Am 27.08.ist es soweit
Hallo zusammen, das Geheimnis der Q5 Preise wird anscheinend am 27.08.2008 ! gelüftet.
Dann soll die Preisliste beim Audi-Händler im Computter vorliegen und die ersten Bestellungngen möglich sein.
Es wird ja langsam Zeit.
Beste Antwort im Thema
anbei die Preisliste
204 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von lukescab
Ich wollte eigentlich zum Q5 greifen um gegenüber dem Mercedes ML zu sparen. Hab mich dann doch für den ML entschieden. Der ML kommt nun in 8 Wochen. Bin jetzt froh mit dem ML gegenüber dem Q5 zu sparen. Unverschämte Preise bei Audi machen soetwas möglich. Dennoch wünsche ich allen Q5-Käufern viel Spaß mit Ihrem Fahrzeug.
Hallo,
wie kann man denn mit einem ML gegenüber dem Audi Q5 sparen, mache ich da was falsch oder kann ich nicht mehr rechnen. Ich habe mir einen Audi Q5 zusammengestellt, und muss 53000 € zahlen . Der ML CDi geht ohne extras erst bei 51527 € los. Der Audi als 2.0 TFSI kostet 42350 €. Also wo zum Teufel kann ich da sparen. Aber vieleicht bin ich ja nicht in der Lage zu rechnen. Aber es scheinen ja viele FACHLEUTE den Q5 mit X5 und ML zu vergleichen, komisch das den keiner mit dem Q7 in Verbindung bringt. Für mich ist der Q5 ein etwas teurerer A4, der kostet ja mit gleichem Motor fast das selbe, aber wenn ich sparen will nehme ich lieber eine S-Klasse (haha). Nichts für ungut, aber wer Äpfel mit Birnen vergleicht, sollte nicht vom sparen reden. In Deutschland kann man an Deutschen Autos zuwieso nicht sparen, die sind sowieso viel zu teuer, das ist unumstritten. Aber einen Q5 mit ML, na ja ich weiss ja nicht......
Dertaurus
Zitat:
Original geschrieben von DerTaurus
Hallo,
wie kann man denn mit einem ML gegenüber dem Audi Q5 sparen, mache ich da was falsch oder kann ich nicht mehr rechnen....
Im Anhang eine Tabelle die das erklärt. 🙂
Im Beispiel Sixt 'Leasing, weil man das so schön online konfigurieren kann. (Hersteller nähern sich langsam diesen Raten).
Der Leasingpreis in der Tabelle für den Q5 ist der mir angebotene Preis (oder 8% Nachlass bei Cash) bei Audi. Lieferung Garantiert in 2008.
Du müsstest monatlich vermutlich sogar noch mehr zahlen für den Q5 ? Ergo: Eigentlich also noch teurer, der Q5 als in der Tabelle. Wenn du weniger zahlst, bitte Nachricht, muss ich wissen. 😉.....
Aber es scheinen ja viele FACHLEUTE den Q5 mit X5 und ML zu vergleichen, komisch das den keiner mit dem Q7 in Verbindung bringt.
Doch, der ist auch öfter verglichen worden und mit Abstand am günstigsten. Aber das Thema war eigentlich schon durch...
....
Aber einen Q5 mit ML, na ja ich weiss ja nicht......
Ja, so schade das ist ... den ML kannst du wirklich nicht mit dem Q5 vergleichen. 😁
Und dazu ist der ML auch noch günstiger. 😛
... drum prüfe wer sich einen Q5 kauft, ob´s nicht noch was anderes gibt.... 🙄 😁
(Bei mir ist der Q5 übrigens doch wieder im Rennen, trotz "zu niedrig" und trotz fehlendem Offroad-Paket ... aber morgen erstmal sehen ob der Händler bei der Idee mitspielt...)
LG
Funky
Zitat:
ohne Inhalt !
Sorry, falscher Knopf ... Funky ist müüüde ...
Zitat:
Original geschrieben von Funky Drive
... drum prüfe wer sich einen Q5 kauft, ob´s nicht noch was anderes gibt.... 🙄 😁Zitat:
Original geschrieben von DerTaurus
Hallo,
wie kann man denn mit einem ML gegenüber dem Audi Q5 sparen, mache ich da was falsch oder kann ich nicht mehr rechnen....
Im Anhang eine Tabelle die das erklärt. 🙂
Im Beispiel Sixt 'Leasing, weil man das so schön online konfigurieren kann. (Hersteller nähern sich langsam diesen Raten).
Der Leasingpreis in der Tabelle für den Q5 ist der mir angebotene Preis (oder 8% Nachlass bei Cash) bei Audi. Lieferung Garantiert in 2008.
Du müsstest monatlich vermutlich sogar noch mehr zahlen für den Q5 ? Ergo: Eigentlich also noch teurer, der Q5 als in der Tabelle. Wenn du weniger zahlst, bitte Nachricht, muss ich wissen. 😉.....
Aber es scheinen ja viele FACHLEUTE den Q5 mit X5 und ML zu vergleichen, komisch das den keiner mit dem Q7 in Verbindung bringt.
Doch, der ist auch öfter verglichen worden und mit Abstand am günstigsten. Aber das Thema war eigentlich schon durch...
....
Aber einen Q5 mit ML, na ja ich weiss ja nicht......
Ja, so schade das ist ... den ML kannst du wirklich nicht mit dem Q5 vergleichen. 😁
Und dazu ist der ML auch noch günstiger. 😛(Bei mir ist der Q5 übrigens doch wieder im Rennen, trotz "zu niedrig" und trotz fehlendem Offroad-Paket ... aber morgen erstmal sehen ob der Händler bei der Idee mitspielt...)
LG
Funky
schöne Arbeit!!!!!!!!!
So genau wußte ich es zwar nicht ,aber prinzipiell schüttle ich den Kopf auch schon länger über diese abeteuerliche Preisgestaltung.Nachher frag ich mal nach einen Touareg.MAl sehen ,ob der Freundliche Sixt Preise kann.
Alex.
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Rein auf den Listenpreis abgestellt mag der Vergleich stimmen, aber für 60.000 bekomme ich einen gut ausgestatteten Q5 und einen fast nackten Q7. ML, X5 und Tuareg sind für mich persönlich keine Alternativen.
Wie dem auch sei, AUDI wird wegen der Einwände gegen die Preisgestaltung hier auf MT kaum die Preise senken. 😁
Und wie sieht denn die Rechnung unter Einbeziehung der Betriebskosten aus?
Zitat:
Original geschrieben von Nr.5 lebt
Rein auf den Listenpreis abgestellt mag der Vergleich stimmen, aber für 60.000 bekomme ich einen gut ausgestatteten Q5 und einen fast nackten Q7. ML, X5 und Tuareg sind für mich persönlich keine Alternativen.Wie dem auch sei, AUDI wird wegen der Einwände gegen die Preisgestaltung hier auf MT kaum die Preise senken. 😁
Und wie sieht denn die Rechnung unter Einbeziehung der Betriebskosten aus?
Auch in den Q7 passen,bei besserer Ausgangslage,noch ca. 10000 Euro Extras rein.Das nimmt sich nicht viel.
Alex.
Jetzt werde ich erstmal zusehen, dass ich ihn nachher auf der IFA gesichtet bekomme - er soll da ja rumstehen - und dann können wir weiter über aide Preispolitik der Autohersteller diskutieren. 😉
HALLO!!!!!!!!!!
Jetzt ist er da und was ist? Ruhe im Laden
Alex.
Bei meinem Leasing macht der Unterschied 2.0 TFSI und 3.0 TDI genau 30 Euro aus.Bei 4000 Euro Preisunterschied
Alex.
Zitat:
Original geschrieben von Funky Drive
Zitat:
....
drum prüfe wer sich einen Q5 kauft, ob´s nicht noch was anderes gibt.... 🙄 😁Zitat:
nicht mehr rechnen....
Im Anhang eine Tabelle die das erklärt. 🙂
Im Beispiel Sixt 'Leasing, weil man das so schön online konfigurieren kann. (Hersteller nähern sich langsam diesen Raten).
Der Leasingpreis in der Tabelle für den Q5 ist der mir angebotene Preis (oder 8% Nachlass bei Cash) bei Audi. Lieferung Garantiert in 2008.
Du müsstest monatlich vermutlich sogar noch mehr zahlen für den Q5 ? Ergo: Eigentlich also noch teurer, der Q5 als in der Tabelle. Wenn du weniger zahlst, bitte Nachricht, muss ich wissen. 😉.....
(Bei mir ist der Q5 übrigens doch wieder im Rennen, trotz "zu niedrig" und trotz fehlendem Offroad-Paket ... aber morgen erstmal sehen ob der Händler bei der Idee mitspielt...)
LG
Funky
Gute Arbeit Funky, und auch ich tingele zwischen Q7, ML und Q5, welche sicher nur in der Motorisierung "um 3l Diesel" eine Schnittmenge haben. Auch ich bin nicht geschockt über die Preise. Und auch ich finde sie zu hoch! Aber (wie oben schon beschrieben) haben Lebenszyklus und Nettopreis einen direkten Bezug, so daß die nicht mehr ganz so frischen Fahrzeuge i.d.R. günstiger werden.
Da ich bei Sixt.de den Q5 noch nicht konfigurieren kann, stellt sich die Frage, welche Restwerte du beim Q5 unterstellt hast. Das ist nämlich der zweite wirklich wichtige Wert neben dem VK-Rabatt.
Gruß
Stefan
Die Leasingvergleiche hinken doch alle.
Vergleichen kann man die erst wenn Sie alle vergleichbar bei bei Sixt konfigurierbar sind.
Grundpreisanteil und Sonderausstattungsanteil spielen hier eine große Rolle.
Außerdem wundern mich die Preise nicht.
Der Bruttopreis eines Q5 liegt zwischen 1000,- und 2000,-€ höher als ein vergleichbar ausgestatteter A4 Avant.
Das ist doch in Ordnung.
Zitat:
Original geschrieben von audiberti
Die Leasingvergleiche hinken doch alle.
Vergleichen kann man die erst wenn Sie alle vergleichbar bei bei Sixt konfigurierbar sind.
Grundpreisanteil und Sonderausstattungsanteil spielen hier eine große Rolle.
Außerdem wundern mich die Preise nicht.
Der Bruttopreis eines Q5 liegt zwischen 1000,- und 2000,-€ höher als ein vergleichbar ausgestatteter A4 Avant.
Das ist doch in Ordnung.
ISt es meiner Ansicht nicht,weil auch die A4 Preise zu hoch sind
Warum eigentlich kostet Volllackierung und Kontrastlackierung eigentlich unterschiedlich viel?
Alex.
Zitat:
Original geschrieben von ap11
Bei meinem Leasing macht der Unterschied 2.0 TFSI und 3.0 TDI genau 30 Euro aus.Bei 4000 Euro PreisunterschiedAlex.
Wo rechnet ihr denn bitte eure Leasingraten?
Bei Sixt finde ich nichts!!!
Zitat:
Original geschrieben von ellie3003
Wo rechnet ihr denn bitte eure Leasingraten?Zitat:
Original geschrieben von ap11
Bei meinem Leasing macht der Unterschied 2.0 TFSI und 3.0 TDI genau 30 Euro aus.Bei 4000 Euro PreisunterschiedAlex.
Bei Sixt finde ich nichts!!!
Schau mal hier:
http://www.sixt-leasing.de/Zitat:
Original geschrieben von Audi-A4-B8
Schau mal hier: http://www.sixt-leasing.de/Zitat:
Original geschrieben von ellie3003
Wo rechnet ihr denn bitte eure Leasingraten?
Bei Sixt finde ich nichts!!!
Hatte ich bereits gemacht - nur wird kein Q5 angezeigt!
Auch nicht, wenn ich mich einlogge.
Was mache ich denn falsch???