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Analyse: Die Beweise und Argumente hinter Ferraris FIA-Anfrage
Moin Jungs,
es sieht folgendermaßen aus: Bis die Angelegenheit VET offiziell entschieden wurde, könnt ihr hier weiter DISKUTIEREN. Sollte jedoch irgendjemand auf die Idee kommen, so weiter zu machen wie in den geschlossenen Threads; gibt es direkt und kommentarlos 36h. Ich hoffe, das ist nun angekommen.
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Hier der Link: Analyse: Die Beweise und Argumente hinter Ferraris FIA-Anfrage
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MfG
invisible_ghost
MT-Moderation
Beste Antwort im Thema
Abhaken. In Zukunft sollte die FIA immer die gleichen Rennkommissare aufbieten. Sie sollten einen grossen Erfahrungsschatz in der F1 gesammelt haben, einigermassen Erfolgreich gewesen sein und wissen wie es ist um Positionen zu kämpfen. Der Kommissar in Kanada war ja ein Witz. Kann ja nicht sein das Hamilton Ricciardo 2016 in Monaco absichtlich gegen die Mauer drückt und ungestraft davon kommt während Vettel 5 Sekunden kriegt, obwohl es keine Absicht war.
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81 Antworten
Zitat:
@jazzís schrieb am 21. Juni 2019 um 22:11:41 Uhr:
Zitat:
@GD_Fahrer schrieb am 21. Juni 2019 um 19:38:37 Uhr:
Es ist hier gute Note gerade das nicht zu tun, weil es u.U. nur den Zoff fördert.....und wenn sich alle dran halten, dann mach Du dasbitte auch.....
Was hat Fahrernamensnennung mit Zoff zu tun?
Ich mag es beispielsweise nicht wenn Vettel mit Seppel tituliert wird, so gibt es sicher auch Leute die das bei z.B. Hamilton nicht mögen.....
Zitat:
@jazzís schrieb am 21. Juni 2019 um 17:12:57 Uhr:
Zitat:
@GD_Fahrer schrieb am 21. Juni 2019 um 16:59:42 Uhr:
Bitte die Namen korrekt angeben, bzw schreiben. Danke
Wenn mir danach ist Herrn Hamilton mit 'Hammy' zu benennen, dann tue ich das. Weil in diesem Land Meinungsfreiheit herrscht.
Das kannst du machen wo immer du möchtest, hier jedoch nicht. Hier wird das Fahrerkürzel oder der korrekte Name verwendet.
MfG
invisible_ghost
MT-Moderation
Das ist einfach nur erschreckend und beschämend, egal ob die Kommissare hier falsch entschieden haben, oder nicht.
https://www.motorsport-total.com/.../...-polizeilich-vorgehen-19062310
Als wären wir beim Fussball. Hätte nicht gedacht das es in der F1 solche Psychopathen gibt.
Gleich nach dem Vorfall hatte Ralf Schumacher die Sache F1-rechtlich schon auf den Punkt gebracht und die Stewards haben auch den Regeln nach richtig entschieden. Ob die Ferrari- oder Vettel-Fans das wahrhaben mögen oder nicht, es war eine loose-loose Situaton.
Entweder hat er beim 2ten "Schlenker" absichtlich nach rechts gelenkt um die Tür zuzumachen, was dann ein illegales Manöver war (Forcing another car from the Track) oder der zweite Schlenker war der Tatsache geschuldet, dass er nicht die volle Kontrolle über seinen Wagen hatte, dann war es ein Unsafe rejoin.
So oder so, beides zu bestrafen. Erschwerend kam halt dazu, dass es ohne den zweiten Schlenker zu einem Überholmanöver gekommen wäre. Genauso wie die Tatsache, nach Auswertung Hamiltons Telemetriedaten, dass er erst kurz angebremst hat und dann fast voll in die Eisen gehen musste, um eine Kollision zu vermeiden, ebenso von der Strecke lenken hat müssen..
All dies haben die Stewards berücksichtigt. Ebenso wurde der Fahrersteward gefragt, ob es, wie Vettel behauptet hat, notwendig gewesen sein, weiter voll auf dem Gas zu bleiben um das Heck nicht zu verlieren. Nach Kontrolle der Telemetriedaten Vettels und Einschätzung des (Renn)-Fahrerstewards, war die Gaspedalstellung Vettels nicht notwendig.
Somit war der Fall dann 100% klar.
Warum bei einer so klaren Rechtslage, Ferrari da ein Faß aufmacht ist mir schleierhaft, zumal der Fahrfehler von Vettel (mal wieder) selbst verschuldet war. DAS ist mind. genauso peinlich, wie das Verhalten Vettels nach dem Rennen.
Nun ist es amtlich und die Posse hat ein Ende. Und was "man so hört" ist es noch peinlicher als gedacht.
Wie oben geschrieben, stehe ich mit meiner Meinung nicht alleine:
"Der deutsche FIA-Sportkommissar Hans-Gerd Ennser hatte indes der Deutschen Presse-Agentur gesagt, die Strafe für Vettel sei im Rahmen des aktuellen Reglements sogar milde ausgefallen. Der Ferrari-Fahrer habe in der Szene gleich gegen mehrere Bestimmungen verstoßen. "
Und der Knaller:
"Aus Kreisen des Weltverbands hieß es zudem, der Heppenheimer sei durch einen Funkspruch belastet worden. Darin soll er dem Team gesagt haben, wenn er nicht nach rechts gelenkt hätte, wäre Hamilton vorbei gewesen. Dies würde eine Absicht belegen. "
https://www.kicker.de/.../motorsport
Also echt jetzt? Das ist ja noch viel mehr Psycho als man sich das ausmalen kann. Was für ein jämmerliches Bild Vettel und Ferrari da abgeben, traurig.
Und der Mann hält sich für Schumachers Erbe. Nur noch peinlich. Mit dem alternden 2. Klasse Fahrer Webber als Steigbügelhalter hat er im besten Auto 4x die Weltmeisterschaft gewonnen.
Als Webber gegen den jungen Werkstestfahrer Riccardo ausgetauscht wurde, hat er das Teaminterne Duell gleich 5:13 und mit 238 zu 163 Punkten verloren und ist nach Ferrari geflüchtet. Sonst wäre da schon Schluß gewesen.
Nun hat er wieder einen "echten" Teamrivalen und versagt wieder. Wenig Weltmeisterlich. Wie wenig er für die F1 geeignet ist, hat er ja in Baku mit seinem Rammstoß bewiesen. Aber die F1 braucht ja den Quoten-Deutschen für die Einschaltquote und das weiß er auch.
Zitat:
@TheSting schrieb am 19. Juli 2019 um 21:52:25 Uhr:
Und der Knaller:
"Aus Kreisen des Weltverbands hieß es zudem, der Heppenheimer sei durch einen Funkspruch belastet worden. Darin soll er dem Team gesagt haben, wenn er nicht nach rechts gelenkt hätte, wäre Hamilton vorbei gewesen. Dies würde eine Absicht belegen. "
Also echt jetzt? Das ist ja noch viel mehr Psycho als man sich das ausmalen kann. Was für ein jämmerliches Bild Vettel und Ferrari da abgeben, traurig.
Vor diesem Hintergrund, sollte er stimmen, ist alles was nach dem Rennen passierte, was Reaktion, Trotzanfälle und Interviews angeht, wirklich ziemlich... fragwürdig (milde ausgedrückt).