Angebot 320d - Haken?
Hallo allerseits! Langsam sollte ich meine Signatur bearbeiten, es dürfte wohl auf einen BMW hinauslaufen. War gerade bei einem Autohaus und habe mir folgendes Auto angeschaut:
320d Limo, Schalter,
Spacegrau met., Stoff Vertex Anthrazit, Interieurleisten Satinsilber matt
EZ: 11/09, 1.800 km (!), Werksdienstwagen
Unfallfrei lt. Angebot, bei der Besichtigung sind mir keine Macken aufgefallen
Ausstattung:
Xenon
Navi Business mit Bluetooth Freisprecheinr.
USB/Audio Schnittstelle
CD 6fach
Comfort-Paket
PDC (wenn ich es richtig gesehen habe vo/hi, da auch vorne Sensoren in der Stoßstange waren)
Sport-Lederlenkrad, MuFu
Durchlade/Skisack
Sitzheitzung
Licht- / Regensensor, aut. abblendender Innenspiegel
Geschwindigkeitsregelung
Armaufl. verschiebbar
Klimaautomatik
Nebelscheinw.
Reifen m. Notlaufeigensch.
Winterreifen statt Sommerreifen
UPE lt. Ausdruck: 43.529
Angebotspreis: 28.900
Ich denke, vom Preis her sollte das gut sein, oder? Innovationspaket oder Teilleder wäre zwar schön, aber in der Preisklasse leider selten zu finden.
Was mir fehlt, sind eigentlich nur das Ablagenpaket (wg. Getränkehalter), und bessere Lautsprecher. Fällt euch sonst etwas wichtiges ein, was nicht drin ist?
Ist das Navi-Business zu dem Zulassungszeitpunkt schon mit HD, oder mit DVD?
Hat man bei PDC vo/hi auch eine optische Anzeige im Display des Navi, oder "nur" akustisch?
Ich will Anfang nächster Woche zur Probefahrt hin (hab bislang noch keinen 320d gefahren, nur 318d) und dann ggf. verhandeln. Wie würdet ihr bzgl. Bereifung vorgehen? Ich würde dem Händler vorschlagen, mir einen einfachen Satz Alufelgen der gleichen Dimension sowie Sommerreifen (non-RFT) dazuzugeben, und den Preis dann zu akzeptieren. Oder was meint ihr? Dass der auf Winterreifen dasteht, ist mir erst jetzt beim Lesen des Angebots aufgefallen.
Vielen Dank für eure Meinungen / Anregungen!
Beste Antwort im Thema
oder du kaufst ihn wegen dem fehlenden ablagepaket nicht und ärgerst dich später schwarz... sorry, aber wegen einem fehlenden ablagepaket einen gebauchten nicht zu kaufen. da weiss ich auch nicht mehr weiter.
ich verfahre seit jahren so: 1. xenon, 2. navi, 3 parkhilfe, KEIN unischwarz, und günstig muss er sein. wenn ich auf einen gebrauchten warten müsste der genau so alles hat wie ich möchte würde ich vermutlich überwiegend mit dem bus zur arbeit kommen.
36 Antworten
So, die Spannung steigt... morgen Mittag ist Probefahrt.
"Kupplungsrupfen" hab ich ja schon mal als "typisches" 3er-Problem aufgeschnappt. Ehrlich gesagt kann ich mir darunter so nichts vorstellen, kann man das bei einer Probefahrt feststellen bzw. "provozieren", um zu sehen, ob der Wagen davon betroffen ist?
Zitat:
Original geschrieben von Rheinostfriese
So, die Spannung steigt... morgen Mittag ist Probefahrt."Kupplungsrupfen" hab ich ja schon mal als "typisches" 3er-Problem aufgeschnappt. Ehrlich gesagt kann ich mir darunter so nichts vorstellen, kann man das bei einer Probefahrt feststellen bzw. "provozieren", um zu sehen, ob der Wagen davon betroffen ist?
Da brauchst Du nix provozieren, das fällt sofort auf.
Bei mir ist das auch ab und zu. Ist echt lästig, obwohl das Auto sonst echt top ist...😠
Viel Spass bei der Probefahrt auf jeden Fall! 🙂
Soooo, es ist vollbracht!
Probefahrt war gut... kein Ruckeln oder ähnliches bemerkt. Der Bordcomputer zeigte für die bis dato gefahrenen 1.640km eine Durchschnittsgeschw. von 61 km/h bei 5,9l/100km an, scheint also recht verträglich bewegt worden zu sein.
Ansonsten hat er einfach "haben wollen" ausgelöst... auch wenn am Preis nichts mehr zu machen war. 17" Sommerräder für ca. 1000€ dazu, morgen wird Vertrag unterschrieben.
Gefühlslage: 🙂
Gibt es so ein Angebot auch in Österreich?
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Na dann Glückwunsch zum neuen und allzeit knitterfreie Fahrt !
Hmmm...ich hätte jetzt erwartet daß die fehlenden Sportsitze ein no go gewesen wären. Ich kann mir nicht vorstellen daß jemand Deiner Größe mit den Standardsitzen glücklich wird. Aber gut, bist ja probegefahren und kannst es somit einschätzen.
Ansonsten sehr zweckmässige Ausstattung, das fehlende HiFi lässt sich ja wie gesagt leicht nachrüsten. Und der Preis ist mehr als ok. Du machst mit dem Auto nichts falsch.
ich bin 1,95m bei 110 kg und fühle mich in den normalen sitzen pudelwohl ;-) die sportsitze sind mir persönlich zu eng und ein "absolutes no go"
Genau so geht es mir auch, obwohl ich recht schlank bin (2,03m, ca. 90kg). Die Seitenwangen bei den Sportsitzen "zwingen" ja die Beine in eine recht gerade position, und dann wird es schon wieder knapp mit der Beinfreiheit. Im direkten Vergleich fand ich die Standardsitze dann doch angenehmer.
Diese Tatsache hat dann auch die Suche deutlich erleichtert, denn Sportsitze sind in der Preisklasse extrem selten.
Gefühlslage immer noch: 🙂
Jetzt muss ich nochmal "hochholen".
Der Wagen wurde ja sowohl bei Autoscout als auch in der BMW-Börse als "Premium Selection" angeboten. Gemäß BMW-Homepage gehört zur Premium Selection auch die "Euro-Plus-Garantie", diese ist in der Autoscout-Anzeige auch extra genannt worden.
Im Vertrag wird jetzt weder Premium Selection noch Euro-Plus separat genannt.
Hat jemand Erfahrung damit, ob diese vielleicht in den Verträgen nie auftaucht, aber dann trotzdem bei Premium-Selection-Fahrzeugen dabei ist? Sonst müsste ich da wohl nochmal nachhaken.
Ist ja schon ein Unterschied, ob man 15 oder 27 Monate Garantie hat 😉
Hallo,
Bei mir hatte der Verkäufer es auch nicht im Standardkaufvertrag aufgenommen. Ich habe dann darauf bestanden, es unter "Sondervereinbarungen" zu vermerken, was auch gemacht wurde.
Ich würde auch in Deinem Fall darauf bestehen, dass es im Kaufvertrag aufgenommen wird, um spätere Duiskussionen oder Streit zu vermeiden.
Gruss,
Frank
Premium Selection kostet den Händler nochmal richtig Geld, daher versuchen die das wegzulassen.
Du solltest darauf bestehen.
Zitat:
Original geschrieben von hjscheidt
Premium Selection kostet den Händler nochmal richtig Geld, daher versuchen die das wegzulassen.
Du solltest darauf bestehen.
magst du mir mal das bitte etwas eklären? warum? wieso?
Die Richtlinien nach denen ein Auto als Premium Selection verkauft bzw. angeboten wird sind eindeutig bei BMW auf der Homepage anchzulesen. Den Händler kostet zusätzlich nur Geld, wenn eine Inspektion fällig ist, HU etc.
Hier der LInk dazu:
http://www.bmw.de/de/de/usedvehicles/premiumselection/benefits.html
Je nach Zustand des Fahrzeuges mauss es also nicht zwangsweise "mehr" kosten
Gruß Walu
Zitat:
Original geschrieben von walu123
Die Richtlinien nach denen ein Auto als Premium Selection verkauft bzw. angeboten wird sind eindeutig bei BMW auf der Homepage anchzulesen. Den Händler kostet zusätzlich nur Geld, wenn eine Inspektion fällig ist, HU etc.
Hier der LInk dazu:
www.bmw.de/de/de/usedvehicles/premiumselection/benefits.htmlJe nach Zustand des Fahrzeuges mauss es also nicht zwangsweise "mehr" kosten
Gruß Walu
deswegen ja die frage...
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
magst du mir mal das bitte etwas eklären? warum? wieso?
Zum einen, wie hier schon gesagt, ggfs. Arbeits- und Teilekosten, um das Fahrzeug auf Standard zu bringen - bei mir wollte der Händler die Kosten für eine HU + AU auch erstattet haben, was ich mit Hinweis auf die Produktstandards ablehnte.
Zum anderen kostet die Garantieversicherung EuroPlus recht viel Geld, viele Händler wollen dafür bis zu EUR 400,- extra abkassieren, alles letztes Jahr bei Suche und Kauf erlebt. Es gibt halt so manche "Fähnchenhändlerseelen" mit BMW-Logo ...
Kantholz