Aprilia C50 SR50 Motard Titan 2017 braucht viel Sprit
Hallo,
mein Roller braucht eine Tankfüllung (7l) für 130km. Ich finde das ziemlich viel. Meine Mutter hat auch einen Roller und der braucht nur 2 Liter, ist allerdings ein 4 Takter und ich habe einen 2 Takter. Zudem braucht mein Roller auch auf 500km einen ganzen Liter 2 Takt Öl.
Ich weiß einfach nicht weiter, der Roller verliert kein Benzin und hat keine Undichtigkeiten in der Benzinleitung. Weil 6,5 Liter auf 100km ist mir eindeutig zu viel, ein Kleinwagen braucht ja so viel.
Vielen Dank schonmal für Antworten.
59 Antworten
Der E-Choke sitzt am Vergaser und wird automatisch betätigt.
Ohne Choke würde er zumindest bei Kälte nicht anspringen.
Achso okay. Dann muss ich mal nach dem schauen. Danke. Weil wenn er warm ist springt er auch ein bisschen schlechter an, aber wenn er läuft, läuft er. Wie kann ich den Choke überprüfen, oder was kann ich daran machen? Im Internet finde ich kein neuen E Choke für den Roller. Könntet ihr mir bitte einen Link schicken?
Das habe ich nach 30 Sekunden Internetsuche gefunden: https://www.easyparts-rollerteile.de/...e-VESPA-LX-50-4T-4V-2009-2013-(Keihin)-p33527543
Auf der Seite findest du auch Bilder, wo man erkennen kann, wo das Teil verbaut ist.
Vor einem Neukauf würde ich das Teil erst mal prüfen.
Zum prüfen des E Choke YouTube Video schauen.
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Zitat:
@raymundt schrieb am 22. Juli 2024 um 09:06:09 Uhr:
Das habe ich nach 30 Sekunden Internetsuche gefunden: https://www.easyparts-rollerteile.de/...e-VESPA-LX-50-4T-4V-2009-2013-(Keihin)-p33527543Der E Choke passt nicht, habe einen 2 Takter, keinen 4 Takter. Ist er eigentlich immer so teuer
Der müsste passen, oder? https://www.ebay.de/itm/281683300654?...
Zitat:
@Moschqo schrieb am 22. Juli 2024 um 09:16:34 Uhr:
Zitat:
@raymundt schrieb am 22. Juli 2024 um 09:06:09 Uhr:
Das habe ich nach 30 Sekunden Internetsuche gefunden: https://www.easyparts-rollerteile.de/...e-VESPA-LX-50-4T-4V-2009-2013-(Keihin)-p33527543Der E Choke passt nicht, habe einen 2 Takter, keinen 4 Takter. Ist er eigentlich immer so teuer
Originalteile sind teuer.
Mit billigen Nachbauten hat man ein gewisses Risiko.Aber zuerst mal den vorhandenen E-Choke prüfen
Alles klar danke, werde ich heute machen.
Also mein Roller ist jetzt komplett auseinander gebaut. Der Choke ist nicht ganz hinten, wenn er spannungslos ist, ist das schlimm? Wenn Spannung anliegt (12V DC) fährt er 5mm aus, wenn keine mehr anliegt fährt er zurück. Bei laufenden Motor (Leerlauf), liegt an dem Stecker, für den Choke, 9,81V AC an. Kann es also daran liegen?
Was ist das eigentlich für ein PTC Fühler am Vergaser? Hat er mit dem Choke was zu tun? Vergaserheizung?
Beim Öltank ist ein Sensor, der sieht sehr öllig aus, vielleicht undicht? Oder kann es sein das beim Einfüllen mal was daneben ging? Habe den Roller nicht lange, hatte einen Vorbesitzer.
Bilder sind angefügt. Wenn ihr noch irgendwelche Infos braucht, der Roller ist auseinander gebaut. Soll ich trotzdem mal den Choke wechseln?
Fühler
Ist das schlimm, das da risse im ansaugstutzen sind? Weiß nicht ob die tief sind, also durchgehen. Kann das damit zusammen hängen?
Sehe nur viel Schmutz und Dreck :-(
Ja das stimmt, habe den Roller wie gesagt erst seit 8 Wochen. Ich muss ich erstmal zum laufen bekommen und dann kann ich ihn mal ordentlich sauber machen. Aber hast du irgendwelche Tipps wie ich jetzt vorgehe? Der ganze Roller ist noch auseinander gebaut.
Zitat:
@garssen schrieb am 20. Juli 2024 um 16:20:02 Uhr:
Ist das bei Bj. 17 schon ein E4 Modell?
Die Frage wurde noch nicht beantwortet.
Ach Entschuldigung, ja es handelt sich um ein E4 Modell.