antenne bzw. maus ist magnetisch und kann einfach beim einschieben der neuen radio hadunit auf, bzw unter diese angebraucht werden. einfach mit der magnetischen seite auflegen und sie hält. du kannst sie aber natürlich auch wo anders montieren. am navi empfang sollte das nichts ändern. jedenfalls war das bei mir nicht der fall.
der blaue stecker von bild 9 wird nicht mehr benötigt, der gehört zur bluetooth antenne des audio 20. das neue radio hat aber eingebautes bluetooth und somit kannst du den blauen stecker einfach mit kabelbindern, oder klebeband irgendwo fixieren, sodass der nicht weg kann und nicht klappert wärend der fahrt.
der weiße stecker auf bild 9 ist die fakra antenne, oder wie sich das nochmal schimpft. da kommt von bild 8 das obere kabel rein und der lange silberne stecker kommt an die rückseite des radios.
leider ist das nur ne sehr schlechte lösung und du wirst nur wenig bis gar keinen empfang damit haben.
besorg die dazu noch folgendes teil
http://www.ebay.de/.../281151969531?...
damit hast du vernüftigen empfang ohne probleme und greif nicht unbedingt zu einer günstigeren alternative, da kann es gut sein das der empfang nicht so gut ist.
das stromkabel des qad pha 02 kommt dann einfach an das blaue kabel des neuen kabelbaum wo ANT drauf steht, einfach mit ner nüsterklemme dran und fertig.
zu bild 1 und bild 2 die farblich passenden chinch stecker zusammenstecken. es stehen auch jeweils die bezeichnungen auf den steckern und da z.b. fr-out stecker mit der fr-out buchse verbinden und das mit jedem einzelnem paar mit der selben kennzeichnung. es bleiben aber ein paar stecker über, die sind für externe geräte wie ne rückfahrkamera oder ähnliches.dann hast du an beiden neuen kabelbäumen noch kabel dran ohne stecker. da isolierst du die enden ab und verbindest die jeweils identisch beschrifteten/ farblich gleichen kabel miteinander. entweder löten oder ne simple nüsterklemme drauf und gut ist.
der stecker auf bild 11 wird auch nicht mehr benötigt. den machst du auch einfach irgendwo am kabelbaum oder so mit fest damit er nicht verschwindet und nicht klappern kann.
zu guter letzt musst du noch die untere leiste der mittelkonsole, die unten am audio 20 dran geschraubt ist an die neue hadunit schrauben. das neue display ist unter umständen etwas dicker als das original vom audio 20. wenn du es in die original halterung eingebaut hast und es wieder in die mittelkonsole einsetzen willst brauchst du etwas kraft und musst den mittelsteg der mittelkonsole wo es klemmen wird beim einbau etwas runterdrücken.sachte aber mit kraft. der mittelsteg hält das schon aus :D
das einzige womit du dich noch beschäftigen solltest ist das dauer plus. alle nachrüst radios und auch deines werden nämlich nicht mit dauerstrom versorgt und müssen daher jedes mal wenn das auto ca. 5 bis 6 stunden abgestellt wurde, neu eingestellt werden. dazu musst du dann noch ein kabel von der batterie, oder dem sicherungskasten wo dauerplus anliegt zum dauerplus des neuen radios ziehen und bitte nicht vergessen ne sicherung zwichen zuschalten!
hoffe das erklärt das ganze mal so auf die schnelle.
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46 Antworten
chrischi ist es bei dir so das wen man den schlüssel rauszieht, das dan auch das radio ausgeht? ich glaub man muss normaleweise per hand immer ausschalten also mein verwandter hat das bei mir so gemacht das wen man den schlüssel rauszieht das dan der radio auch aus geht
das ist normal.
wie klaus schon gesagt hat, schlüssel raus...radio aus.ganz normal wie mit dem original radio auch.
komisch beim ersten versuch ging das bei mir nicht da hab ich den schlüssel rausgezogen aber radio lief weiter
Zitat:
@67Trane schrieb am 1. November 2014 um 14:05:59 Uhr:
komisch beim ersten versuch ging das bei mir nicht da hab ich den schlüssel rausgezogen aber radio lief weiter
Die Information fuer das Abschalten kommt ueber den CAN-Bus, und dass Dein Chinaboeller dort Probleme verursacht, haben wir ja schon festgestellt.
Wenn der Schlüssel abgezogen wird, wird auf dem CAN-Bus eine Botschaft "go-to-sleep" gesendet, das allen Steuergeräte die Information gibt, in den Sleep-Modus zu gehen. Wenn das China-Ding diese Botschaft nicht versteht, dann wird es, falls es CAN-fähig ist, auch nicht ausgehen.
Ferner kann es sogar passieren, dass diverse Steuergeräte zwar sehen, dass dort ein anderer CAN-Bus-Teilnehmer sitzt, von diesem aber der Befehl für den Sleep-Modus nicht bestätigt wird und diese somit dann auch wach bleiben. D.h. du hast einen erhöhten Ruhestrom und am nächsten Tag eventuell auch eine leere Batterie.
das komische ist ja aber das es bei chrischi2201 anscheinend problemlos klappt ich denk mal wir haben das gleiche fahrzeug und gleiches radio
Habt ihr eure Geräte auch exakt gleich angeschlossen? Nutzt einer von euch vielleicht Klemme 15 (geschaltetes Plus) und der andere nicht?
Hallo communtiy, ich muss dieses Thema nochmals aufgreifen.
Ich bin auf der suche nach einem Durchgang von der Batterie in den Innenraum. Fahrzeug ist ein w204 c180.
Ich muss das radiokabel und das kabel für die Endstufe durchziehen.
Ich hab bereits einen Kanal hinter der batterie gefunden aber der ist so ab isoliert das man den speitzschutz nicht ab bekommt
Gruß
Im Sicherungskasten (Motorraum) ist hinten ein großer Durchgang zum Innenraum. Man muss nur die Verkleidung unter dem Armaturenbrett lösen (Fahrerseite) und kann dann das durchgeschobene Kabel leicht erfassen und weiterverlegen.
Hättest du mir noch bitte ein Bild damit ich auch an der richtigen stelle suche.
Gruß
Es ist einfach:
Motorhaube auf ;-)
Rechts ist der Sicherungskasten
Deckel abnehmen
Von vorne gesehen ist der Durchbruch hinten (steckt Schaumstoff drin)
Man kann das Kabel einfach hineinschieben - am Rand neben dem Schaumstoff (siehe Bild)
Kann mir jemand die Leitungen ohne Stecker erklären?
ANT, Reverse 2x und Brake, ILL UMI, CAM-POW 1x
ANT = Singnal für Antennenmotor (gibts das denn wirklich noch?)
Reverse = Signal Rückwärtsgang (für Beispielweise Rückfahrkamera)
Brake = Bremslichtsignal
ILL UMI = Beleuchtungsignal ,Instrumentenbeleuchtung, z.B. bei eingeschaltetem Abblendlicht (sollte wohl ILLUMI heißen :D )
CAM-POW = 12V Spannungsversorgung für externe Kamera (für Beispielweise Rückfahrkamera)
alle Angaben ohne Gewähr!
Danke, hier wurde ja geschrieben, dass man die doppelten Leitungen verbinden soll, stimmt das?