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Anleitung Batterie wechseln gesucht
Hallo zusammen,
es gibt einige Beiträge zum (Starter) Batterie wechseln, aber leider keine Anleitung.
Ich habe einen Grand C-Max 1,6 Diesel BJ 2012, Sony Navi,...
Ich suche eine Anleitung zum Batterie wechseln bzw gibt es eine Anleitung wie ich den Luftfilterkasten komplett ausbauen kann? Das mit der Batterie sollte klappen, aber der Platz ist ja das Problem. Im Buch jetzt Helfe ich mir selbst gibt es eine Anleitung die Batterie zu tauschen, aber nicht den Luftfilterkasten. Diesen soll man aber auch komplett ausbauen.
Kann mir jemand helfen mit einer Anleitung für den Luftfilterkasten und für die Batterie?
Brauche ich danach für das Navi einen Code??? Ich habe keine Unterlagen bzw Code beim Kauf erhalten???
Vielen Dank schon mal.
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23 Antworten
Zitat:
@fordcmax schrieb am 11. Januar 2021 um 11:23:59 Uhr:
Hallo
Bei der Batterie musst du auf die Höhe achten. Sie ist mit 175 mm angegeben. Die Ford Start Stop Batterien sind auch von Varta. Ich habe damals die selbe die eingebaut war wieder eingebaut. Sie hat 150 € gekostet. Du kannst mal bei
www.myparto.com nachschauen. Da sind die Originalen Ford Batterien dabei. Es muss eine EFB sein.
Beim Fordhändler hast du 3 Jahre Garantie auf die Batterie.
fordcmax
Hi,
ok, die Höhen sind bei den beiden Varta´s ja gleich (175mm), EFB sind auch beide. Sollte ich dann die mit 65Ah nehmen, oder gleich die mit 75Ah? Merkt man da überhaupt einen Unterschied?!
Also die Varta mit mit 65Ah würde man ab 97€ im Netz bekommen.
Sorry für die vielen "blöden" Fragen....
Michael
Hallo
Lt.meiner Fahrzeugdaten sollte von Ford eine 75Ah eingebaut werden. Mein Servicemeister sagte, es wäre nur eine Empfehlung von Ford. Meine alte 60Ah Batterie hat fast 7 Jahre gehalten, deshalb sollte ich wieder die selbe nehmen. Es war auch 80€ Unterschied. Wenn deine Batterie genausolang gehalten hat, würde ich auch die selbe, die bei dir eingebaut ist wieder einbauen.
Sorry für die vielen "blöden" Fragen....
Gibt es bei mir nicht.
Mfg
fordcmax
Zitat:
@fordcmax schrieb am 11. Januar 2021 um 12:47:25 Uhr:
Hallo
Lt.meiner Fahrzeugdaten sollte von Ford eine 75Ah eingebaut werden. Mein Servicemeister sagte, es wäre nur eine Empfehlung von Ford. Meine alte 60Ah Batterie hat fast 7 Jahre gehalten, deshalb sollte ich wieder die selbe nehmen. Es war auch 80€ Unterschied. Wenn deine Batterie genausolang gehalten hat, würde ich auch die selbe, die bei dir eingebaut ist wieder einbauen.
Sorry für die vielen "blöden" Fragen....
Gibt es bei mir nicht.
Mfg
fordcmax
Hi,
sehr gut, vielen Dank, dann wer ich mir mal die 65Ah von Varta holen und mein Glück versuchen, meine ist jetzt auch schon knapp 9 Jahre verbaut :-p
Danke auch nochmals für die vielen und vorallem schnellen Antworten!
Grüße
Michael
C-Max 1.6 TDCI: Mein Problem beim Batteriewechsel ist, dass ich zwar den Luftfilterkasten ausgebaut bekomme und den Batteriekasten öffnen kann, dann die Vorderseite des Batteriekastens aber nicht wirklich wegklappen kann, da davor noch Kabel eingeclipst sind. Die Clipse bekomme ich nicht los. Dier Platz der freigegeben wir ist sehr eng, so dass ich den Eindruck habe er reicht nicht. Täusche ich mich? Oder kann man die Kabel irgendwie lösen und den Batteriekasten weiter öffnen?
Die clipse kann man doch ganz einfach öffnen und das Kabel zur Seite klappen.
Zitat:
@SoneWorschd schrieb am 10. August 2022 um 05:41:45 Uhr:
Die clipse kann man doch ganz einfach öffnen und das Kabel zur Seite klappen.
Beim 1.6 TDCI von 2012 leider nicht. Hab es mir nochmal angesehen. Die sind fest an der Front des Batteriekastens fixiert.
Ich habe aber entdeckt, das man im benachbarten Sicherungskasten den Kabelbaum einfach ausklipsen kann. Danach kann mann die Vorderseite der Batteriebox mit dem Kabelbaum abklappen und bekommt die Batterie herausgezogen. Ich denke das ist der Weg. Kann das jemand bestätigen?
Korrekt, so mache ich das immer. Den Stecker im Sicherungskasten trennen,dann kann man den gesamten Hochstromsicherungskasten vor der Batterie nach oben ziehen/ausclipsen und nach unten legen. Wichtig ist das man den Stecker wieder richtig gerade einsetzt und verriegelt.
Zitat:
@mechanic74 schrieb am 14. August 2022 um 13:19:21 Uhr:
Korrekt, so mache ich das immer. Den Stecker im Sicherungskasten trennen,dann kann man den gesamten Hochstromsicherungskasten vor der Batterie nach oben ziehen/ausclipsen und nach unten legen. Wichtig ist das man den Stecker wieder richtig gerade einsetzt und verriegelt.
Rausklipsen musste ich den Sicherungskasten nicht. Nur den Stecker. Dann ging es endlich einfach :-).
Doch,das Kunststoff Teil, was du ausclipst,was gleichzeitig die vordere Abdeckung des Batteriekastens ist, da sind auch noch mal Sicherungen drin,grosse Flachsicherungen. Sollte man aber auch wissen.