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APEX 40 mm nur VA Update

Themenstarteram 3. April 2005 um 9:55

Hallo,

ich bins mal wieder, mit dem ständig leidigen Thema APEX!

Ja,ja, ich weiß schon wieder ............nimm die suchoption usw. ..............., aber wie man sieht interessieren sich immer mehr für diese Tieferlegungsvariante.

Deshalb:

Bin kurz vorm Kauf der APEX -40mm nur für die Vorderachs in Verbindung mit S-Line Plus und wollte nun mal fragen ob:

1. Sich die Federn bis zum heutigen Tag bezahlt gemacht haben.

2. Wie die Erfahrungswerte (Fahrverhalten, Fahrbericht usw.) so sind.

3. Bilder von APEX-tiefergelegten A4's sind natürlich gewünscht.

4. Direkter Link zum APEX-Ebay-Shop: http://stores.ebay.de/Dreamstyle-Fa...1QQftidZ2QQtZkm

Danke im Voraus, für eure Hilfe.

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100 Antworten
Themenstarteram 12. April 2005 um 17:03

@ misterblue

Danke für die Antwort.

Dein Avant gefällt mir recht gut und die Tieferlegung ist auch ok.

Das Bild könnte allerdings etwas größer sein :D

Hab die Apex Federn bei Dreamstyle bestellt. So wie es aussieht hat Apex Lieferzeit! Sobald die Federn und die Spurverbreiterungen eingebaut sind gibt endlich mal Bilder!!!

Also ich hab die federn beim B7 drin und auch eingettragen. sieht meiner meinung nach klasse aus und fährt sich eigentlich genauso gut wie vorher.

noch ein foto!!

Themenstarteram 13. April 2005 um 7:54

Angeblich gibt es für meine

ABE-Nummer E1*2001/116*0151*09

noch keine TÜV-Abnahme!

hat zufällig jemand die Federn mit dieser ABE verbaut und eingetragen bekommen?

@orhan: heißes Gerät dein A4, so sollte meiner auch bald dastehen :D

Zitat:

Original geschrieben von szuperman

Angeblich gibt es für meine

ABE-Nummer E1*2001/116*0151*09

noch keine TÜV-Abnahme!

hat zufällig jemand die Federn mit dieser ABE verbaut und eingetragen bekommen?

Ich denke Orhan wird auch so eine ähnliche ABE Nummer wie du haben! Und sie sind eingetragen!

Meine ist e1*2001/116*0151*11, und ich bekomm sie auch eingetragen!

Mein Tipp druck dir das Gutachten aus und geh zu deinem TÜV Prüfer und frag ihn ob er dir die Federn einträgt, so hab ich das auch gemacht!!!!

Themenstarteram 13. April 2005 um 21:22

Muss nur noch ans Gutachten rankommen

Danke erstmal

@ szuperman

Hi , hab noch mal nen neues Bild angefügt , ist aber auch nicht so groß , musste es immer kleiner machen , weil ich es sonst nicht hochladen kann . Gibt es da noch nen Trick ?

Bye

Update auf Apex Federn mit Bild

 

Wie versprochen hier meine Erfahrung vom Umbau auf Apex Federn für den 2.5TDI Quattro.

Die versprochenen 2 cm konnte ich Leider nicht feststellen.

Hier die gemessenen Werte vor und nach Umbau:

Ohne Apex: 66,4cm links und 66.8cm rechts vom Boden zur Kotflügelkante.

Mit Apex: 65.5cm links und rechts

Also ein knapper cm für gute 3,5Std. Arbeit.

Zum Fahrverhalten kann ich nur sagen das er eher ein bissl komfortabeler geworden ist.

Hier ein Bild jeweils vor und nach dem Umbau:

Themenstarteram 17. April 2005 um 22:37

Wird sich noch setzen denke ich. Habe meine APEX jetzt bestellt. Sobald sie eingebaut sind, werde ich die Bilder uploaden und alle 5000 km berichten wie sich der Avant verhält :D

Re: Update auf Apex Federn mit Bild

 

Zitat:

Original geschrieben von quicksiverk66

Die versprochenen 2 cm konnte ich Leider nicht feststellen.

Hier die gemessenen Werte vor und nach Umbau:

Ohne Apex: 66,4cm links und 66.8cm rechts vom Boden zur Kotflügelkante.

Mit Apex: 65.5cm links und rechts

Also ein knapper cm für gute 3,5Std. Arbeit.

Wie ist der Wert jetzt, hat sich dein Auto noch gesetzt???

Hab nächsten Mittwoch den termin für den Einbau der Federn!

Themenstarteram 22. April 2005 um 11:40

@ scherzbaby: Federn sind noch nicht eingetroffen!

Werde mich melden (natürlich mit Foto), wenn die Dinger eingebaut! :D

Themenstarteram 22. April 2005 um 11:43

Jetzt frage ich mich allerdings, ob ich mir nicht gleich ein paar Spurverbereiterungen draufhängen lassen soll und wenn ja, wie breit dürfen die wohl sein (1cm? links und rechts)?

Mal schauen, vielleicht hat ja jemand ne Idee! :)

Zitat:

Original geschrieben von szuperman

Jetzt frage ich mich allerdings, ob ich mir nicht gleich ein paar Spurverbereiterungen draufhängen lassen soll und wenn ja, wie breit dürfen die wohl sein (1cm? links und rechts)?

Mal schauen, vielleicht hat ja jemand ne Idee! :)

Hatte vorn 5mm Spurverbreiterungen drin, wäre für mich optisch ok gewesen, aber hatte Vibrationen, weil die Dinger keine Mittelzentrierung hatten. 10mm find ich zuviel.

Hinten hab ich 15mm drin! Finde es von der Optik so ok!

Bilder kommen sobald die Federn drin sind!

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