Ambiente Beleuchtung Lüftungsdüsen W20.5
Hallo Liebe Community,
Ich habe jetzt tagelang gerätselt und gegoogelt und habe einfach nichts weiter erreicht. Ich hoffe dafür, dass vielleicht einer von euch mir helfen kann. Vielleicht hat auch jemand von euch dieses Produkt verbaut.
Vorab, ich fahre einen Mercedes C300 (W/S205) EZ 2016. Ich habe Ambientebeleuchtung in 3 Farben: weiß, orange und blau.
Also ich habe mir bei Aliexpress diese beleuchteten Lüftungsdüsen gekauft:
Natürlich die Version mit nur 3 Farben.
Ein paar Wochen später kamen diese auch an. Soweit so gut. Mitgeliefert wurden 5 Düsen (Mitte 3x, 1x links und 1x rechts), ein komplettes Kabel mit 5 Steckern, dass an jede Lüftung führt (vermutlich für die Stromversorgung) dann ein weiteres Kabel, dass am selben Strang ist (ein braunes Kabel, ein weißes Kabel mit Pin, ein orangenes Kabel mit Pin und eine Art Stecker.) (siehe 1. Bild)
Laut Anleitung (angeheftet) muss die Mittelkonsole entfernt werden und die Lüftungen dort herausgenommen werden. Zudem müssen die Lüftungen links und rechts herausgenommen werden. Die neuen Lüftungen wurden in die Mittelkonsole eingesetzt und das das Kabel wurde in der Mittelkonsole nach rechts und links verlegt, damit an jeder Lüftung ein Stecker anliegt. Das alles war kein Problem. Die Stecker wurden also in die Lüftungen gesteckt und die Lüftungen wieder in die dafür vorhergesehen Öffnungen gesteckt. Die Mittelkonsole wurde dann wieder befestigt.
Die Lüftungen sind nun schon mal komplett drin.
Nächster Schritt laut Anleitung: Blauen Stecker im Fußraum finden und entfernen. Dieser Stecker hat eine schwarze Kappe, diese lösen und dann bekommt man einen schwarzen Stecker mit vielen „Pins“. (siehe 2. Bild)
Nun soll man den „Pin 1“ herausziehen und das weiße Kabel mit Pin hineinstecken. Zudem den „Pin 13“ herausziehen und dort das orangene Kabel mit Pin hineinstecken. Dies wurde gemacht.
Danach soll man die zwei Kabel (blau und gelb), die sich nun nicht mehr im schwarzen Stecker befinden mit dem „Kabel (3)“ (siehe 3. und 4. Bild).
Jetzt stellt sich mir die erste Frage: An diesem Kabel befindet sich am Ende ein Stecker. An diesem Stecker ist nur noch ein freier Steckplatz für einen Pin übrig. Jedoch soll man laut Anleitung beide dort verbinden.
Wie soll das funktionieren, oder übersehe ich irgendetwas?? 🙄
Dann soll man das braune Kabel laut Anleitung mit einer Fläche aus Eisen verbinden. “Connect (4) to car panel made in iron.“
Da stellt sich mir die zweite Frage.
Wo genau soll dieses Kabel verbunden werden?
Und nun zum letzten Schritt. Das Kabel (3), an dem sich theoretisch der blaue und der gelbe Pin befinden müsste, soll in den dafür vorhergesehen Steckplatz (siehe 5. Bild) gesteckt werden.
Ich hab mich unter das Lenkrad gelegt und dort verzweifelt nach einem Steckplatz gesucht, der nur ansatzweise so aussieht, aber Fehlanzeige. Ich hab absolut keine Ahnung, wo sich dieser Steckplatz befinden soll.
Weiß einer von euch, wo sich der Steckplatz befindet?
Wenn das geschafft sein sollte, müsste jeder Stecker und jedes Kabel nun irgendwo verbaut sein und die Lüftungen sollten leuchten.
Es wäre toll, wenn mir jemand helfen könnte, ich bin leicht am verzweifeln.
Ich hoffe ich habe alles halbwegs verständlich ausgedrückt.
Danke schonmal im Voraus für die Hilfe.
Beste Antwort im Thema
Also ich versuche jetzt einmal alles chronologisch aufzureihen:
Zuallererst müsst ihr prüfen ob ihr die Ambientebeleuchtung mit 3 oder 64 Farben habt. Die Anleitung ist für die Version mit 3 Farben
Link zu den Lüftungen: https://a.aliexpress.com/_Bf8oIqEu
Benötigte Werkzeuge:
- Cliplöser https://www.ebay.de/itm/112282979070
- Torxschraubendreher (müsste Größe 20 gewesen sein)
- Starke Hände 😁 die Lüftungen lassen sich ziemlich schwer rausdrücken
- Einen kleinen Schlitzschraubenzieher oder Ähnliches zum reindrücken (zum lösen der Pins, aber dazu später)
- Eine Handytaschenlampe oder normale Taschenlampe.
Schritt 1: Den Druckknopf der Mittelarmlehne drücken und gleichzeitig nach oben rausziehen (könnte etwas Haken, also ruhig mit etwas mehr Kraft ziehen).
Schritt 2: Die zwei nun offenliegenden Torx Schrauben lösen. Danach die Mittelkonsole von unten nach oben vorsichtig lösen.
Schritt 3: Die 3 Lüftungen der Mittelkonsole entfernen. Dazu die Spangen von der Innenseite der Lüftung etwas reindrücken und dann mit dem Handballen mit etwas mehr Kraft die Lüftungen einzeln rausdrücken.
Schritt 4: Mit den oben erwähnten Cliplösern die Lüftungen rechts und links herausdrücken. Dazu mit den Cliplösern hinter die Lüftungen gehen und hebeln. Könnte sich auch etwas schwer gestalten, aber mit Geduld und etwas Geschick kommen auch diese Lüftungen heraus.
Schritt 5: Den Zwischenring von jeder einzelnen Lüftung durch Hebeln mit dem Cliplöser lösen. Diese dann herausnehmen und die äußere Abdeckung der Lüftungen entnehmen. Die äußeren Abdeckungen werden für die neuen Lüftungen benötigt.
Schritt 6: Nehmt nun aus jeder neuen Lüftung den inneren Ring heraus. Dann steckt die äußeren Abdeckungen der alten Lüftungen über die neuen Lüftungen (achtet dabei darauf, dass die Seite mit dem Pfeil und „TOP“ nach oben zeigt). Diese müssen mit den Haltenasen komplett einrasten und dürfen dann nicht mehr wackeln. Ist das geschehen, steckt die inneren Ringe wieder rauf. Achtet dabei darauf, dass auch diese Haltenasen haben. Drückt den Ring fest hinein, bis die neuen Lüftungen wieder komplett sind. Nun steckt die Lüftungen der Mittelkonsole wieder hinein.
Schritt 7: Nehmt nun das mitgelieferte Kabel und nutzt den Strang, an dem sich die drei Stecker für die Lüftungen befinden und steckt diese in die Lüftungen.
Schritt 8: Verlegt den längeren Strang, an dem sich nur ein Stecker für die Lüftung befindet durch eine Lücke des Innenlebens der Mittelkonsole. Nun müsst ihr vom Beifahrersitz (siehe 1. Bild) das Kabel hinter dem Handschubfach verlegen. Danach müsst ihr die Beifahrertür öffnen und dort die seitliche Klappe, die sich neben dem Handschubfach befindet, öffnen (sozusagen das gleiche Teil, wie auf der Fahrerseite der Sicherungskasten). Verlegt dort das Kabel durch die Öffnungen, bis ihr an der rechten Lüftung angekommen seid. Nehmt die rechte Lüftung, steckt den Stecker hinein und drückt die Lüftung wieder fest hinein.
Schritt 9: Verlegt den restlichen Strang des Kabels (Stecker für die linke Lüftung, weißes Kabel mit Pin, orangenes Kabel mit Pin, braunes Massekabel und den verbleibenden Stecker) parallel auf der anderen Seite der Mittelkonsole durch die Öffnung.
Nun müsste das Kabel im Fußraum des Beifahrersitzes liegen.
Schritt 10: Schraubt im unteren Bereich Fußraum jeweils eine Torx Schraube links und rechts heraus. Drückt nun die Abdeckung etwas nach unten, sodass ihr im Pedalbereich ein wenig Platz habt. Linksseitig innerhalb der Abdeckung des Fußraums müsste sich ein blauer Stecker befinden, an denen viele Kabel befestigt sind. Nutzt dazu eine Taschenlampe oder eurer Handy, damit ihr da auch was sehen könnt.
Drückt den kleinen Druckknopf am Stecker und schiebt den grauen Schieber nach oben. Nun könnt ihr den Stecker lösen.
Schritt 11: Verlegt nun des Rest des Kabels, entlang des Fußraumes, sodass ihr auf der linken Seite ankommt. Öffnet dann den Sicherungskasten und verlegt nur den Stecker für die Lüftung (!!!) durch die Öffnungen in Richtung linker Lüftung. Der Rest des Kabels verbleibt im Fußraum.
Verbindet nun den Stecker mit der letzten Lüftung und steckt diese wieder in die vorhergesehene Öffnung. Sicherungskasten wieder schließen.
Schritt 12: Verschließt die Mittelkonsole wieder mit den Torx Schrauben. Achtet darauf, dass sich beim Schließen alle Kabel innerhalb der Konsole befinden. Steckt nun den Druckknopf der Mittelarmlehne wieder hinein.
Schritt 11: An der Außenseite des blauen Steckers (siehe Schritt 10) befindet sich ein kleiner schwarzer Schieber, den ihr nach unten weg drücken müsst. Ist dieser entfernt könnt ihr den innenliegenden Stecker herausholen. An diesem befinden sich mehrere Kabel mit Pins. Auf der Vorderseite befindet sich Pin 1-14 und auf der Rückseite befindet sich Pin 15-28. (Gekennzeichnet am Anfang durch „1“ und am anderen Ende durch „14“)
Zieht nun das Kabel des „Pin 1“ heraus, indem ihr den kleinen Schlitzschraubendreher in den Pin hineindrückt und gleichzeitig von oben am Kabel zieht. Ist das Kabel gelöst, steckt das orangene Kabel mit dem Pin in den „Pin 1“.
Das gleiche macht ihr mit dem Kabel von „Pin 13“. (Von „Pin 1“ an nach rechts zählen, bis ihr bei 13 ankommt, also der vorletzte)
Dort steckt ihr das weiße Kabel mit dem Pin hinein. Schiebt den schwarzen Stecker mit den Kabeln wieder in den blauen Stecker. Den schwarzen Schieber wieder seitlich raufschieben.
Steckt nun den gesamten Stecker wieder in den dafür vorhergesehenen Steckplatz. Dann grauen Schieber wieder nach unten drücken.
Nun müsste theoretisch noch das gerade herausgezogene blaue und gelbe Kabel mit Pin, das braune Massekabel und der letzte Stecker übrig sein.
Schritt 12: Das braune Massekabel an einen Massepunkt befestigen. Ich habe das Massekabel linksseitig im Fußraum zwischen einer Schraube und Karosserie befestigt. Also einfach Schraube leicht aufdrehen, das Ende des Kabels zwischenlegen und die Schraube wieder festschrauben.
Nun müssten bei eingeschalteter Zündung die Lüftungen leuchten! 🙂
Wozu der letzte Stecker und die anderen zwei Kabel (blaues und gelbes Kabel mit Pin) sind kann ich nicht sagen, es funktioniert bei mir auch ohne die beiden. Also die noch zu sehenden Kabel und Stecker unterhalb des Fußraumes verstauen, den Fußraumschutz wieder mit den zwei Torx Schrauben befestigen und ihr habt es geschafft!
Nun solltet ihr über das Display im Ambientemenü die Farben zwischen blau, orange und weiß wechseln können. Die Lüftungen verändern sich dann in die dementsprechende Farbe.
Ich hoffe, ich konnte euch mit dieser Anleitung helfen. Viel Erfolg!
274 Antworten
Zitat:
@stequ schrieb am 7. August 2020 um 20:11:14 Uhr:
Das könnte der Grund sein, warum ich auf der BF Seite nix gefunden habe. Die Fahrerseite ist bei mir jetzt voll.
Wenn ich noch etwas nachrüste, werde ich Kabel anzapfen müssen.
Gruß
"Anzapfen" musst du nicht. Du kannst einfach um einen Potentialverteiler erweitern.
Zitat:
@IceShadow schrieb am 7. August 2020 um 20:13:24 Uhr:
Wir kriegen es nicht hin ...
Warum denn nicht? Wo klemmts denn?
Er hat den Anschluss für dieses Kabel nicht gefunden und ich als Laie kann eh nur hilflos zusehen
Das wurde doch schon mehrfach hier kommuniziert. Kabelschacht Schweller. Der weiße Potentialverteiler, wie auf dem Bild von S4Blader zu sehen.
Ähnliche Themen
Ja dafür vielen Dank. Mein Mechaniker hatte keinen Nerv mehr und hat alles rückgebaut. Er holt jetzt einen Daimler Meister dazu der wird es ja wissen wie es geht
Hat jemand die Beleuchtung für hinten verbaut, habe sie gestern erhalten allerdings wieder ohne Anleitung. Wird die an der Beleuchtung für die Mittelkonsole mit angeschlossen?
Zitat:
@S4Blader schrieb am 24. August 2020 um 12:35:25 Uhr:
Hat jemand die Beleuchtung für hinten verbaut, habe sie gestern erhalten allerdings wieder ohne Anleitung. Wird die an der Beleuchtung für die Mittelkonsole mit angeschlossen?
Hi,
eigentlich wird die in den Strang für die vorderen Düsen mit eingeschliffen, habe meine gestern verbaut, hatte aber andere Anschlüsse!
Gruß
Habe es nun an die Beleuchtung der Mittelkonsole mit angeschlossen hier mal ein Bild vom versuch welche Adern zusammen gehören
Hat es geklappt ??
Ja hab alles Steckbar gemacht und das Kabel im Mitteltunnel nach hinten geschoben. Leider war das gelieferte Kabel nur mit 2 Adern versehen und die LED Anschlüsse passten nicht auf die dafür vorgesehen Lichtleiter. Musste viel ändern und vom Verkäufer gibt es leider nur unnütze Unterstützung
Ach du Schande , sieht man bei dir ein Kabel wenn du deine Box in der Mittelkonsole aufmachst
Nein das Kabel ist darunter im Tunnel verlegt
Verdammt mein Mechaniker wird das sicher wieder nicht blicken. Und ich noch viel weniger , glaube ich schicke den ganzen Scheissdreck wieder zurück an die Reisfresser
Wenn dieser Drecks Verkäufer wenigstens annähernd saubere Hilfe anbieten würde. Aber nein nicht mal die Anleitung stimmt. Die Kabel die da aufgeführt sind , gibt es bei mir nicht.
Und wenn man den Vogel anschreibt , sagt er Tomorrow bro! Alles klar Bro F*** y**
Vom Verkäufer bekommt man nur Anleitung die mit dem Produkt nicht überein stimmen. Man hat hier im Forum versucht dir zu helfen leider ohne erfolg, liegt vielleicht auch an dir?
Naja ich bau es ja nicht selber ein , sondern mein Mechaniker. Ich leite ihm die Infos eins zu eins weiter. Ich bin daher raus würd ich sagen 😁
Nächsten Freitag wird ein neuer Versuch gestartet , ich poste dann das hoffentlich positive Ergebnis