Andere Auspuffanlage 3.2er

Audi TT 8N

Hallo zusammen,

hat jemand Efahrungen mit folg. Auspuffanlagen für den 3.2er?

- Milltek:
http://www.millteksport.com/media.file.cfm?fileid=42
Gibt es z.B bei SKN

- Supersprint:
http://www.supersprint.com/homeuk.htm

Bringt eine andere Auspuffanlage am 3.2er wegen des fehlenden Gegendrucks eigentlich Nachteile?

Gruß
goTTi

20 Antworten

Ja. Wenn das linke Rohr dunkler ist, laufen die beiden linken Zylinder auch schneller 😁

Zitat:

Original geschrieben von echsenbumse


Ja. Wenn das linke Rohr dunkler ist, laufen die beiden linken Zylinder auch schneller 😁

Ok dann werde ich mal die Zündkerzen der linken Zylinder etwas lockern. *lach*

Richtig so 😉

Was sollte daran schädlich für den Motor sein? Ob er die Abgase nun aus einem Rohr drückt oder aus 2 Rohren.

Das mit den Rohrverfärbungen ist eine reine optische Sache.
Bei stark unterschiedlichen Rohrlängen (1m ist stark unterschiedlich) hast Du einen erheblichen Temperatur-Unterschied zwischen beiden Endrohren.
Das macht sich über kurz oder lang bemerkbar und lässt sich auch nicht "wegpolieren".

Auch der Abgasdruck dürfte an beiden Rohren erheblich unterschiedlich sein.

Wenns einen nicht stört ist es auch kein großes Problem.

Ich verstehe aber das Design nicht. Wenn der nötige Bauraum da ist, um eine schöne symmetrische Anlage aufzubauen, warum macht man die dann mit Absicht assymetrisch und erkauft sich solche "Probleme"?

Entweder die hatten grade keine anderen Endtopf da mit Anschlüssen rechts und links oder ...?

Das kann doch keine Absicht sein.

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Zitat:

Original geschrieben von echsenbumse


Stimmt nicht.

dann komm mal auf nen bier vorbei und überzeug dich :-)

Zitat:

Original geschrieben von Fabian666


dann komm mal auf nen bier vorbei und überzeug dich :-)

Bei Holger seiner Remus ist das aber so.

Also komm mal auf nen Kasten Bier zu uns nach Hannova 🙂

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