Anschluss el. Schiebedach
Servus
Hab mir den passenden Motor besorgt und das Kabel von der Innenleuchte zu nehmen ist nicht akzeptabel, wie ich gelesen hab. Das mit dem Einbau ist mir dank Corsa-Tigra.de auch klar.
Nun zum Anschluss:
1. Möglichkeit - Anschluss an Radio. Mein Radio hat nen Adapter an Dauerplus und Zündungsplus, so dass man da noch zusätzliche Sachen anschliessen kann. Das ist im Moment mein Favorit. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass das die schlechteste Lösung nach der Innenraumleuchte ist.
2. Möglichkeit - Anschluss an Sicherungskasten. Hab mal versucht, den Sicherungskasten rauszubekommen. Hat nicht wirklich geklappt. Ausserdem sind mir da viel zu viele Kabel, um da rumzufummeln.
3. Möglichkeit - Anschluss an die Batterie. Ist eigentlich die für mich sinnvollste Methode. Anschluss wäre doch so: Batt + , Kabel zur Sicherung , Sicherung , Kabel zum Motor , Motor. Oder brauch ich da auch Minus von der Batterie?
Dann müsste da noch so was zwischen, oder? klick 1
Oder man baut direkt so was ein, dann könnte man noch mal was nachrüsten, wie Ziggianzünder oder ZV. klick 2
Also, was tun?
Beste Antwort im Thema
du kannst das ganze ruhig an die lampe anschließen, denn die sicherungen sollten so dimensioniert sein das sie immer kurz vor dem kabel abrauchen. also das schlimmste was passieren könnte ist das die sicherung durchbrennt, ist aber eine zu große sicherung eingebaut, dann brennt der kabel ab.
53 Antworten
ok noch mal anders wenn
das schiebedach auf ist und du es schliesst
bleib es den dann von alleine stehn wenn es zu ist?
der Motor ist sicher nicht kaputt und ich weiß nicht mehr wie ich dir es sonst noch erklären soll🙁
du musst ihn nur aus bauen und im Freiluft drehen lassen bis sich zwei nah aneinander liegend stops befinden..
Zitat:
Original geschrieben von MRpunk1983
ok noch mal anders wenn
das schiebedach auf ist und du es schliesst
bleib es den dann von alleine stehn wenn es zu ist?
Nein.
Normal wären ja drei Stops: Auf-Zu-Auf. Bei mir ist es nur Auf-Auf. Allerdings hört man am Motor ein leichtes knacken, an der Stelle, wo zu wäre.
Hallo zusammen,
habe dies gerade bei ebay gefunden und wollte fragen ob dies wirklich bei einem corsa b passen könnte ? da ist irgendwie son komisches halteblecht drann kann das stimmen ?
Wäre nett wenn mir jemand sagen könnte ob ich den motor ersteigern kann und dieser dann bei mir auch passen würde :-)
Hier der Link
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
besten dank schonmal im vorraus
Mfg
Der Motor sollte passen. Abstandsblech ist mit dabei, die Blende paßt zwar nicht und das andere Blech brauchst du auch nicht. Kannste also ersteigern.
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Also kann ich die blende mit dem schalter nicht verwenden ?
blende :Nein
schalter : Ja
Hi
hab mir ein Schiebedach Motor vom Astra f Bj 97 eingebaut mit komfortschliessung, funzt super nur geht das schiebedach nicht zu wenn ich den schlüssel abziehe. Hab das kabel von komf.schliessung auf Masse gelegt.Wenn ich das kabel an masse halte geht es zu aber wenn ich es an masse anschraube(mit ringöse) gehts nicht mehr.Hat jemand ne Idee warum das so ist?
MFg Micha268
wahrscheinlich weil die komfortschliessung über massegeschaltet ist und an eine zv angeschlossen werden kann
so ist es jedenfalls beim meinem vaters vecci
habe den motor auch habe aber leider keinen komfort ausgang an meiner zv kann man sowas auch selbst bauen ??
Apropos Komfortschließung:
Was genau muss man tun, wenn man will das die Fenster und das Schiebedach beim betätigen der ZV geschlossen werden!?
Ich hab mir selbst schonmal ein paar gedanken gemacht!:
Die Fensterheber haben ja diese "Komplett zu" Funktion heißt wenn man EINMAL KURZ auf den Knopf für schließen drückt schließen sie komplett!
Meine ZV sendet beim Schließen EINEN Impuls an die Blinker(bzw. auch an 2 unbenutzte Kabel[Braun+Weiß]) und beim Öffnen 3mal.
Wenn ich nun diesen EINEN impuls an den Knopf der Fensterheber schicke Müssten sie doch Komplett zugehen und beim öffnen ist es nichts anderes als würde ich im geschlossenen zustand(Fenster) 3mal auf den Knopf drücken oder?
Ist es aber nicht auch so das diese "Komplett zu" Funktion nur bei Zündung funktioniert? Das heißt man müsste die Fensterheber komplett auf Dauerplus geben.
Kann mir einer sagen ob ich da richtig liege bzw. WIE ich es machen müsste bzw.:
Was ich machen muss, dass meine Fenster/Schiebedach(muss aber nich unbedingt) beim schließen des Autos Komplett hochfahren?
Liebe grüße vom grundsätzlich faulen (deswegen die Frage)
Erik Kümmerling