Allgemeine Kaufberatung Audi TT 8N....1998 - 2006
Schönen guten Morgen liebes Forum!
Ich habe mir die FAQ - Kaufberatung sehr sorgfältig durchgelesen bin mir allerdingst trotzdem nicht so sicher und hoffe ich bekomme hier ein paar unterstützende Wort zu folgendem TT:
Zitat:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=190342840
Verkaufe hier meinen TOP gepflegten Audi TT 1.8 Turbo mit 224PS.
Inspektion mit Luftfilter,Pollenfilter,Zündkerzen,Wischerblätter,Öl und Filter für Haldex-Kupplung und Bremsflüssigkeit NEU! ( 02/14 bei Audi )
!!! Mobilitätsgarantie bis 02/2016 !!!
- Steuergerät für Allradantrieb ersetzt.
- Thermostat und Sensor für Kühlmittelanzeige ersetzt.
- Schalter für Sitzheizung Rechts ersetzt.
- Hebel für Sitzverstellung Links ersetzt.
- Zahnriemen mit Wasserpumpe wurde am 09/2010 bei 117460km ersetzt.
- Spurstangenkopf Links ersetzt.
- Manschette für Gelenkwelle Links innen ersetzt.
- Achsvermessung durchgeführt.
- TÜV/AU
- Bremsen Vorne/Hinten Neuwertig
- Querbeschleunigungssensor ersetzt.Beim Audi wurde immer alle Reparaturen durchgeführt. Kein Wartungs- oder Reparaturstau!
Fzg. ist im Top Zustand. TÜV/AU NEU !!!Fzg. steht zur zeit auf Winterreifen ( 5mm )
Sommerreifen auf Alufelgen vorhanden ( siehe Foto )
( Sommerreifen sind neuwertig )Es sind noch Sportfedern von H&R verbaut. Ansonsten ist der Audi im Original Zustand.
Super Fzg. einfach einsteigen und losfahren!
Schon mal im Vorwege vielen Dank für die Tipps
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von lipco
Vielen Herzlichen Dank für eine Meinungen!
Wollte euch nicht verwirren 🙂Nach den ersten Kontakten zum Verkäufer werde ich mich von diesem Angebot distanzieren.
Bin dann aber auf dieses Modell gestoßen:http://suchen.mobile.de/.../183458203.html?...
wie sind denn da so die Einschätzungen:
Also ich persönlich finde es gut, dass es ein Händler ist. Gehe davon aus, dass es kein Sandplatzhändler ist. Werde am Wochenende mal lang fahren.
Hat ja aber leider doch etwas mehr runter. Das schreckt mich immer wieder etwas ab.
Ziehen die Preise gerade an oder kommt mir das nur so vor? Wäre gut, denn vor knapp einem Jahr hab ich wohl den Schnäpper meines Lebens gemacht.
Ich würde ein Auto in diesem Alter IMMER von Privat kaufen und dann nur top gepflegte Exemplare mit nachvollziehbarer Historie...ein Händler verspricht dir vielleicht Sicherheit in Form einer Sachmängelhaftung bzw. einer ach so tollen Garantie (die Aufpreis kostet und null bringt)...du wirst aber im Falle eines Falles IMMER Theater und Stress mit den Konsorten haben, ob Autohaus oder Fähnchenhändler...egal!! Die werden sich immer rausreden und auf die Ez und km verweisen...verlangen aber trotzdem den Händler-Verkaufspreis, ganz klar.
Recherchiere die Portale rauf u runter, mobile.de, ebay Kleinanz., autoscout und und und...und wenn es ein Jahr dauert und die Kiste 500km weit weg steht...sch***egal es wird sich 100% lohnen...
Der Vorbesitzer MUSS ein Autofreak sein, er muss alle Rechnungen sammeln und in einem Ordner für dich bereit halten...das Verkaufsgespräch muss ablaufen wie wenn sich Brüder unterhalten...nur dann lässt sich ein super Preis heraushandeln, nur so bekommst du die richtig guten Modelle 😉
Glaub mir, ich sprech aus Erfahrung!! 🙂
1488 Antworten
Zitat:
@AudiTT8N3-1999 schrieb am 24. Juni 2021 um 06:09:53 Uhr:
@tetekupe - gab es anscheinend auch zum Bestellen als Sonderausstattung https://www.motor-talk.de/.../...tze-tuev-macht-probleme-t3196529.html
War in der offiziellen Aufpreisliste bestellbar. Ich habe noch einen Originalkatalog aus 2004.
So es hat dann sollen sein. Danke an alle für die Beratung.
Fahrzeugdaten:
Baujahr:2004
142 000 km
TÜV neu
neue Reifen, 18 Zoll S Line Felgen.
Lack schwarz, noch sehr gut,
Habe bei Audi nachgefragt, Kette und DSG Motronik wurden schon mal gemacht. Ketten Werte so olala +1 und -3.
Alles original.
Selbst das Navi geht noch und der Knopf ist noch dran.
Das Service Heft ist voll ausgefüllt, meist bei Audi, später schon mal eine freie Werkstatt.
Nach längerer Probefahrt, wo auch einige male voll durch beschleunigt wurde, habe ich dann einfach zugeschlagen.
Selbst wenn die Kette noch mal fällig wäre, wurde es sich von der Substanz lohnen, denke / hoffe ich.
Auf der Rückfahrt in einen üblen Regen gekommen, dachte schon das war es jetzt. Wasser scheint ihm nichts auszumachen.
Gruß.
Dirk
Glückwunsch, hast dir den aus Bochum geangelt ? 🙂
Hab am Mittwoch eine finale Probefahrt und werd wohl zuschlagen wenn alles iO ist.
Danke, ja, war ja 2 mal da. Ein mulmiges Gefühl bleibt.
Aber originale, die nicht übertrieben 16 oder 22 tausend kosten, sind immer sehr schnell verkauft.
Wo fährst du hin, wenn man fragen darf?
Viel Glück.
Dirk
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Ja hatte mit Ihm auch seit dem 10.06 Kontakt .
Ach machs dir nicht madig. Das Auto sieht gut aus, Gebrauchtwagenkauf ist immer ein Risiko. Bei dem Endpreis hast du aufjedenfall noch Freiraum für eine Reperatur falls nötig.
Ich Treffe mich in Hannover 🙂.
Ist ein Dolomitgrauer mit knapp 170k. Die Kettenwerte von 0/-1 waren unter anderem ausschlaggebend mich für dieses Fahrzeug zu entscheiden.
Normal wäre ein Fahrzeug mit soviel Km nicht für mich in Frage gekommen, aber der Verkäufer hat wirklich Ahnung von dem Fahrzeug und das zwischenmenschliche passt auch.
Vielen Dank, hoffe das Auto wird noch lange freude bereiten 🙂.
Aufjedenfall gute Fahrt! Wie ist dein erster Eindruck vom Fahrgefühl?
Er fährt sich nicht wie ein 16 Jahre altes Auto. Das DSG schaltet weich. Was etwas gewöhnungsbedürftig ist, sind die Vibrationen des Motors bei ca 1500 U/min. Das hatte der in Münster aber auch. Der führ sich aber mit seinen 19 Zoll Felgen und dem Gewindefahrwerk für meinen Geschmack furchtbar.
Auf dem Heimweg gestern, hätte ich bis Spanien durchfahren können. :-)
Bei 140 fand ich den Verbrauch mit 7,5 l/100 km sehr gering. Dachte das Teil braucht immer 10-12 l.
Okay meine Frau fuhr hinter mir, da ging das nicht anders.
Den in Münster wollt ich auch anschauen ^^. Allerdings meinte der Verkäufer des Bochumer TTs das ein Interessent sich den Wagen zuvor angeschaut hatte und es eine Bastelbude sei. So klein ist die Welt^^ Optisch sah er auf den Bildern ja ganz schick aus, mit dem Alcantare und der Dolomitgrauen Lackierung.
Freut mich zu hören, dass du zufrieden bist 🙂 werd aufjedenfall berichten, was am Mittwoch bei rumgekommen ist. Der Deal ist eig zu 90% sicher, will allerdings vor Ort selbst die Werte auslesen und das Auto auf Herz und Nieren prüfen. Alles original, war mir persönlich wichtig.
Hat der 3.2er eigentlich standardmäßig das S-Line Fahrwerk verbaut ?
Zitat:
@bmwmember schrieb am 10. Juli 2021 um 17:35:40 Uhr:
Den in Münster wollt ich auch anschauen ^^. Allerdings meinte der Verkäufer des Bochumer TTs das ein Interessent sich den Wagen zuvor angeschaut hatte und es eine Bastelbude sei. So klein ist die Welt^^ Optisch sah er auf den Bildern ja ganz schick aus, mit dem Alcantare und der Dolomitgrauen Lackierung.Freut mich zu hören, dass du zufrieden bist 🙂 werd aufjedenfall berichten, was am Mittwoch bei rumgekommen ist. Der Deal ist eig zu 90% sicher, will allerdings vor Ort selbst die Werte auslesen und das Auto auf Herz und Nieren prüfen. Alles original, war mir persönlich wichtig.
Das der 3.2er eigentlich standardmäßig das S-Line Fahrwerk verbaut ?
Nein, er hat das Normale Fahrwerk verbaut.. der QS hat das S-Line Fahrwerk verbaut
Sry... hatte nen Denkfehler.
Danke für den Hinweis
Zitat:
@bmwmember schrieb am 10. Juli 2021 um 17:35:40 Uhr:
Hat der 3.2er eigentlich standardmäßig das S-Line Fahrwerk verbaut ?
Der 3.2 er hat nicht das "normale" Fahrwerk - er hat ein 'eigenes' Fahrwerk - ein anderes als das normale und als das S-line FW.
Auch der in Münster ist weg.
Glückwunsch! Freut mich, wenn jemand endlich fündig wurde.
Der Verbrauch erstaunt mich doch auch sehr!
Wobei das auch nicht so das Problem ist bei 2-3x tanken pro Jahr :-D
Macht das NWT und DSG Tuning von Zoran bei einem KM Stand von 170k Sinn? Bin am überlegen direkt vorbei zu fahren, wenn ich den 3.2er holen.
Kettenwerte sollen aktuell bei 0/-1 sein und alles original.
Hallo,
hab beides bei IMO bei 100 tKm machen lassen.
Aktuell hat der TT 320 tKm auf dem Buckel.
Immer noch erste Steuerketten, erstes Kupplungspaket, erste Auspuffanlage, Abgaswerte völlig ok.
Vorbeifahren, das Fahrzeug vorher und nachher testen lassen.
Ich hab es nicht bereut.
Vor allem der nachgebessererte Sportmodus des DSG ist angenehm.
Grüße
Manfred
So Leute habe heute nen finalen Check.
Will die Kettenwerte auslesen, sind noch weitere Werte relevant? Dann würd ich die direkt mitauslesen.