Anhängerkupplung
Kann man bei einem Sportback mit S-Line Fahrwerk eine Anhängerkupplung nachrüsten?
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26 Antworten
Also:
- linken Rücksitz ausbauen
- linke Kofferraumseitenverkleidung abbauen (2 Schrauben, einige Metallclipse)
-linke Seitenverkleidung bei der Rücksitzkbank abbauen (1 Schraube, einige Metallclipse)
-linke Verkleidungen in Fußraum hinten und vorne abbauen (nur Metalclipse)
Dann kann man die Kabel enlang des org. Kabelbaum nach vorne bis zum Sicherungskasten legen.
Ist etwas gefumme, aber geht.
Habe die einzellnen 3 Kabel (2x Stomkabel zum Sicherungskasten, 1 verdrilltes CAN BUS Zwillingskabel) mit so "Flauschi Gewebeband" zu einem Kabelbaum gewickelt damit nix klappert - hat wunderbar funktioniert!
OK -
H-Man war etwas schneller als ich!!!
Als ich habe für den Einbau des E-Satzes ca. 2 1/2h gebraucht
für die Kupplung dann nochmal ca. 1 h
Ich finde das man es selbst machen kann wenn man keine 2 linken Hände hat und sich die 300 - 400 EUR für den Einbau sparen....
Mein Händler wollte übrigens nur für den Einbau 550 EUR (zzgl. Lackierung)
Was muss men da genau freischalten lassen?
habe mir gestern die AHK angebaut und alles funzt einwandfrei.
Also was muss mein Freundlicher noch umcodieren?
Kostet der Spass was?
Gruß
Thomas
Hallo,
das sollte dein :-) wissen was er da machen muß!
Dürfte max. 10 Minuten dauern und dementsprechend auch nur ein paar EUR kosten.... evt. macht er es auch kostenlos.
Axel
Hi ,
ich war heute da und es muss nichts umcodiert werden .
Die Kontrolllampe funzt so für den Anhängerblinker und somit muss nicht geändert werden.
Gruß
Thomas
Hallo,
ich habe mir die AHK mit dem Westfalia E-Satz eingebaut. Alle Kabel nach Anleitung genau verlegt. Alles nochmal überprüft. Aber es geht nix.
Habe bereits das AHK Steuergerät getauscht. Keine Änderung.
Was nun?
Gruß
Reculver
Hi,
was ist das denn für ein E-satz?
ist der für den Can-bus oder der für an die Rückleuchte?
Das ist der E-Satz, welcher an den Can-Bus angeschlossen wird.
Gruß,
Reculver
Hallo beisammen!
Ich hab mir auch vor ein paar Tagen den Nachrüstsatz bei Rameder geholt.
AHK abnehmbar (also das mechanische) hab ich gestern erledigt,
und heute hab ich mich an den Elektrosatz gemacht. siehe Bild
Da aber die Anleitung für den E-Satz nur aus Bildern besteht,
bin ich mir nicht ganz sicher ob ich alles richtig gemacht habe.
- Mir bleiben 3 rote Leitungen übrig,
die ich nirgends in der Anleitung finde!!!
Brauche ich die 3 Leitungen die im Bild rechts oben sind,
oder sind die für ein anderes Modell?
- ich soll laut Anleitung vorne in der Sicherungsbox PIN 44/45 belegen...
Aber womit, und wo soll die Leitung hingehen?!
Hat jemand von euch diesen Elektorsatz verbaut, und kann mir Tips/Ratschläge geben?
@Reculver
Hast du deinen E-Satz zum laufen gebracht, woran lags ?
MfG
MacWulf
Mein Problemchen hat sich mittlerweile erledigt.
Also die Hotline von Rameder is echt nicht übel!
Hab Samstag Mittag mal da angerufen und wurde dann
5 Minuten später zurückgerufen.
Der Herr am Telefon konnte mir dann auch alle fragen beatworten,..
Also von mir ein dickes Lob für Preis und Service!
MfG,
MacWulf
@ Mac Wulf: meine Werkstatt hat das erledigt, weil ich mit meinem Latein am Ende war. Nach Aussage vom Meister habe ich wohl einen Pin falsch gesteckt, woraufhin sich der Bremslichtschalter verabschiedet hat.
Jetzt funktioniert es aber tadellos!
Gruß,
Reculver
@Reculver: Ich kenne das!
Ich war auch schon kurz davor aufzugeben, aber dann hab ich
mal einen Tag Pause eingelegt und bin dann nochmal mit klarem Kopf
und Hotline Unterstützung ran gegangen... Hab jetzt zum Glück alles fertig
und es funktioniert sogar :-)
Im Nachhinein finde ich, das eigentlich gar nicht so viel dabei ist,
aber manchmal hat man eben ein Brett vorm Kopf!
MfG
MacWulf