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Anlage einbauen

Themenstarteram 7. Februar 2007 um 18:24

Hallo Leute,

ich hab mir vor kurzem ne Enstufe von uDimension und neue Boxen besorgt. Die Enstufe hat ne Leitsung von 370Watt. Meine erste Frage bezeiht sich auf die Stromversorgung für das Teil.

-Wie groß sollte ich den Leitungsqerschnitt für das Stromkabel wählen und wie groß sollte die Sicherung sein?

-Macht es nen Uterschied, ob ich mir ein Chinchkabel aus nem Baumarkt besorge oder würdet ihr sagen, dass ich da etwas mehr investieren sollte?

Es wäre cool, wenn ihr ne Anleitung hättet, wie ich die Kabel von der Batterie in den Inneraum des Autos bekomme. Hab schon mehremals gelesen, dass es durch den Wasserkasten gehen soll, aber so ganz verstanden hab ich es nicht. Vielleicht kennt ihr ne empfehlensnwerte Seite wo ein kompletter Einbau beschrieben ist für nen Audi A3 8L!

Dankeschön im Voraus

Gruß

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19 Antworten
am 8. Februar 2007 um 19:43

beim querschnitt cniht nur nach der Ampere zahl gehen sondern auch den spannungsfall berücksichtigen, ansonsten haste anner endstufe nachher nur cnoh 10V anliegen und sie kann nciht die volle leistung bringen

Zitat:

Original geschrieben von smokey_one

[...]den saft für dein bums bums kannst du auch von der hauptleitung unter dem lenkrad ( hinter der verkleidung im fussraum ) anzapfen. da ist eine diecke fette sicherung. das kabel kommt von der batterie. hat mir ein kolege gesagt der bei audi mechatroniker ist und der hat sein saft auch von dem kabel angezapft. [...]

Kleiner Tip am Rande: NIEMALS solchen Murks machen!

Erstens: Das Hauptkabel für das Boardnetz ist für das Boardnetz ausgelegt, also entsprechend auch die Sicherung für selbiges. Eine Nebenlast von z.b. 370W hat da rein garnichts zu suchen-

Zweitens: Möglich auftretende Spannungsspitzen aus dem Endstufenbereich würden ungefiltert und unabgesichert ins Boardnetz schlagen...wie das die Elektronik findet, kann sich jeder selber ausrechnen.

Auch wenn der Weg von der Bat in den Innenraum umständlich sein mag, es ist der einzig richtige und mögliche Weg.

@ak761

Was den Kabelquerschnitt angeht: unter 16mm² würde ich nicht verlegen, zuviel Spannungsverlust kabelseitig. 16mm² wäre ein Kompromis, hatte ich zu Anfang selber eingezogen..inzwischen ists ein wenig wenig und ich kann den ganzen Prüll in 35mm² nochmal neu einziehen.

Ich weiß, es ist immer eine preisliche Geschichte auch, aber empfehlen würde ich Dir ein anständiges 35mm² im Set; kommt zwar um die 60Eus rum, dafür hast Du da aber für lange ausreichend dimensioniert. Unter 16mm² würde ich selber aber nicht verkabeln, wie gesagt; 10mm² schonmal garnicht (meine HU ist mit 8mm² verkabelt, dafür sind solche Querschnitte brauchbar).

Die Stufen von µ sind schon recht feine Stufen, wird Dir sicherlich Freude bereiten; welche Stufe hast Du Dir denn geholt? Was für Lautsprecher hängst Du denn daran? Würde mich mal interessieren.

Grüßle,

Dream

Themenstarteram 9. Februar 2007 um 20:16

Wie gesagt die Enstufe ist von uDimension Jr2- 370. Boxen hab ich noch vom alten Auto: Audio System X-ION 165 FLAT.

Ich hoffe das ich die Dinger noch reingebekomme. Der A3 hat doch 13er oder irre ich mich da?

 

Wenn wir schon bei den Lautsprechern sind. Wie habt ihr den die Kabel von den Lautsprechern an die Enstufe gekriegt. Mir ist grad rätselhaft, wie ich von der Tür wieder in den Inneraum komme? Die Kabel laufen ja in den Inneraum habt ihr die einfach angezapft?

Hi

Also das mit den Kabeln von der Tür in den Innenraum ist überhaupt kein Prob.

Dazu musst du erstens mal die Türverkleidung abbauen (muss ohnehin runter damit du die Lautsprecher wechseln kannst ==> Adapterringe nicht vergessen!!!!).

Von der Tür zur A-Säule führt so ein Gummifaltenbalg da sind auch alle anderen Kabel durchgeführt. Für vorne auf jeden Fall neue Lautsprecherkabel einziehen da die Serienmäßigen nicht wirklich das beste sind.

Damit du die Kabel dann im Innenraum auch zu fassen bekommst muss noch die untere A-Säulenabdeckung weg. Ist auf der Beifahrerseite mit 1 Schraube und auf der Fahrerseite muss noch der Bowdenzug für die Motorhaube weg (2 Schrauben) und dann auch noch mit 1 Schraube befestigt. (Sind Kreuzschlitzschrauben.)

Danach die Einstiegsleisten ausclipsen (geht mit sanfter Gewalt und leg dir eine Spitzzange bereit da sicher mindestens 1 clip hängen bleibt. Du siehst dann was ich damit meine!!).

Hinten noch die Seitenverkleidungen raus und du bist schon im Kofferraum.

Falls du nicht weisst wie du die abbekommst wie gesagt einfach schreiben.

Gruß Robi

PS : Der A3 hat serienmäßig 13cm verbaut

Themenstarteram 10. Februar 2007 um 11:18

Vielen Dank für die Antworten ;-)!!

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