Allgemeine Kaufberatung - Hier werdet ihr beraten!
Hallo,
im A3 8P & 8PA Forum ist ein sehr gut funktionierender Thread.
Wie wäre es denn dies hier im Polo 5 Forum auch so zu halten.......die vielen einzelnen Kaufberatungsbeiträge wären dann etwas besser angelegt.
mfg
Buchener 74722
Beste Antwort im Thema
Wenn Du gerne beides haben möchtest und der Konfigurator gibt die Wunschkombi nicht frei, dann muss man bei VW einfach nur ein Weilchen warten. Früher oder später ist alles machbar. Falls Du nicht warten willst/kannst, dann nimm die Klima. Das Pano bringt viel Gewicht, der Wagenschwerpunkt rutscht spürbar nach oben, dies wiederum wirkt sich auf das Fahrverhalten aus. Außerdem meine Erfahrung: In meinem bisherigen Autofahrerleben hatte ich 6 Autos mit "Loch" im Dach. Vom piepnormalen Blech-SD, über Doppel-Glashubdach, bis hin zum Faltdach (Polo-Openair) war so ziemlich alles dabei. Alle, ich betone ALLE diese Öffnungen überm Scheitel, bereiteten irgendwann Probleme, Probleme der verschiedensten Art. Irgendwas war immer. Zum Kotzen! Deshalb kommt MIR kein Auto mit irgendeiner Art von Öffnungsmöglichkeit im Dach nochmal unters Carport. Und deshalb empfehle ich jedem, der ein Investment in Sachen Schiebedach vor hat, LASS es. Leg das gesparte Geld besser für die Rente zurück, da haste erheblich mehr von.
2811 Antworten
Hallo ich möchte mir gerne dieses Auto
Dieses Angebot habe ich bei ????????????.???? gefunden:
Volkswagen Polo 1.2 6R Benzin-60PS TÜV Neu bis 10.2025
Erstzulassung: 01/2010 Kilometerstand: 236.640 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 44 kW (60 PS)
Preis: 3.950 €
https://link.mobile.de/xaPppJXpALc22vPZA
Habe es mir gestern angesehen motor war absolut sauber auspuff wsr trocken etwas russig aber auf dem fingern matt und ich habs kaum ab bekommen hahah
So gemacht ist bei 222.000 km die Stoßdämpfer ,zahnRiemen wurde bei 185.000 gewechselt Öl hat er immer nach ca 20.000 km gewechselt am Deckel war weder wirklich Öl noch schleim oder ähnliches hat auch nichts nach Benzin gerochen Öl sah aber aus als wäre es ziemlich frisch und sauber er sagte auch das er Öl verbraucht was bei dem Motor ja kein Geheimnis ist die Lüftung geht nur auf Stufe 4 ansonsten hat die gesamte Elektronik funktioniert der Motor hat etwas geklackert und im stand hat der Wagen leicht gerüttelt aber gänge gingen butter weich rein und alles wsr angenehm zu fahren
Was ich in ca 50.000 km machen sollte seine die bremsen wenn mich die Lüftung stört hält nachgucken (könnte nur der regler sein )
Scheiben Wischer Gummis und halt auf den Öl wechseln achten und am besten immer Öl dabei haben
Für mehr reicht meine Ahnung als leihe halt leider nicht
3.600 ist der Festpreis für mich
Vtl ist ja hier jemand der mir etwas helfen kann ich finde ihn echt super toll aber möchte jetzt nicht noch 10000 euro rein investieren müssen oder noch schlimmer nen Motor oder getriebe schaden
Zitat:
@Ivanka schrieb am 7. Februar 2024 um 14:17:36 Uhr:
...Kilometerstand: 236.640 km...
...Riemen wurde bei 120.000 gewechselt...
Dann ist der ja in Kürze wieder fällig.
Welcher Zahnriemen?
Der hat doch Steuerkette.
Nein dort ist ein zahnriemen drin habe ihn selbst gesehen
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@Ivanka das was du gesehen hast ist bestimmt der Keilriemen! ^^
Zitat:
@m_driver schrieb am 7. Februar 2024 um 14:37:16 Uhr:
Zitat:
@Ivanka schrieb am 7. Februar 2024 um 14:17:36 Uhr:
...Kilometerstand: 236.640 km...
...Riemen wurde bei 120.000 gewechselt...
Dann ist der ja in Kürze wieder fällig.
Bei 185t jetzt schon wieder fällig ?
Zitat:
@polobuddy schrieb am 7. Februar 2024 um 17:52:32 Uhr:
@Ivanka das was du gesehen hast ist bestimmt der Keilriemen! ^^
Hmmm er sagte zahnriemen ist gewechselt bei 185.000 habe jetzt aber nochmal nach gefragt
Zitat:
@Ivanka schrieb am 7. Februar 2024 um 17:52:45 Uhr:
Bei 185t jetzt schon wieder fällig ?
Nee, aber vorher hattest du 120000 geschrieben und nach meinem Post editiert.
Zitat:
@Ivanka schrieb am 7. Februar 2024 um 17:54:46 Uhr:
Zitat:
@polobuddy schrieb am 7. Februar 2024 um 17:52:32 Uhr:
@Ivanka das was du gesehen hast ist bestimmt der Keilriemen! ^^Hmmm er sagte zahnriemen ist gewechselt bei 185.000 habe jetzt aber nochmal nach gefragt
Blöd nur, dass dieser Motor keinen ZR sondern Steuerkette hat. Entweder da verarscht dich einer oder der hat auch keine Ahnung.
Möglicherweise wurde also die Steuerkette getauscht. Das sollt ein Vk mit Wissen wissen.
Guggst du
Ja soviel ich weiß sollten die mit Kette sein aber wie gesagt er meint Riemen
@Ivanka das können wir doch anhand der Fahrgestellnummer nachschauen!
1,2l , MK=CGPB - Kette
Das ist der gleiche wie mein Zweit-Kaeffzett (1,2; 3-Zyl.; 60PS; Bj: 2011; 80Tkm). Der hat KETTE. Wer was anderes behauptet hat KEINE Ahnung. 🙄
Ich habe den vor zwei Jahren als „Anlernfahrzeug“ für meinen Sohn gekauft und bei der Preisverhandlung den Verkäufer €1000,- runtergehandelt. Davon dann neue Steuerkette gemacht (die war rasselmäßig fällig) und gut ist!
Das kleine Kaeffzettchen läuft wie ein Uhrwerk… verbraucht wenig und kann, wenn man des richtigen Schalten mächtig ist, auch mit seinen 60PS gut und auch flott bewegt werden.
Soviel zur Kaufberatung 😉
Grüße 😎
Ja der junge man jetzt nachträglich erklärt das der Keilriemen und die steuerkette bei 184.440 gewechselt worden sind