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An ( fast ) alle TE ersteller

Themenstarteram 25. Februar 2009 um 14:05

Ich weis nicht ob es so ein Thema schon gegeben hat aber ich bitte doch mal darum wenn einer ein Thema einstellt dann achtet doch bitte mal darauf was ihr für eine Überschrift hinschreibt.

Wenn es ein Problem gibt ist ja ok wir Helfen gerne alle aber achtet bitte darauf.

Danke und viele Grüße euer

Jettamicha :)

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 25. Februar 2009 um 14:05

Ich weis nicht ob es so ein Thema schon gegeben hat aber ich bitte doch mal darum wenn einer ein Thema einstellt dann achtet doch bitte mal darauf was ihr für eine Überschrift hinschreibt.

Wenn es ein Problem gibt ist ja ok wir Helfen gerne alle aber achtet bitte darauf.

Danke und viele Grüße euer

Jettamicha :)

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und nich vergessen bei der problembeschreibung paar Motordaten,mindestens den MKB, dazu zu schreiben...

Und wenns kein Problem ist? Was soll der TE dann hinschreiben? :D

PS: Deine Überschrift ist auch nicht die Krönung der Sahnetorte....

Bitte gebt doch immer einige Kenndaten eurer Fahrzeuge mit an,

damit wir hier kein Rätzelraten machen müssen. Danke

 

- MKB

( Motorkennbuchstaben, findest Du auf dem Aufkleber im Kofferraum

oder im eventuell noch vorhandenen Serviceheft!

oder auf dem Motorblock unter der 3. Kerze von links )

- Leistung in kW oder PS ?

- Hubraum ?

- Einspritzer oder Vergaser ?

- G-Kat, U-Kat oder Kein Kat ?

 

 

Es müssen dann zwar nicht unbedingt alle sein, aber je mehr Angaben

Du zu Deinem Gefährt machen kannst, desto größer ist die Chance,

dass man Dir hier dann auch zielgerichteter helfen kann!

 

und einfach mal hier gucken

Themenstarteram 25. Februar 2009 um 14:46

Zitat:

Original geschrieben von stef 320i

Und wenns kein Problem ist? Was soll der TE dann hinschreiben? :D

PS: Deine Überschrift ist auch nicht die Krönung der Sahnetorte....

Was ist daran denn auszusetzen?? Wie würdest du das denn sonst schreiben??

Stimme dir da ja im Prinzip zu.

Du darfst aber auch nicht vergessen, dass einige die hier Hilfe suchen nicht den Funken Ahnung von Autos haben und teilweise den fehler nicht mal genau beschreiben können.

Also bitte keinen überfordern! Wenns nicht anderst geht dann muß halt auch so geholfen werden.

Ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.:D

Zitat:

Original geschrieben von torbscar

Stimme dir da ja im Prinzip zu.

Du darfst aber auch nicht vergessen, dass einige die hier Hilfe suchen nicht den Funken Ahnung von Autos haben und teilweise den fehler nicht mal genau beschreiben können.

Also bitte keinen überfordern! Wenns nicht anderst geht dann muß halt auch so geholfen werden.

Ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.:D

es wird natürlich auch so geholfen, iss doch klar .

der TE möchte nur verdeutlichen wie es am besten zu realiesieren ist.

 

 

Was bringt denn bitte dieser Thread?

Dein Engagement in allen Ehren. Aber da nicht dauernd jemand was hier rein schreibt, ist er in 1-2 Wochen spätestens vergessen (es sei denn, ich zettel hiermit grade ne krasse Diskussion an).

Dass man Probleme genau beschreiben und möglichst viele Daten über das Auto angeben soll, steht hier auch an jeder Ecke. Wer das nicht liest, liest auch diesen Thread nicht.

Im Endeffekt ist es also ein weiterer Off Topic Thread in einem Technikforum, der zwar gut gemeint ist, aber am Ziel vorbeischießt.

Übrigens: Was soll ein TE Ersteller sein? Der Vater des TEs? :D

habe grad durch !!! SUCHEN !!! ein paar regeln gefunden - lol

--> http://www.motor-talk.de/.../...iles-die-etwas-andere-faq-t279791.html

aber die sind auch nur sehr kurz - und "PART 2" fehlt auch irgendwie...

edit: hier steht noch der vorgeschriebene standard-blubb: http://www.motor-talk.de/static/nb/nutzungsbedingungen.html

:)

wenn,wie schon gesagt wurde jemand neu hier ankommt und kein plan von der materie hat,weis der mensch evtl ja auch nicht mal was ein MKB ist.

und das dann als erstes schau in die suche kommt,is da nicht sehr nützlich.

auch die sehr unfreundlichen verweise dazu nicht nich so der renner.

wir hängen so oder so täglich hier rum,man kann also auch nen link bringen,der auf das problem verweist.

auch das ewig oft erklärt werden muss wo welche daten stehn,is lästig,aber jeder musste es irgendwann in erfahrung bringen.

und warum ein reines technik-forum???

ich find es is auch nicht ganz falsch wenn hier einfach tip,triks und sonstige anregungen die den 2er angehn hier her kann,bzw so ziemlich alles was sich um den 2er golf dreht.

man darf das hier nicht immer so extrem verbissen sehn....

am 25. Februar 2009 um 19:50

Zitat:

Original geschrieben von G0LFZW0

 

aber die sind auch nur sehr kurz - und "PART 2" fehlt auch irgendwie...

ich kann ihn sehen;) Es hat schon einen Grund, warum der 2. Teil fehlt.

neugierig machen und nichts verraten ist fies ;)

am 25. Februar 2009 um 20:33

Zitat:

Original geschrieben von troja_falls

neugierig machen und nichts verraten ist fies ;)

Die Probleme der dunklen Seite der Macht;)

am 25. Februar 2009 um 20:46

warum? indiziert?

laß uns teilhaben.

wie serial das schon gesagt hat, derartige Threads gibts seit Jahren immer mal wieder.

Vor 4 Jahren war sogar mal im sagt's uns angemeckert worden, dass es doch bitte eine Eingabemaske über jedem Thread geben soll, die als "Ausfüllhilfe" vorangestellt sein soll. Ist nie was draus geworden und wird wohl auch nie kommen.

Es wird immer wieder neue Leute geben, die sich hier anmelden werden und auch nicht so 100% Ahnung haben, was so relevant ist für eine Fehlerdiagnose.

Aber mal ernsthaft: Letztendlich ist jeder selber verantwortlich, für das was er schreibt. Wenn jemand sich Mühe gibt und schnell Hilfe will, schreibt er ordentlich und gibt sich Mühe mit dem Titel. Wenn es jemandem nicht so wichtig ist, gibt er sich weniger Mühe.

Und wenn noch Daten gebraucht werden, fragt man als Hilfestellender doch einfach nach, was man noch braucht. Denn z.B. der MKB ist meistens wichtig, der Laie weiß aber nichtmal wo der abzulesen ist ;).

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