ForumHarley Davidson
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Motorrad
  4. Harley Davidson
  5. Anniversary Modell 2013 - Teile folieren

Anniversary Modell 2013 - Teile folieren

Harley-Davidson
Themenstarteram 7. November 2012 um 14:14

Jau,

jetzt hab' ich mir auch ein Anniversary Modell bestellt aber ich denke dann schon - wie immer - einen Schritt weiter und da es sich um einen Effektlack und TwoTone Lack handelt, ist beilackieren bei Steinschlägen etc. nicht so easy. Den Frontfender zu lackieren ist wohl ziemlich heftig, denn da ist das HD Logo im Lack mit drin.

Ich dachte darüber nach und würde die beiden Fender und den Tank mit einer Steinschlagfolie bekleben lassen - NUR - wer macht sowas.

Bin aus dem Kölner Raum und wenn jemand weiß wer sowas macht, dann bitte eine Info.

Und zuletzt: hab mir ne Fat Boy bestellt, also bekomme auch eine der 50 Stck die nach D kommen.

Gruß

Batwingrider

Ähnliche Themen
27 Antworten
am 8. November 2012 um 5:14

Ich finde eine extra Schicht Klarlack besser als zu folieren. Der Lach fällt sicher nicht auf, Folie schon.

Folierte Motorräder habe ich auch schon gesehen, war nicht schlecht, allerdings waren das durchwegs nicht durchsichtige Folien. Bei den Rundungen war sehr schön gearbeitet!

am 8. November 2012 um 10:24

Da wir viele Fahrzeuge folieren lassen haben, kann ich dir eine Firma in Hagen wärmstens empfehlen. Wenn dir das nicht zu weit ist, schick ne PN, dann schick ichdir die Kontaktdaten.

gruß

Auch Motorräder?

 

Gruß Brus

Themenstarteram 8. November 2012 um 11:13

OK, hab' jetzt Eure Meinungen gelesen und werde aber trotzdem mich umschauen und wenn ich jemanden finde, dann checke ich das erstmal aus. Lasse mir ggfs. auf einem anderen Teil was ich noch aus Umbauten rumliegen habe, das erstmal machen und schau mir das dann an. Sollte z.B. wirklich die Farbgebung dadurch verändert sein, dann werde ich halt mal über den Vorschlag der anständigen Klarlackschicht nachdenken. Iss' ja auch nicht übel diese Idee.

Bezgl. der Kosten für's Folieren, da habe ich mir mal Preislisten angeschaut in WWW und wenn man sieht, dass für eine PKW Front da so ca. 400 Euronen aufgerufen werden, da kann ein Tank und zwei Fender wohl nicht mehr kosten oder wenn, dann unwesentlich. Halt Euch informiert !

Zitat:

[/list]

Original geschrieben von batwingrider

...da kann ein Tank und zwei Fender wohl nicht mehr kosten oder wenn, dann unwesentlich. Halt Euch informiert !

wenn Du dich da mal nicht täuscht. Ich hab da irgendwo im www bei den Folierern das da unten gefunden:

Überlegungen zum Folieren der Motorradteile

Das günstige Kostenverhältnis von folieren zu lackieren ist bei Motorradteilen oft nicht gegeben, weil das Lackieren beim Motorrad verhältnismäßig günstig ist und folieren recht teuer werden kann.

  1. Bedenken Sie, dass die meisten Motorradteile, die Sie folieren oder lackieren können, schnell ausgebaut sind, und so auch recht einfach lackiert werden können. Aufwendiges Abkleben oder Ausbauen von Teilen, wie es beim Auto zum Lackieren notwendig ist, entfallen meistens, wenn Sie Motorradteile lackieren wollen.Motorradteile sind klein, gebogen und verwinkelt - alles Eigenschaften, die folieren schwierig werden lassen. Und was schwierig ist, dauert lange und verursacht hohe Kosten.
  2.  Wegen der vielen Rundungen, müssen die Folien oft eingeschnitten werden, es gibt also eine Vielzahl von Schnittkanten, was zu Problemen mit der Haltbarkeit führen kann.
  3. Denken Sie auch an die deutlich größeren Belastungen der Oberflächen der Motorradteile. Was bei Autos hält, muss am Motorrad nicht auch halten. Denn auf Autos werden keine Tankrucksäcke befestigt und der Fahrer reitet nicht darauf, seine Beine reiben also nicht ständig an der Folie.
  4. Vermutlich haben Sie auch schon bemerkt, dass beim Betanken von Motorrädern häufiger Benzin daneben geht als beim Auto. Auch wird der kleine Tank häufiger befüllt als ein Autotank. Wieder etwas, das Folien an Motorradteilen aushalten müssen.
  5. Wenn es um Standardfarben geht, ist eine Lackierung dem Folieren von Motorradteilen sicher vorzuziehen - wenn es aber um originelle Muster geht, die nur mit viel Mühe und Geld durch Lack auf das Motorrad zu bringen wären (Airbrush), dann ist es sinnvoll, die Motorradteile folieren zu lassen.
  6. Wenn Sie nur vorübergehend ein bestimmtes Design haben möchten, ist das Folieren von Motorradteilen ebenfalls sinnvoll, weil unter der Folie der Originallack keinen Schaden nimmt und dieser leicht wieder beseitigt werden kann.
  7. Lassen Sie Ihre Motorradteile aber nur bei Spezialisten folieren, die sich mit dieser Technik bei Motorrädern auskennen, denn es gibt einen großen Unterschied zwischen "Car Wrapping" und dem Folieren von Motorradteilen.

D.S.

am 8. November 2012 um 13:57

Yep. Kommt halt darauf an. Einer der Jungs ist selber Hd Treiber. Zumindest erzählt er keinen Quatsch und sagt was möglich ist, und was nicht.

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von Brus

Auch Motorräder?

 

Gruß Brus

Zitat:

Original geschrieben von Kaffee, schwarz

Also ich finde die Qualität vom Harleylack unter aller Kanone. Folieren würd ich den auch nicht, sondern ne anständige Schicht Klarlack drüber.

Aber wenn man sich das so anguckt ist das immer mehr im Kommen mit Folierung. Achte mal drauf ;)

 

Gruß

Käffchen

 

Nachtrag: Ich meine natürlich Folieren in der Wunschfarbe...

Hi Ihr Spezies, das mit dem Klarlack drüber macht sicher Sinn. Meine Frage dazu: Bei den Harley Lacken handelt es sich um Acryl basierende Lacke, kann man da irgend einen Klarlack verwenden?

In Europe ist man ja von den Acryl- auf Wasserbased Lacke umgestiegen.

Isch nix wisse drum frage, gell

Gruss, hb

 

Mahlzeit Opi,

ich hab mir bei den Änderungen an meinem Heckfender die Sachen beilackieren lassen, weil ich die Flammen behalten wollte. Da ist dann ja auch ne neue Schicht Klarlack drüber gekommen. Das war nach der unsäglichen Umstellung auf die Wasserlacke und hat funtioniert.

Gruß

Käffchen

Zitat:

Original geschrieben von Kaffee, schwarz

Mahlzeit Opi,

 

ich hab mir bei den Änderungen an meinem Heckfender die Sachen beilackieren lassen, weil ich die Flammen behalten wollte. Da ist dann ja auch ne neue Schicht Klarlack drüber gekommen. Das war nach der unsäglichen Umstellung auf die Wasserlacke und hat funtioniert.

 

Gruß

Käffchen

Hi Junger, da ich meine innere Verkleidung lackieren lasse, black pearl wie Bike Farbe und habe den Originallack aus USA besorgt. Der Lacker hat gezuckt, da sie hier komplett auf Wasserbasis umgestellt haben.

Dass man jeden Klarlack nutzen kann, wusste ich nicht.

Wieder gelernt weischd Du.

Gross, Opi

Gezuckt vor Schreck?

Mein ehemaliger Lacker (jetzt in Rente) musste damals umstellen das hat ein Heidengeld gekostet. Die alten Sachen hatte er aber immer noch irgendwo rumstehen, falls mal einer mit nem Eimer GUTEN, ALTEN Lack vorbeikommt;)

Gruß

Käffchen

Zitat:

Original geschrieben von Kaffee, schwarz

Gezuckt vor Schreck?

 

Mein ehemaliger Lacker (jetzt in Rente) musste damals umstellen das hat ein Heidengeld gekostet. Die alten Sachen hatte er aber immer noch irgendwo rumstehen, falls mal einer mit nem Eimer GUTEN, ALTEN Lack vorbeikommt;)

 

Gruß

Käffchen

Ja offensichtlich, da er ja wieder seinen Jungs sagen musste "Nix Umwelt, jetzt wird mal wieder wie früher gearbeitet"

Er hat mir Lacke gezeigt, Kilo ca 2'500 CHF, wenn es mir nicht zu viel Aufwand gewesen wäre meine Mary ganz zu zerlegen, das wärs gewesen. So ne Art Flip-Flop aber 3 Farben und je nach Blickwinkel, schwarz mit blaustich, nach Grün und gelb, aber sehr dezent. Aber die Mary bleibt black-pearl.:mad:  

Also bei mir läge es nicht am Aufwand sondern an den 2500 CHF :D

Zitat:

Original geschrieben von Kaffee, schwarz

Also bei mir läge es nicht am Aufwand sondern an den 2500 CHF :D

das war gar nicht mein Thema, da klar war dass ich das nicht machen will. Natürlich, hätte ich mit dem gedanken gespielt, dann wäre es an dem Preis gescheitert. Aber goil hat das schon ausgesehen.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Motorrad
  4. Harley Davidson
  5. Anniversary Modell 2013 - Teile folieren