An alle die zu einen hohen Ölverbrauch haben !!!!!!!!!
Da bin ich nochmal.Ich fahre einen B4 2.0L 90 PS.
(Laufleistung 200000 km)
Bisher hat dieser so auf 2000-3000 km/h ca 1/2 - 1L Öl verbraucht.Hab jetzt vor kurzem die Inspektion selber durchgeführt ( Kerzen, neuen Luftfilter usw.).Dabei habe ich ein neues Öl ausprobiert.Ich habe seit der Inspektion jetzt wieder knapp 10000 km runter und habe da ein Verbrauch von wenn es hochkommt 1/4 L. Ich fahre sowohl viel Stadtverkehr als auch Autobahn und dort teilweise mit Tempo 190.Und dort ist der Verbrauch ja sowieso immer etwas höher.Das Öl ist von der Firma MOTUL ( Turbolight 10W 40).Vielleicht kann ich ja dem einen oder anderen damit helfen den Ölverbrauch etwas zu reduzieren.Am besten ihr wechselt das Öl wenn mit der nächsten Inspektion und dann kontrolliert doch mal ob euer Verbrauch gesunken ist
Gruß
Euer B4-Fan
28 Antworten
Ich hab ähnliche Erfahrungen wie der OP gemacht, allerdings hab ich bisher immer Aral 15W40 gefahren (damit hatte ich einen Verbrauch um 1l/1000km) und seit neuestem Shell 15W40, damit ist mein Ölverbrauch scheinbar auch runter gegangen, ich hab jetzt auf 1000km knapp 1/3 Liter nachkippen müssen.
Das Shell-Öl ist zudem auch deutlich billiger 🙂
Seltsam! Hattest Du denn vergleichbare Belastungsbedinungen?
Eigentlich schon, wie immer fast nur Autobahn, etwas Landstraße und sehr wenig Stadtverkehr. Bin auch nicht anders gefahren als sonst (normalerweise verbraucht er mehr Öl wenn ich schnell fahr) und hab währenddesse auch nix am Auto gemacht.
Klar, bei schneller Autobahnfahrt unter hohen Temperaturen sollte er (ohne Ölkühler) etwas mehr Öl verbrauchen.
Auch bei häufigem Kaltstart mit Kurzstrecken, durch die Ölverdünnung durch das Benzin.
Und durch verschlissene Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen, natürlich.
Aber so?
Ob da wohl ein Öl nicht die Spezifikation nicht erfüllt?
So was hatte ich bei noch keinem Baumarkt-Öl, wenn, dann lag es an alten Motoren.
Na gut, schütt ich halt einen Liter mehr rein, kostet ja nur 5 € pro 5 l. Daran ist mir noch kein Motor verreckt, toi, toi, toi!
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hab jetzt nen Ölwechsel machen lassen mit Castrol GTX 3 15W40. Und ich muss sagen, der wagen hängt deutlich besser am gas...
Hast Du 90 PS, und ist das ein Leichtlauföl?
Da könnte man schon was merken.
ja habe 90 PS. Weis nicht ob es ein LEichtlauföl ist. Ist rein mineralisch.
Finde das er wesentlich ruhiger hochdreht und er das gas schneller annimmt.
Es gibt auch teilsynthetische Leichtlauföle.
Siehst Du, John, da hast Du was gewonnen.
Sagte Dir ja, es gibt keine Tage, an denen man verliert ;-))
jo, da hast du recht ponti mit dem gewinnen.
http://www.castrol.de/produkte/a_auto/a_motorenoele/d_mineralisch.html
Das ist der Edle Tropfen den ich jetzt drinn habe.
PS: habe die Signatur etwas abgeändert.....
*gg*
Die neue Sig liest sich doch schon wesentlich positiver!
Hi
Hat vielleicht mittlerweile jemand sein Öl gewechselt.
Fast das gleiche Thema gibts im Moment im A6 Forum und vielleicht kann jemand seine Erfahrung dazu posten.
Gruß A6 2,7T
Zitat:
jo, da hast du recht ponti mit dem gewinnen.
Klar.
Wollte Dich aber nicht zur 90-PS-Killermaschine machen ;-)
@ A6:
Solche Exoten haben wir hier nicht.
Wieso willste denn dat Öl wechseln?
Tust Du einfach so:
Dat Autoken verbraucht doch 'ne Liter Öl auf 1000 km.
Dann biste also ein Literken los.
Schüttste ein Literken nach.
Machste 5 Mal, dann haste einmal gewechselt, woll?
Tach,
bin in den letzten 14 Tagen 1200 Km Autobahn gefahren. Zwischendurch noch ca. 200 Km Stadtverkehr. Immer nach Öl geschaut und jetzt am Wochenende eine 1/4 Liter nachgeben müssen.
Muss aber dabei sagen, das die Autobhanfahrten bei moderaten 140-160 kmH gefahren worden sind. Die Öltemp. Anzeige hat nie mehr als 120 Angezeigt. Und die Außentemperaturen waren ja auch nicht gerade hoch.
Habe mal über Ebay einen 20 Liter ARAL 15W40 Mineralöl für 27,- EUR gekauft und nutze dieses.
see you ...
Also ich fahre diesen Tropfen hier:
http://www.castrol.com/.../productdetailmin.do?...
Und das auto hängt auch ziemlich gut am gas, und der verbrauch is auch okay 😁