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Anzugmomente Radbolzen C300 W204

Mercedes C-Klasse S204, Mercedes C-Klasse W204
Themenstarteram 25. Oktober 2010 um 17:46

hey leute,

kann mir einer was zu dem drehmoment sagen mit welchem ich die radbolzen anziehen darf/muss? hab mit der SuFu nix gefunden. Ist das Felgenabhängig? was schreibt mercedes vor?

danke schon mal für alle antworten

mfg

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von ocirw204

wusste, dass das wieder ne kleine wissenschaft ist...mal sehen was noch so geboten wird. hab noch ein paar tage bis ich sie anziehen werde ;-) trotzdem schonmal danke für die schnellen antworten.

ps. war der meinung ich habe schon mal in der anleitung geschaut und bin dort nicht fündig geworden, naja schau ich einfach nochmal wenn du es sagst... :-)

keine Wissenschaft, die Radbolzen bekommen 130Nm, und wenn die die es nicht genau wissen, einfach mal nix schreiben würden, oder ihren Beitrag editieren würden, gäbe es auch nicht das Durcheinander bei einem sicherheitsrelevanten Teil. Gleiches vor 2 Wochen im 169er Forum.

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Ich stelle den Drehmomentschlüssel (DMS) auf 120nm und ziehe an. In aller Regel kommt man meistens ohnehin "etwas drüber", da man nicht immer exakt nach dem Klick aufhört zu ziehen. (Bin ja kein Mechaniker). Ich denke mal, es sind dann tatsächliche 125 nm. Perfekt ! Immer noch tausendmal besser als mit dem Radkreuz und mit den Füssen...:confused: Nach 2 Tagen wird nochmal "drübergeklickt".

Mein Schwiegerdad (alte Schule) praktizierte das sein Leben lang mit der Radkreuz-Fuß-Methode, bis ich ihm mal meinen DMS ausgeliehen habe. Was macht der Kerl ??? Er nahm das Ding (vermutlich wegen der guten Hebelwirkung) zum ÖFFNEN der Schrauben....hätte er wenigstens das maximale Drehmoment vorher eingestellt ....:eek: aber nöö....... es machte zunächst" klack" ..(is ja klar bei 10nm) und dann KRACK !....dann hatts das Umschaltgetriebe zerbröselt ! TOLL. Als er mir das Teil wieder zurückgegeben hat, sagte er: "Das Ding funktioniert nicht richtig." naja, es war ein Billigteil von A.T.U.

Nun habe ich einen von HAZET und dieser liegt in einem Samttuch gut verpackt und wird 2x im Jahr nur von mir verwendet.:cool:

Angeblich hat er aber auch mittlerweile einen....;)

Hallo

bei "allen" Fahrzeugen der Baureihe W204:

unbedingt alle Radschrauben mit Drehmomentschlüssel und 130 Nm anziehen !

Grüssle ;)

Zitat:

Original geschrieben von EvoChris

 

Kleiner Tip: Ein Blick in die Betriebsanleitung hift meistens enorm;)

Gruss Chris

Das hätte man der Werkstatt, die dieses Jahr meine Stoßdämpfer vorn gewechselt haben, auch sagen sollen. Ich habe die Schrauben mit dem Radkreuz nicht abbekommen. Erst als ich einen langen Hebel nahm, ging es. Da waren mit Sicherheit 200Nm drauf.

Themenstarteram 26. Oktober 2010 um 13:24

echt lustig...wusste garnicht aus welchen sichten man das betrachten kann. die aussagen aus der anleitung reichen mir.

ich danke euch trotzdem.

mfg

Alle langen M14 DB orig. Schrauben (l=46mm) müssen mit 150NM angzogen werden.

Ja was denn nun?? 130Nm oder 150Nm

130 Nm für den Typ 204.

Mit der Schraubenlänge hat das nichts zu tun.

am 11. Oktober 2011 um 9:19

mein Händler hat auch was von 130 Nm genuschelt.....:)

In dem Dok über die zulässige Rad/Reifenkombi für AMG Räder ist explizit 130NM aufgeführt.

In dem Dok über die zulässige Rad/Reifenkombi für MB Räder ist nur der Passus aufgeführt, daß die Anzugsmomente zu beachten sind.

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