Anhängerkupplung Modul Galaxy S-Max
Guten Tag,
Problem: Anhängerkupplung nachgerüstet Elektrosatz alles original (gebraucht) gekauft.
Dauer + vorhanden und Masse auch, aber alles was über den Trailer Tow Module geregelt wird, ist ohne Funktion.
Durchgemessen an der Dose! es gibt eine Spannung an den Ausgängen von 0,9-3,6 V diese ist auch aber am Schwanken, an der Beleuchtung, Rückfahrscheinwerfer oder Blinker Ausgängen.
Beim durch Schauen im Internet habe ich gemerkt das es 2 Typen von den Modulen gibt!
6G9N-14B192-AC und der AM2J-19H517-AC (diesen habe ich!)
gibt es da Unterschiede oder sollte die Beleuchtung Funktionieren ???
Danke.
22 Antworten
Hi, ja ist ein Titanium S,
Die Kupplung musste ich bisschen mit den Winkelschleifer bearbeiten,
Da Sie sonst gegen die stoßstange drückt.
Zitat:
@Asmilov schrieb am 23. Mai 2021 um 22:58:01 Uhr:
Zitat:
@konsi01 schrieb am 7. Februar 2021 um 18:31:37 Uhr:
War eben an der Tanke,
Alles funktioniert 100% auch die Nebelschlussleuchte wird am Fahrzeug deaktiviert , und leuchtet nur am Hänger.Hallo, hast du Titanium S? Was hast du genau für einen Anhängerkupplungsset gekauft, möchte bei meinem auch nachrüsten?
Hi, ja ist ein Titanium S,
Die Kupplung musste ich bisschen mit den Winkelschleifer bearbeiten,
Da Sie sonst gegen die stoßstange drückt.
Elektrosatz hatte ich das Originale!
Wenn es möglich ist, kannst du ein Bild machen, wie es jetzt aussieht?
Hast du die AHK von Westfalen?
Die Anhängerkupplung ist von Hak und die Elektronik original Ford.
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Diese Ecken müsstest du um 1-1,5 cm kürzen, sonst drücken diese gegen die Stoßstange!
Danke für Info
Das ist der Metall-Rahmen von der Anhängerkupplung, an dem sollte man nicht wirklich etwas entfernen. Oder ist die von HAK wirklich so grob gefertigt das man einfach etwas abscheiden kann? 1,5cm ist auch nicht gerade wenig!
Bei einer Originalen oder zB. einer Westfalia muss man das nicht machen (und kann man auch nicht) ...
2019 hab ich von Hak die Anhängerkupplung in einen S Max Bj2013 eingebaut ohne etwas zu kürzen.