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Also doch: der XC60 R-Design kommt zum neuen Modelljahr!
Cool: laut dem schwedischen Auto-Magazin "Teknikens Värld" kommt mit dem neuen Modelljahr 2010 endlich doch eine R-Version des populären XC60. Das Design bedient sich aus den bekannten Accessoires wie Bodykit im Alu-Look, Achilles 19" Räder und R-Design Sportlenkrad. Neu sind die Sportsitze, die ähnlich dem XC90 R-Design mit weißen Nähten gestaltet sind sowie die zweiflutige Sportauspuffanlage.
Der XC60 R-Design wird in den ausgesuchten Farben weiß, electric silber, schwarz, lemongrün und signalrot erhältlich sein und zum Start des neuen Modelljahres 2010 zu bestellen sein. (Juhuuu!)
Beste Antwort im Thema
Cool: laut dem schwedischen Auto-Magazin "Teknikens Värld" kommt mit dem neuen Modelljahr 2010 endlich doch eine R-Version des populären XC60. Das Design bedient sich aus den bekannten Accessoires wie Bodykit im Alu-Look, Achilles 19" Räder und R-Design Sportlenkrad. Neu sind die Sportsitze, die ähnlich dem XC90 R-Design mit weißen Nähten gestaltet sind sowie die zweiflutige Sportauspuffanlage.
Der XC60 R-Design wird in den ausgesuchten Farben weiß, electric silber, schwarz, lemongrün und signalrot erhältlich sein und zum Start des neuen Modelljahres 2010 zu bestellen sein. (Juhuuu!)
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141 Antworten
Brauchst keine Nebelscheinwerfer hast ja City Safety und Abstadsradar :p
Hallo zusammen,
die Nebler werden sicher auch dabei sein (siehe Bildanhang von tottone auf Seite 1).
Ich hoffe es zumindest, denn die Aluminium-Applikationen über den Nebelscheinwerfern und am unteren Lufteinlass (im Bild markiert) sehen echt sehr sportlich und edel aus und fordern regelrecht zur Nachrüstung auf. :)
Sobald der "XC60 R-Design" in Produktion geht, werde ich versuchen die Teile über meinen Händler zu ordern. Der Austausch wird sicher nicht sehr schwer sein (wird wohl alles nur geklippst sein), so dass man das locker selber machen kann.
Dann warten wir es mal ab.
Gruß
alpa71
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Zitat:
Original geschrieben von JürgenS60D5
Jürgen, willst Du wirklich 8-zylinder zugunsten des Diesels aufgeben? Also ICH hätte damit ein Problem. Allerdings: hat ja auch jede Medaille 2 Seiten.... 1,6 sek langsamer, 5km/h Topspeed..... Ich fürchte, Du wärst mit einem T6 besser bedient.
Hi,
der neue XC60 D5 ist in den Fahrwerten nicht wirklich viel schlechter als der V8. Aber: Er kostet mich monatlich fast 1/3 weniger als bisher - und ich bin beim nächsten Fahrzeug einfach nicht mehr bereit soviel Geld für mein Auto auszugeben. Einfacher Grund. ;)
Und gegen einen neuen vollausgestattenen XC60 R-Design zu tauschen ist ja keine enorme Verschlechterung... :D
Schönen Gruß
Jürgen
ich dachte zuerst eigentlich auch an einen T6 für Jürgen's Feuerwehr. Aus eigener Erfahrung kann ich seinen Entscheid aber absolut nachvollziehen. Mein T6 ist jetzt mit ca. 25'000 km gut eingefahren und braucht bei zurückhaltender Fahrweise 12.2 Liter (bei härterer Gangart wie am Alpenrace waren es sogar 18.3 Ltr.) Der T6 ist dem V8 in Bezug auf Leistung und Laufruhe sicherlich gleich zu stellen und somit ein absolut ge.... Triebwerk. Ich werde aber wohl nächsten Sommer auf den neuen V60 DRIVe umsteigen um die Benzinkosten doch wieder auf ein vernünftiges Niveau zu bringen.
Gruss Stephan
Zitat:
Original geschrieben von 855T5
auf den neuen V60 DRIVe umsteigen
V60 ? XC60? S60?
Schönen Gruß
Jürgen
@Jürgen
Ja, ich meine tatsächlich den V60 - also die Kombiversion vom neuen S60. Oder anders gesagt den Nachfolger vom V50.
Der wird nächstes Jahr mit den weiteren C30 Versionen kommen... mehr darf ich nicht verraten :cool:
Gruss Stephan
Fakt ist aber: Wir steigen ja dann auf völlig untermotorisierte Kisten um... wir werden alt. :D:D:D:D
Schönen Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Fakt ist aber: Wir steigen ja dann auf völlig untermotorisierte Kisten um... wir werden alt. :D:D:D:D
Schönen Gruß
Jürgen
Das heißt aber nicht, daß Ihr deswegen auch langsamer werdet... :D
Und so ein kleiner Wagen mit D5 kann es auch mit nem schweren XC90 V8 aufnehmen, wie wir bei der Einfahrtour des XC90 gesehen haben. (Ausreden á la "ich war im falschen Drehzahlbereich" lass ich jetzt mal nicht gelten :D:D:D:D)
Gruß
Markus
...freut sich auch schon auf den neuen D5 im neuen S60 und Handschalter...
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Fakt ist aber: Wir steigen ja dann auf völlig untermotorisierte Kisten um... wir werden alt. :D:D:D:D
Schönen Gruß
Jürgen
ich würde mal lieber sagen Vernünftig statt Alt :D :D
und EE hat übrigens Recht, 2 V50 D5 konnten am Alpenrace ganz gut mit 2 T6 mithalten ;)
Gruss Stephan
Zitat:
Original geschrieben von 855T5
ich würde mal lieber sagen Vernünftig statt Alt :D :D
Na so schlimm wird es ja wohl auch nicht werden. :D :D
Schönen Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von 855T5
auf den neuen V60 DRIVe umsteigen
:eek: Schon wieder was neues?? Du machst mich ein kleinwenig eiferüchtig, Stephan ;)
Gruss Kusi, würde sich von Stephan adoptieren lassen, wenn er nicht etwas Angst um seinen Ruf hätte :D *insider*
Zitat:
Original geschrieben von T5-Kusi
Zitat:
Original geschrieben von 855T5
auf den neuen V60 DRIVe umsteigen
:eek: Schon wieder was neues?? Du machst mich ein kleinwenig eiferüchtig, Stephan ;)
Gruss Kusi, würde sich von Stephan adoptieren lassen, wenn er nicht etwas Angst um seinen Ruf hätte :D *insider*
Ist der Ruf erst auf Bodenebene, lebt es sich bestimmt besser :D. Zur Not kommt ein Doppel- oder Künstlername ins Spiel ;)
Gruß
Markus
klingt mir sehr nach einem Angstruf :D
:D :D Ich freu mich auf die MOA09! :D :D
Gruss Kusi, ohne Angst, aber mit einem guten Ruf :p
Zitat:
Original geschrieben von T5-Kusi
Gruss Kusi, ohne Angst, aber mit einem guten Ruf :p
Sicher????? Wer Vito fährt... :D:D:D
Gruß
Markus
Zitat:
Original geschrieben von Eifel-Elch
Zitat:
Original geschrieben von T5-Kusi
Gruss Kusi, ohne Angst, aber mit einem guten Ruf :p
Sicher????? Wer Vito fährt... :D:D:D
Gruß
Markus
Eigentlich dachte ich bisher es geht um den XC60 R-Design ??
Für diesen "Erfahrungsaustausch" gibt es sicher bessere Medien
Nichts für Ungut ....
Gruß Klaus