Anzungsdrehmoment Verschlussschrauben
Hallo,
kennt jemand das Anzugsdrehmoment der Verschlussschrauben von Getriebe und Diff?
Danke
21 Antworten
Oh oh, das ist falsch, besser nicht mehr fahren und sofort wechseln.
Wenn ich die Spezifikation im Internet eingebe, kommt auch das Öl fürs Getriebe raus
Mir wäre es neu, das das Schaltgetriebeöl ins Differential darf.
Man möge mich korrigieren, aber das ist mir jetzt nicht bekannt.
Und direkt aus der Liste kann ich da nichts direktes entnehmen.
Die Liste spricht von einem front und rear differential, damit ist wohl der iX (=Allrad) gemeint. Schau Dir mal die empfohlenen Ölsorten im LIQUI MOLY Ölwegweiser an.
(API GL4) Schaltgetriebe
Top Tec MTF 5200 75W-80 = BMW 83 22 0 309 031/83 22 0 403 247/MTF LT-2/MTF LT-4
(ähnlich Castrol Transmax Manual Transaxle 75W-90 )
(API GL4/GL5/MT-1) Differential
Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) 75W-90 (BMW 83 22 2 365 987/Synthetik OSP)
(ähnlich Castrol Transmax Axle Long Life)
Oder einfach mal in den Schwesterforen schauen (Google hilft).
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Ich hab immer nur 75W90 gelesen. Nichts detailliertes.
Ja nu, is jetzt passiert, jetzt heißt es Schadensbegrenzung.
Hätte ja ebenso jemand anderes sagen können, das ich das falsch sehe.
Ich muss aber auch zugeben, dass man heutzutage von unterschiedlichen Ölen erschlagen wird, betrifft jetzt zwar mehr den Motorenbereich, aber gerade als Laie verliert man in dem Sumpf von Angebot schnell den Überblick.
Besorge dir das richtige Öl und lass das Fahrzeug bis zum Wechsel stehen.
Ich füge 2 Bilder an, da ist auf den Dosen gekennzeichnet welches Öl für Getriebe oder Differential ist.
So wie oben gezeigt kenne ich es auch.
Ja, das mit den Ölen verschiedener Hersteller ist wirklich undurchsichtig.
Vor allem wenns dann noch ein Allrad ist. Dann bleibt bei den neueren Modellen oft nur das Öl von BMW fürs Verteilergetriebe.
Beim E46 Allrad kommt z.B. das oben gezeigte Transmax Manuel ins Verteilergetriebe.