Angebot Focus 1.0 EcoBoost 125 PS von 12/2012 mit 7.000 km - warum so wenige km

Ford Focus Mk3

Hallo,

wir haben uns die Woche einen Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Champions Edition beim Händler angeschaut. Das Auto macht einen super Eindruck. Ecomatic mit Start-Stopp, Xenon, Parksensonsoren vorne/hinten, selbstlenkende Einparkhilfe - also Titanium-Ausstattung mit Start-Stopp.

Das Auto ist von 12/2012 und hat NUR 7.000 km runter und soll 13.800 Euro kosten. Angebot ist wegen der Reservierung schon aus dem Internet genommen.

Der Preis erscheint mir für die km fast zu güngstig. Gut der Händler ist riesig, hat 2.000 Autos auf dem Hof stehen und hat auch 50 Focus Turnier von Mitte 2015 mit Trend-Ausstattung um 25.000 km für 14.000 Euro dastehen - nur um mal ein Preisgefühl zu bekommen.

Einen Pferdfuß hat das Angebot, woraus sich der Preis ergeben könnte. Der Händler meinte, dass der Vorbesitzer wahrscheinlich mal mit der rechten Seite an der Leitplanke oder an einem anderen Auto vorbeigeschrammt ist - rechts wurden beide Türen und Kotflügel vorne/hinten ausgetauscht bzw. lackiert und instand gesetzt (sagte er).
Im Kaufvertragsentwurf heißt das dann:
Anzahl, Art und Umfang der Unfallschäden laut Verkäufer: diverse Park- und Vorschäden, lackiert und instand gesetzt.
Dem Verkäufer sind auf andere Weise Unfallschäden bekannt: JA - Tankdeckel, Kotflügel vo. re., Stoßfänger vo., Stoßfänger hi., Türen re., Seitenwand hi. re. und Tür hi. - nachlackiert.

Beim Verkaufsgespräch hieß es, dass die Türen und Kotflügel ausgetauscht wurden, im Vertrag steht nachlackiert. Mit meinem unfachmännischen Auge konnte ich jedoch nix negatives Optisches erkennen und würde sagen, dass das ordentlich gemacht wurde.

Jetzt die Fragen:
1. Wie kann ich prüfen, ob die Instandsetzung i.O. ist? Wenn ordentlich instand gesetzt, sollte das ja i.O. sein, oder?
2. Die wenigen km und dann noch ein Unfall/Parkschrammer? Wie kann ich den km-Stand prüfen. Abgeschrammelte Pedale - werde ich nochmal genauer anschauen - was noch?
3. Wenn die km stimmen, könnte das Auto ggf. mal 1-2 Jahre gestanden haben - Problem?

Ansonsten - wie gesagt - macht das Auto einen guten Eindruck - nirgends Kratzer, Motor läuft ruhig, tolle Ausstattung.

Der Händler gab mir beim Nachverhandeln noch 1 Jahr A1 Garantie, Aufbereitung (Leasing-Fahrzeuge werden bei ihm immer unaufbereitet angeboten) sowie eine Inspektion, falls etwas gemacht werden muss und TÜV/AU.

Gutes Angebot?

Beste Antwort im Thema

Ok, letzter Post zu dem Topic.
Habe den Wagen bei einem Sachverständigen ordentlich durchchecken lassen.

KM-Stand stimmt, das bezeugen auch die Inspektionen. Der Wagen sah auf der Bühne regelrecht neuwertig aus 🙂

Auf der besagten Seite wurden die beiden Türen gewechselt. Kotflügel vorne und hinten wurden an kleinen Stellen lackiert. Alles fachgerecht gemacht.

Da uns die Ausstattung und die Farbe (midnight sky) so gefallen hat, sind wir jetzt stolze Besitzer eines Focus Turnier 😎

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Zitat:

@endakameli schrieb am 2. August 2016 um 14:23:04 Uhr:


Hallo w_white und Manni_P:
mit 6-Gang, Start/Stopp, Xenon, Sensoren vorne/hinten, selbstlenkendes Parksystem, Winterpaket (Sitzheizung usw.)?

1,0, 125 PS, 6 Gang, Start/Stop, Winterpaket, Navi, Selbstlenkendes Einparken, 16 Zoll Alufelgen, Citystop, nur kein Xenon.

Ok, letzter Post zu dem Topic.
Habe den Wagen bei einem Sachverständigen ordentlich durchchecken lassen.

KM-Stand stimmt, das bezeugen auch die Inspektionen. Der Wagen sah auf der Bühne regelrecht neuwertig aus 🙂

Auf der besagten Seite wurden die beiden Türen gewechselt. Kotflügel vorne und hinten wurden an kleinen Stellen lackiert. Alles fachgerecht gemacht.

Da uns die Ausstattung und die Farbe (midnight sky) so gefallen hat, sind wir jetzt stolze Besitzer eines Focus Turnier 😎

Glückwunsch und immer gute Fahrt!

Wenn es bei den Kotflugeln mit nachlackieren getan war, war es sicher nur ein kleiner Streifschaden, also nix dramatisches.
Ich tippe allerdings auch auf ein Rentnerauto, da kann es durchaus mal etwas frühzeitig zum Kupplungsverschleiß kommen.

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