Ansaugkrümmer - Schraube unzugänglich, wie lösen?

Der Vergaser ist schon unten. Erschreckend wieviel Schmoder sich in so einem Vergaser sammeln kann. Das Ding würde auch ohne Sprit noch 100km weit kommen, wenns den Ölschmodder verbrennen könnte...
Nun häng ich aber am Ansaugkrümmer fest. Der muss ab, weil die Dichtung ihren Zweck nichtmehr erfüllt.
Soviel ich weiß, besitzt das Ding ja vier Hauptschrauben. Ich sehe aber nur 3 und eine davon macht mir Sorgen...
Von oben, entgegen der Fahrtrichtung sehe ich eine fast ganz links und eine fast ganz rechts, die sind schon locker.
In der Mitte links sehe ich von oben eine dritte, an die ich aber nicht wirklich rankomme, nur in einem Winkel von ~20° von links. Ich trau mich aber nicht, so mit dem Inbusrundkopf zu drehen, weil ich das Ableben des Schraubeninneren erwarte.
Wie komm ich da ordentlich dran?
Außerdem: Wo ist die vierte Schraube? Sieht man die von oben nicht?
Motor ist ein RF
Schonmal vielen Dank, für die schnellen Antworten!

Mir wurde auch noch Stahlwille empfohlen.
Beeindruckend ist bei sowas immer der direkte Vergleich. Durfte mich mal mit ner gelihenen Hazet Zange an einer Klimmzugstange hochziehen.
Meine eigene, billige drehte sich beim festhalten um die Stange wie ein gut geschmiertes Lager
Hab mir jetzt ne ordentliche Ratsche organisiert, damit kriegt der Krümmer heute seine NM.
Den Vergaser lass ich aber doch noch mal und besorg mir dieses Reinigungsadditiv von Yamaha. Gabs auf autoschrauber.de nen Link und das Zeug wer ich mal testen.