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Anzeige Distronic Plus bei analogen Instrumenten und im HUD

Mercedes E-Klasse W213
Themenstarteram 24. März 2018 um 9:29

Mein ehemaliger S213 hatte Widescreen (ohne HUD). Nun macht es Mercedes einem mit der aktuellen Gutschrift, wenn man auf Widescreen in Verbindung mit COMAND (bei mir gesetzt, bzw. Pflicht wegen anderer Extras) verzichtet, sehr schwer. Daher überlege ich, auf Widescreen zu verzichten, die 750 EUR mitzunehmen und mir davon das HUD dann quasi for free zu gönnen.

Zu den (optischen) Vor/Nachteilen Analogdisplay gibt’s im Forum viele Beiträge. Ich finde das Widescreen auch schön, vor allem wegen der durchgängigen Scheibe. Aber ich hatte immer die Standardansicht aktiviert und daher keinen Vorteil, außer der Optik, die ich mir gestern auch nochmals bei der NL angeschaut habe.

Allerdings bin ich ein großer Fan der Distronic Plus und fand die Anzeigen dazu im Widescreen Tacho (Standard/Classic Modus) sehr angenehm. Man sieht dort am Rand des Tachoblattes ja sowohl die eingestellte Höchstgeschwindigkeit als auch - sobald man auf ein langsameres Fahrzeug aufläuft - die Geschwindigkeit des Fahrzeuges vor einem. Am Tachorand wird dann farblich dieser Bereich durch eine Markierung angezeigt. Ich hoffe, meine Beschreibung ist verständlich. Wenn ich z.B. 160 im Distronic Plus eingestellt habe und dann jemand vor mir auf der AB rausfährt (mit z.B. 100 km/h). Dann ist der Bereich von 100 - 160 am Rand markiert.

Jetzt zu meiner Frage:

Gibt es diese Markierung auch beim analogen Tacho?

Und gibt’s eine ähnliche Anzeige auch im HUD?

Danke!

Beste Antwort im Thema

So sieht es bei MJ808 aus. Unten das kleine grüne Auto ist ohne Vordermann blau und der Differenzbereich, extra größer eingestellt, ist dann farblich zwischen den Pfeilen markiert.

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Nur vom Interesse her - würde es Euch nicht reichen die Smartphoneintegration zu bestellen (wenn iPhone Benutzer). Dann habe ich ein Display so breit wie Comand und das richtig gute Apple Maps als Navi. So würde ich das bestellen ... (ist aber noch über 2 Jahre hin). HUD + Analog finde ich auch gut. Spart man noch mehr und muss sich nicht über das Comand ärgern. Im G30 nutze ich auch sehr viel Caplay - wobei das BMW Prof schon gut ist...

Zitat:

@beeblebrox1971 schrieb am 25. März 2018 um 18:52:46 Uhr:

Nur vom Interesse her - würde es Euch nicht reichen die Smartphoneintegration zu bestellen (wenn iPhone Benutzer). Dann habe ich ein Display so breit wie Comand und das richtig gute Apple Maps als Navi. So würde ich das bestellen ... (ist aber noch über 2 Jahre hin). HUD + Analog finde ich auch gut. Spart man noch mehr und muss sich nicht über das Comand ärgern. Im G30 nutze ich auch sehr viel Caplay - wobei das BMW Prof schon gut ist...

Und das hat hat nun was mit dem Thema hier zu tun...?

Die Frage ging eher an ehemalsA4, da er wg des schlechten Comands damals zum G30 gewechselt ist und selbst jetzt trotz Modelljahrverbesserung noch auf ein upgrade eben dieses hofft. Kann man sich doch vom Prinzip sparen. Finde das toll, dass MB einem diese Option überhaupt anbietet.

 

Sehe aber auch ein, dass man derzeit durch den 750€ Bonus man von Preis keinen so extremen Unterschied zu Smartphone plus Mediadisplay mehr hat.

@ehemalsA4 was genau sind denn die anderen Extras, die Dich zum comand als Pflichtausstattung greifen lassen?

am 25. März 2018 um 17:51

Zitat:

@beeblebrox1971 schrieb am 25. März 2018 um 18:52:46 Uhr:

Nur vom Interesse her - würde es Euch nicht reichen die Smartphoneintegration zu bestellen (wenn iPhone Benutzer). Dann habe ich ein Display so breit wie Comand und das richtig gute Apple Maps als Navi. So würde ich das bestellen ... (ist aber noch über 2 Jahre hin). HUD + Analog finde ich auch gut. Spart man noch mehr und muss sich nicht über das Comand ärgern. Im G30 nutze ich auch sehr viel Caplay - wobei das BMW Prof schon gut ist...

Dann lieber Command. Das fummeln mit Handy, so ne hässliche Halterung dazu. Und brauchst Du dann nicht ständig Internet???

Wieso Halterung? Für Carplay brauche ich die nicht. Aber ja: Internet benötigt man - wobei der Datenverbrauch übersichtlich ist. Dafür hast Du aber auch akkurate Verkehrsinformationen.

am 25. März 2018 um 20:13

Zitat:

@beeblebrox1971 schrieb am 25. März 2018 um 20:57:17 Uhr:

Wieso Halterung? Für Carplay brauche ich die nicht. Aber ja: Internet benötigt man - wobei der Datenverbrauch übersichtlich ist. Dafür hast Du aber auch akkurate Verkehrsinformationen.

Ja ok Halterung muss dann nicht.

Internet im Ausland wäre aber problematisch je nach Vertrag beim Mobilfunkanbieter, bzw. dann Preisintensiv.

Themenstarteram 25. März 2018 um 20:28

Zitat:

@beeblebrox1971 schrieb am 25. März 2018 um 19:41:38 Uhr:

Die Frage ging eher an ehemalsA4, da er wg des schlechten Comands damals zum G30 gewechselt ist und selbst jetzt trotz Modelljahrverbesserung noch auf ein upgrade eben dieses hofft. Kann man sich doch vom Prinzip sparen. Finde das toll, dass MB einem diese Option überhaupt anbietet.

Sehe aber auch ein, dass man derzeit durch den 750€ Bonus man von Preis keinen so extremen Unterschied zu Smartphone plus Mediadisplay mehr hat.

@ehemalsA4 was genau sind denn die anderen Extras, die Dich zum comand als Pflichtausstattung greifen lassen?

Das Fahrassistenzpaket benötigt m.W. COMAND.

Mit der Promo auch echt günstig. Zudem will ich auch ohne Handy navigieren können. Wir sind mehrere Fahrer und nicht jeder ist mit einem komfortablem Datenpaket ausgestattet.

PS: COMAND war übrigens nur ein Grund für den Wechsel. Vor allem wollte ich einfach mal nach 3 x E-Klasse mal was anderes haben. Zudem konnte ich im 5er den 6 Zylinder nehmen. Der alte 6 Zylinder in der E-Klasse sprengt das CO2 Limit.

Mein S213 war noch MJ 807. Mit 808 ist aber vieles besser und vor allem viel schneller geworden.

Vielleicht bringt 809 nochmals einen Schub nach vorne. Versuche hierzu mal morgen meinen Freunlichen zu befragen

Danke. Schlüssig. Fahrassistenz braucht aber kein Comand. evtl wechsle ich in 2 Jahren auch wieder zurück. Empfinde den Geradeauslauf auch nicht als Bastion...

Anbei mal ein Foto des roten Striches. Auf dem Foto kommt die Grafik nur nicht so gut rüber, wie sie in Wirklichkeit ist. Das HUD in Kombination mit dem Fahrassistenz ist ein Traum. Der Werkstattwagen letztens hatte kein HUD, dafür aber das Assistenzpaket. Und das stetige runterschauen auf die Instrumente nervte.

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