Angeblich durchrosteter getriebedeckel???

[Kurvenräuber39138]

Hallo ich bin ganz neu hier und fahre nun schon seit 6 jahren meinen alten Schwede. V40 2.0 Bj 96, benziner.

Tüv hatte ich zuletzt im mai, und da kam ich dann nach einer total sinnlosen handbremsenreparatur auch ohne Mängel durch.

Nur wegen der sich seit jahren nicht vollständig lösenden Handbremse bin ich durchgefallen und nach dem neuen bremssattel usw ist sie jetzt immernoch ab und zu fest... Werd ich dann in 2 jahren beim nächsten Tüv in Not geraten... Aber mein problem ist ein anderes:

Also als ich vor 2 Wochen meine Winterräder in einer anderen Werkstatt draufmachen ließ, sagte mir der Kfz Mechaniker das mein Getriebedeckel durchgerostet wäre... Es war auch um das Getriebe, an der Stelle die er mir zeigte herum etwas öl, Ölpfützen oder Flecken aber noch keine gefunden auf meinem Parkplatz, und ich denke mir wenn der wirklich durchgerostet sein soll hätte der Tüv das ja gesehen und mir aufgeschrieben bzw gesagt, der rostet ja nicht in paar Monaten durch??? Wollten die mir als "dummes junges Mädchen" nur bissl Geld rausziehen aus der Tasche oder kann es wirklich sein das ein Getriebedeckel durchrostet? Kann mir das irgendwie nicht vorstellen ??? Und bei Google habe ich absolut nichts gefunden.

Ps.: nochwas, habe zwecks Unfall vor 4 Jahren einen angeblich neuen Kotflügel reingebaut bekomm von meiner Werkstatt. War auch nicht billig. Doch jetzt blüht der grade mal 4 Jahre alte kotflügel an zwei Stellen. kann ja irgendwie nicht sein oder? Selbst der alte rechte ist noch rostfrei. habe ich anspruch auf irgendeine garantieleistung?

Lg Lucie

[tz elch 04]

Zitat:

@volvo-spezialist schrieb am 8. Juli 2013 um 21:51:34 Uhr:

Hey

Am besten gehst du mal auf den schrottplatz oder sowas is nix besonders sondern nur ne metallschale mit gummidichtring.. und wenn du es erneuern lässt lass direkt checken ob die schraube vom 5 ten gangrad fest ist, die lösen sich nimlich gerne und dann sitzt du auf einem Getriebeschaden....

Zur Handbremse Ist leider auch eine Krankheit der v40s aber zu zweit und mit ein wenig rostlöser ist dies auch kein problem.

Lg.

Hallo Elchgemeinde,

fahre inzwischen eine andere Marke und war in diesem tollen Forum schon länger nicht mehr unterwegs.

Darum:

Wenn der Getriebedeckel ab ist, seht Ihr zwei Wellen.

Die für die ungeraden Gänge 1., 3, und 5. ist mit einer Art Überwurfmutter verschraubt, die andere Welle für die geraden Gänge 2., 4. u. vermutlich dem Rückwärtsgang mit einer Sechskantschraube.

Die kann sich ebenfalls lösen und wie bei meinem Elch damals die Schaltung blockieren.

Fällt das Ganze vorher auseinander, sind Eure geraden Gänge Schrott und nehmen den Rest von Getriebe ggf. auch mit.

Also bitte die Mutter und die Schraube nachziehen / nachziehen lassen.

Gruß

Tilo

Tilo