Alufelgen-Thread Mondeo MK5
Hallo,
Ich würde gerne einen Felgen Thread für unser Auto aufmachen, hier kann je der poste, wenn er definitiv Felgen gefunden hat, die unseren Mondi verfügbar und freigegeben sind, mit ABE.
Also bitte keine "Die sollten auch gehen" oder "per Einzelabnahme machbar" oder "mein Händler hat gesagt das..." oder so. Sondern wirklich definitiv.
Das gilt natürlich auch für Ford-Felgen, die ursprünglich für andere Ford-Autos zugelassen sind.
Bin schon gespannt.
viele Grüße, viggo
Beste Antwort im Thema
ein paar erste schnelle Bilder von meinen montierten Sommerrädern
BBS-SR 8,5x19 mit Dunlop Sport Maxx RT2 in 245/35R19
538 Antworten
ich weiß was der konfigurator sagt,
hab mich schon für total dumm gehalten
war eben NOCHMAL beim TüV anderer Prüfer gleiches Ergebnis
Gutachten passt
dann frag Deinen TÜV Prüfer mal was er Dir sagen würde, wenn Du mit einem 240PS EcoBoost vorgefahren wärst.
Der passt nämlich nicht mehr in den im Gutachten angegebenen KW Bereich.
Desweiteren frage ich mich, warum ein Hersteller wie MAM mir schreibt, dass es für eine bestimmte Felge keine Freigabe für den MK5 geben wird, obwohl sie doch ein Gutachten für den MK4 inkl. Modeljahr 2011 haben.
Und ich rede hier nur vom Gutachten mit der Fahrzeugfreigabe, nicht von der ABE und dem Festigkeitsgutachten, mit dem eine Eintragung beim TÜV per Einzelabnahme eh kein Problem wäre.
Aber egal, wer bin ich schon, dass ich der Aussage vom TÜV wiedersprechen könnte.
Wenn sie Dir den korrekten Einbau bestätigen und evtl. sogar die Räder eintragen ist ja alles in Ordnung.
Weiß zufällig jemand wie weit man mit der ET (es gibt auch felgen mit ET 35) bei 235 er Reifenbreite runter gehen kann, ohne das Arbeiten an der Karosserie notwendig sind.
Umso niedriger die ET um so mehr kommen ja die Reifen nach außen bzw. umso breiter steht er dann da, so viel ich weiß?!
Hab ja meinen Anfang Feb. auf 16 er Stahlfelgen bekommen und die Original Vignale 19 er mit ET 55 im Keller liegen.
Deshalb konnte ich noch nicht testen wie die wirken bzw. wie viel Platz zu den Radläufen noch bleibt.
Daher meine Frage bez. ET ob 45 oder noch weniger machbar.
Wollte mir für den Sommer weiße 19 er für meinen arktisweißen Vignale holen.
Gibt es zwar nicht viel Auswahl, aber es gibt welche.
Vielen Dank für die Infos.
bei 8,5J Felgen wird wohl bei ET40 Schluss sein, siehe auch hier http://www.motor-talk.de/.../...en-thread-mondeo-mk5-t5209301.html?...
bei 8J sollten theoretisch auch ET35 noch passen, hier dann aber evtl. mit Mischbereifung, da es an der VA mit 235er eng werden könnte.
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Ich habe mir jetzt die brock b35 ausgesucht in 9x20 mit 245/30/20 latschen. Kosten zwar etwas mehr aber sehen richtig geil aus. Aber muss leider warten die sind erst ab April lieferbar 🙁
für die Felge wären mir zu viele Karosseriearbeiten nötig,
sehen aber bestimmt schick aus, endlich volle Radhäuser 😁
Und dann unbedingt Bilder zeigen 😉
Naja es ändert sich ja nichts der Umfang bleibt ja der selbe sonst müsste man ja den Tacho anpassen. Und deswegen ja auch die 30er höhe
20" im Radhaus werden optisch schon einen Unterschied machen, auch wenn der Durchmesser der Rades gleich bliebt.
Den Reifen in 245/30 wird man auf 9J eh kaum noch warnehmen.
Meine, ich kann mich nicht entscheiden Liste:
Nur eins steht für mich fest: 5 Speichen und 19"
Reifen 235/40/19 ist Dunlop Sport Maxx RT mein Favorit. Hat C bei Sprit und A bei Nässe und 68 dB Lärmpegel
Borbet S silver oder graphit
Borbet XRT
Rondell 01RZ weiß oder silber
Diewe Trina argentinox
Tomason TN 12
Brock B33 SVGP
Am besten würde mir ja die Montecarlo gefallen. Leider ist die in graphit momentan nirgenscht lieferbar. Wär allerdings auch die teuerste.
Was wäre euer Favorit von meiner Liste?!
Freu mich auf Antworten.
Reine Geschmacksfrage, aber ich würde Nummer 1 favorisieren.
Ich Nummer 3 😉
Bild 5 und 6
Bin auch für 5 und 6
Mir gefallen die Borbet S sowohl in silver, wie auch in graphit, sehr gut😁
Aus bereits oben genannten Gründen gehen die Rondell 01 RZ gar nicht!😉
Aber wie messemann schon schrieb: "Reine Geschmackssache!"
Grüße,
75er Taunus