Anleitung LED ´s an Rücklicht / Bremslicht trotz Lampenkontrollgerät / FIS ...
Hallo zusammen!
Ich habe mir diese Jahr, nach einer angebrannten Glühbirne, hinten das Rücklicht und das Bremslicht auf Led´s umgebaut.
Super Sache muss ich sagen!
Aber, FIS sei dank, erkennt unser Auto somit auch gleich defekte Glühbirnen.
ISt ja logisch. LEDS brauchen einfach weniger Strom als die Glühbirnen.
Ich habe um das Problem zu lösen am Lampenkontrollgerät (heißt glaub ich so) am Steckplatz 2 un 3
die Klemme KB(pin3) und KS(pin9) auf Masse(2) gelegt und vorbei wars mit der Glühbirnenmeldung.
Ich hoffe ich habe damit jemanden eine qualvolle Suche ersparen können!!! ;-)
Grüße Stefan
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33 Antworten
sind die LED's von Hypercolor.de?
da sagt das FIS nämlich nix
w+rd auch mal gern bilder davon sehen
HAllo,
Ich glaube ich habe mich da etwas undeutlich ausgedrückt.
Habe natürlich nur auf LED Lampen umgestellt.
Von außen ist das eingentlich nicht erkennbar.
Gleiches Licht als vorher und die Leuchte blieb unverändert.
Jegliche aüßere Änderung ohne Papiere wäre zu gefährlich bei unseren Sherifs...
Das FIS meckerte bei mir nur beim Bremslicht.
Da´hatten die LED´s zuwenig Stromaufnahme.
Der Strommesser ist aber vermutlich auch nicht bei allen Lampenkontrollgeräten gleich!?
Ich dachte mir nur, weil es mir einiges an ZEit gekostet hatte, die deaktivierung der Kontrolle zusammenzusuchen
erspare ich vieleicht jemanden die Suche ....
Motivationsgrund des Tausches war hauptsächlich die länger Lebensdauer.
Ich vermut mal ich muss da nie mehr wieder ran;-) ....
Zitat:
Original geschrieben von steve2000
Habe natürlich nur auf LED Lampen umgestellt.
....
Das FIS meckerte bei mir nur beim Bremslicht.
Da´hatten die LED´s zuwenig Stromaufnahme.
...die deaktivierung der Kontrolle zusammenzusuchen
erspare ich vieleicht jemanden die Suche ....
moin,
also zusammengefasst:
deine doppelfadenglühlampen für licht udn bremslicht hast du gegen LEDs ersetzt.
ist klar, dass das FIS meckert: jetzt hast du folgendes gemacht:
"Ich habe um das Problem zu lösen am Lampenkontrollgerät (heißt glaub ich so) am Steckplatz 2 un 3 die Klemme KB(pin3) und KS(pin9) auf Masse(2) gelegt und vorbei wars mit der Glühbirnenmeldung."
heisst das jetzt, dass es KEINE warnmeldung vom FIS für licht und bremslicht mehr gibt?
danke & gruß
@Master Luke
Genau so ist es.
Glühlampenkontrollgerät ist damit komplett deaktiviert.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von steve2000
@Master Luke
Genau so ist es.
Glühlampenkontrollgerät ist damit komplett deaktiviert.
mfg
is ja pornös! weil hier gibts einige, die mit parallelwiderständen gearbeitet haben....
woher die LEDs? hypercolor.de?
was ist mit diesem absatz von dir:
Zitat:
Das FIS meckerte bei mir nur beim Bremslicht.
Da´hatten die LED´s zuwenig Stromaufnahme.
danke
@Master Luke
Paralellwiderstände kamen für mich nicht in Frage.
Wollte 83% der Leistung nicht in Wärme umwandeln nur um das Lampenkontrollgerät auszutricksen.
Die Lösung mit dem Brücken gefiel mir besser. Ich auch leicht wieder zurückzubauen.
Hier die LED Lampen die ich nachgerüstet habe (Symbolfoto).
http://images.virtualvillage.com/.../001.jpg?s=500&q=95&c=de&z=de&f=0
Dass das Lampenkontrollgerät nur beim Bremsen angeschalgen hat, erkläre ich mir so:
Bremslicht hatte 21 Watt -- neu: LED ca. 3,6W
Rücklicht hatte 5 Watt -- nun mit LED ca. 1,8W
Somit sieht man, das das Änderungsverhältniss der Leistung bzw. des Stromes beim Bremslicht am größten war, somit dort das Lampenkontrollgerät leichter anschlägt.
Grüße Stefan
gib mal bitte kein symbolfoto, sondern ein link aus einem shop oder auktion der LEDs.
heisst das nun, dass das FIS immer noch reagiert, wenn du bremst?
die ganzen vor- und nachteile sind bekannt, wurde hier schon jahrelang und sehr ausführlich alles besprochen. ;)
neu ist, dass man pins des "Lampenkontrollgerät" auf masse ziehen kann.
mach bitte mal ein foto davon und wo es sitzt, weil zur aktuellen situation im thread, kann niemand etwas damit anfangen.
Das FIS meldet jetzt trotz LEDs nun immer das alles OK ist.
-War ja Sinn der Aktion ;-)
Solche CHINA Dinger sind es:
http://cgi.ebay.de/...t-36-LED_W0QQitemZ140275140840QQcmdZViewItem?...
Bei diesen Lampen muss komischerweise aber auch noch eine Diode dazugelötet werden sonst geht beim Bremsen das Standlicht und die Innebeleuchtung an.
Komisch - ist aber komstruktionsbedingt so.
Optisch aber nicht von den Glühlampen zu unterscheiden ....
mfg
AHA, danke
diverse user haben z.B. diese hier verbaut: (inkl. parallelwiderstände)
http://www.hypercolor.de/index.php?cat=c28_21W-Bremslicht.html
sieht ziemlich edel aus das ganze.
nur ehe ich das mal teste mit deiner pin-methode, möchte ich nun natürlich wissen, was für eine diode du meinst. UND, pics vom "Lampenkontrollgerät"?
Ja die Lampen sehen eh schön aus, der Preis ist aber reine Abzocke ....
Bilder kann ich dir leider keine machen.
Ich müsste dazu die Verkleidung wieder runterschrauben und wenns nicht unbedingt sein muss tue ich mir das nicht an. -sorrry!
Die Diode ist dazu da, das der Strom über den Widerstand (der in der LED-Lampe verbaut ist) und welcher den Helligkeitsunterschied zwischen Rück- & Bremslicht macht nicht wieder über den 2. PIN zurückläuft.
Naja k.A. wie ich das noch besser beschreiben könnte ....
Bei völliger Unklarheit würde ich dir einen Kleinen Schalplan der LED-Lampe anfertigen woraus das vieleicht besser ersichtlich ist.
Grüße
moin,
wo sitzt das "Lampenkontrollgerät"?
war die diode bei den LEDs dabei? woher kommt der tipp mit der diode? woher hast du den tipp mit dem abkleben der pins usw.
lass dir nicht alles aus der nase ziehen.
da ich selber LEDs von hypercolor herumfahre und auch chinamüll schon probiert habe (und nicht nur ich), finde ich den preis akzeptabel.
Also bei LEDs noch ne zusätzliche Diode verbauen zu wollen, erscheint mir etwas widersinnig (LED == Light Emmiting DIODE)?
Gruß Don
Servus!
@Master Luke:
Das "Lampenkontrollgerät" sitz da wo alle Relais sitzen. (Hinterm Sicherunskasten).
Die Diode war leider nicht dabei. Komisch aber vieleicht geht das so wie es ist bei anderen Fahrzeugen!?
Woher der Tipp mit der Diode? Na von mir .... Geht ja sonst nicht ordentlich ...
Das Abkleben der Pins? Da hab ich keine Ahnung was das bringen soll - kommt aber auch nicht von mir ;-)
Möchte jetzt nicht überheblich klingen aber ich bin etwas verwundert, dass das Ganze so ein Problem darstell, aber jeder hat ja wo Anders seine Stärken ;-)
PS.: Was hatte dich an den Chinadingern gestört? Oder was rechtfertigt den hohen Preis der hypercolor Lampen?
@DonLemmi:
Das mit der zusätzlichen Diode wird glaube ich nun, anhand dem angehängten Schaltplan des LED-Aufbaus verständlicher, welchen ich schnell mal mit dem Paint gezeichnen habe ;-)
Grüße Stefan
Zitat:
Original geschrieben von steve2000
Servus!
@Master Luke:
Das "Lampenkontrollgerät" sitz da wo alle Relais sitzen. (Hinterm Sicherunskasten).
Die Diode war leider nicht dabei. Komisch aber vieleicht geht das so wie es ist bei anderen Fahrzeugen!?
Woher der Tipp mit der Diode? Na von mir .... Geht ja sonst nicht ordentlich ...
Das Abkleben der Pins? Da hab ich keine Ahnung was das bringen soll - kommt aber auch nicht von mir ;-)
Möchte jetzt nicht überheblich klingen aber ich bin etwas verwundert, dass das Ganze so ein Problem darstell, aber jeder hat ja wo Anders seine Stärken ;-)
PS.: Was hatte dich an den Chinadingern gestört? Oder was rechtfertigt den hohen Preis der hypercolor Lampen?
moin,
jetzt geh mal bitte in dich und überfliege alle deine posts in diesem thread. imho ist es nicht möglich, dass sich interessenten den spass ohne konflikte nachbauen.
woher kommt denn nun der tipp mit dem abkleben? denkst du etwa, hier beklebt auch nur ein einziger seine steuergeräte, weil du es unpräzise im thema formulierst? bitte links, fakten, vergleiche, erfahrungen von anderen usern. wenn ich wüsste, wie das '"lichkontrolldingends" exakt benannt wird, hätte ich nicht gefragt wo es zu finden ist.
überheblich klingt es, weil du du diesen satz geschrieben hast. ich würde eher an ein kommunikationproblem deinerseits glauben.
ebay-günstig-LEDs haben zumeist eine miese lichtausbeute und unzureichende abstrahlwinkel und auch nicht korrekte farben. das konnte ich bereits feststellen, anhand von div. ebay-LEDs und z.B. LEDs von hypercolor. wie schon erwähnt, gibt es einige threads im 8N-forum (suche: LED, Bremslicht usw. ), wo user wie stempsy die LED-problematik bis aufs kleinste auseinander pflücken udn schon etliche LEDs ausprobiert haben
gruß
Hi!
Na das wär ja mal eine Lösung!
Ist mit der Umgehung des Kontrollgerätes auch das Umrüsten aller Blinkerlampen auf LED kein Problem mehr?
MfG