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Aprilia SR 50 springt nicht an
Hallo
Erst mal die Vorgeschichte. Ich habe sehr günstig einen Aprilia SR 50 Bj. 2000 mit luftgekühlten, liegenden Minarelli Motor gekauft. Der Roller hatte einen Kolbenfresser. Grund war, das sich das Nadellager zerlegt hat, und sich ein Teil davon zwischen Kolben und Zylinder gefressen hat. Es wurde dann so oft versucht zu starten, das der Anlasserfreilauf auch noch kaputt ging. Was ich erst später feststellte.
Ich habe nun einen anderen Zylinder, Kolben und Lager eingebaut. Habe dann versucht den Motor zu starten. Er lief auch kurz ganz normal an. Nach 20 sec (mehr oder weniger) ging er wieder aus, und jetzt bekomme ich ihn nicht mehr gestartet. Zündfunke ist da. Was mich wundert, das er auch nicht mit Starterspray zündet. Ich hatte jetzt schon an eine defekte CDI gedacht. Habe die gegen eine neue getauscht, immer noch das selbe. ASS habe ich auch neu gemacht. Das einzige was noch nicht neu ist, sind der Vergaser und die Zündspule. Aber selbst wenn der Vergaser defekt wäre, dann müsste er aber mit Starterspray zumindest kurz was machen. Aber Ausser ein paar Fehlzündungen rührt sich nichts. Hat dazu evtl. noch irgendwer eine Idee was ich noch machen könnte. Der Roller macht mich noch fertig
Achja, ich habe sogar noch mal nachgesehen (mit Endoscope) der Kolben ist richtig verbaut (Pfeil nach unten)
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35 Antworten
Hallo ,
ich habe mit vor kurzem eine Aprilia sr 50 lc geholt ( gebraucht)
ich bin damit auch gefahren.
am nächsten tag jedoch sprang er nicht mehr an :(
ich hab schon die zündkerze nachgeguckt .
die läuft super (wie neu).
wenn ich ihn über e-starter anmachen will , hört sich das an , als würde er jeden moment angehen.
doch passieren tut nichts :/
hab's auch schon vergeblich mit startpilot versucht ..
woran kann das liegen ? :(
M.f.G.
pascal
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Aprilia sr 50 springt nicht an' überführt.]
Stimmt der Zündzeitpunkt?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Aprilia sr 50 springt nicht an' überführt.]
ja , das stimmt alles.
nen kumpel von mir hat's auch schon versucht. (er is 2 rad mechaniker)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Aprilia sr 50 springt nicht an' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von portugal618
Hallo ,
ich habe mit vor kurzem eine Aprilia sr 50 lc geholt ( gebraucht)
ich bin damit auch gefahren.
am nächsten tag jedoch sprang er nicht mehr an :(
ich hab schon die zündkerze nachgeguckt .
die läuft super (wie neu).
wenn ich ihn über e-starter anmachen will , hört sich das an , als würde er jeden moment angehen.
doch passieren tut nichts :/
hab's auch schon vergeblich mit startpilot versucht ..
woran kann das liegen ? :(
M.f.G.
pascal
Nach Ausschlußprinzip vorgehen
Auspuff zugekockelt:
Zündfunke an Kerze fehlt:
Kraftstoff, kein Zulauf zum Vergaser.
Benzinhahn hängt: öffnet nicht mit Unterdruck oder mechanisch
Kraftstoff-Filter verstopft,
Vergaserschwimmer hängt,
Düsen im Vergaser verstopft.
E10 getankt, Alu-Spritzguß im Vergaser löst sich auf.
Luftfilter verschmutzt
Dichtung am Vergasertrakt defekt
Kann den Startversuch mit Startpilot aus der Ferne nicht nachvollziehen.
Träufel doch etwas Kraftstoffgemisch auf den Luftfilter,
Wenn er dann anspringt liegts an der Kraftstoffversorgung
Vergaser im Ultraschall reinigen.
gerne erwarten wir Deine Antwort woran es lag, das er nicht mehr angesprungen ist.
Gruß
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Aprilia sr 50 springt nicht an' überführt.]
Zitat:
Träufel doch etwas Kraftstoffgemisch auf den Luftfilter,
Wenn er dann anspringt liegts an der Kraftstoffversorgung
Oder direkt den Sprit durch die Zündkerzenöffnung einfüllen;)
Aber schon komisch, wenn selbst ein 2 Rad- Mechaniker nicht mehr weiter weiß..
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Aprilia sr 50 springt nicht an' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Sharan16
Zitat:
Träufel doch etwas Kraftstoffgemisch auf den Luftfilter,
Wenn er dann anspringt liegts an der Kraftstoffversorgung
Oder direkt den Sprit durch die Zündkerzenöffnung einfüllen;)
Aber schon komisch, wenn selbst ein 2 Rad- Mechaniker nicht mehr weiter weiß..
ich habe das gleiche Modell, wenn er ein paar Tage nicht gebraucht worden ist, muss ich ihn richtig durchschütteln d.h. ich ziehe die Bremse vorn und tauche mit der Gabel auf und ab, ziehe den Choke bis zum Anschlag gebe ein paar Mal Vollgas bis er endlich anspringt. Verstehen Sie unter Starterpilot den Starterspray den man in den Luftfilter sprayt? An was es genau liegt, weiss ich nicht, es könnte natürlich sein, dass der Vergaser verschmutzt ist (Kondenswasser). Läuft er mal, kein Problem ihn gleichen Tags wieder zu starten. Am andern Tag fängt das Theater wieder von vorne an. Da haben meine Nachbarn immer wieder etwas zu lachen, denn es macht den Anschein, ich würde die SR50 bumsen!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Aprilia sr 50 springt nicht an' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von mythengruss
Läuft er mal, kein Problem ihn gleichen Tags wieder zu starten.
Am andern Tag fängt das Theater wieder von vorne an.
Da haben meine Nachbarn immer wieder etwas zu lachen
Scheint wohl viele ältere Maschinen zu betreffen.
In welchem Zustand/Alter ist die Batterie,
Könnte sein, das zu wenig Spannung von der Batterie vorliegt, so die Anlassdrehzahl zu gering ist.
Batterie über Nacht aufladen,
wenn die Maschine am nächsten Morgen anspringt dann an Hand der Abmessungen eine
bessere Batterie bei Ebay/Google suchen und kaufen.
YTX5L-BS
http://www.ebay.de/.../230708083228?...
http://www.ebay.de/.../120815057825?...
Einbauabmessungen beachten.
Yuasa und AGM-Batterien sind die Besseren.
Gruß
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Aprilia sr 50 springt nicht an' überführt.]
Zitat:
@He-Man42 schrieb am 21. Juni 2015 um 12:33:34 Uhr:
Aber Ausser ein paar Fehlzündungen rührt sich nichts.
Ist das ein 2 oder 4 Takter ?
Beim 4 Takter könnte sein das du die Steuerkette nicht richtig draufgesetzt hast, oder Kettenspanner.
Dann würde er kurz laufen und das währs dann aber auch .. genau wie du beschreibst.
Beim 2 Takter, schreibst du Fehlzündungen:
Hat dein Roller eine extra Zündeinheit oder ist es in der CDI verbaut ?
Hast du den Strom schon gemessen was von deiner LMA rauskommt ?
Benzinfilter( Unterdruck schlauch ) geschaut ob Benzin rauskommt ?
Hast du die Vergasereinheit abgebaut, oder Membrane ?
Nach dem Starten, wie schaut die Zündkerze aus ? Trocken Nass ?
Erstmal danke für die Antwort.
Ist ein Zweitakter. Benzin kommt. Unterdruck passt. Die Membrane hatte ich auch draussen. Alle Plätchen i.O. Strom von der LM habe ich noch nicht gemessen. Werde ich morgen mal machen. Fehlzündung ist vll. nicht ganz richtig beschrieben. Ich starte momentan mit der Borhrmaschine, und manchmal schießt er halt.
Ich denke da ist zu viel Benzin drinne, deswegen schießt er aus dem Auspuff.
Ich hätte da Auf Membrane getippt .
Wie schaut den die Zündkerze aus , nass ? Zu erst starten dann ausschrauben , sonst verdunstet das Benzin wieder nach ner weile
Kerze ist nass. Die ist übrigens auch neu. Membran incl. neuer Dichtung werde ich mit dem Vergaser auch gleich neu bestellen. Wenn er dann immer noch nichts macht, dann versenke ich ihn
Da deine Zündkerze Nass ist hat es was mit der Zündung zu tun.
Miss erst mal deine LMA, sollte 12,4 bis 13,8 Volt raus kommen.
Kann sein das sie zu wenig Leistung abgibt. oder deine CDI nicht in Ordnung ist.
Vergaser ist nicht defekt !!!! brauchst den nicht kaufen . Membrane auch nicht
CDI habe ich ja auch vermutet. Die habe ich aber auch schon neu gemacht. Keine Veränderung. Ich messe morgen mal die LMA durch. Ich hatte ja auch schon den Verdacht, weil ja mit Startpilot auch nichts geht. Komischer Fehler.
Und was ist mit Kompression?. Ich denke da hats eher die Simmeringe an der Welle zerlegt. Der Minarelli ist ein robuster Motor