Allgemeine Kaufberatung A6/S6/RS6
Hallo Leute,
kurz zur Einordnung: ich arbeite im Außendienst und fahre ca. 40.000km im Jahr. Das meiste (70%) davon Autobahn, ansonsten Stadt und Landstraße. Alle drei Jahre darf ich mir einen Dienstwagen neu bestellen. Dazu habe ich Zugang in den Konfigurator über unseren Leasing-Anbieter. Die Auswahl ist groß, 56 verschiedene Modelle, über 800 verschiedene Fahrzeuge. Es geht los beim VW Polo und endet beim Q5. Zur Auswahl stehen Audi, BMW, Ford, Seat, Skoda und Volkswagen. Klingt alles im Grunde nicht schlecht, allerdings sind die Konditionen völlig desolat. Die Firma legt eine Netto-Rate von 630 Euro zu Grunde. Wer mehr Extras möchte, kann bis zu einem Wert von 300 Euro brutto hinzubuchen und muss diese monatlich vom Gehalt zahlen. Auf dem Lohnzettel steht also zum einem die 1% GWV als auch die maximal 300 Euro private Zuzahlung. Das wäre alles nicht so schlimm, wenn die 630 Euro bei unserem Leasinganbieter vernünftige Konditionen auslösen würden. Das ist aber nicht der Fall. Ein Beispiel: ein Skoda Superb mit L&K Ausstattung für rund 42.000 Euro bedeutet bei uns: 420 Euro GWV plus 288 Euro Zuzahlung. Der Leasingfaktor ist ein schlechter Witz. Der liegt irgendwie zwischen 1,5 und 2. Je nach Hersteller und Modell. Am günstigsten kommt man mit einem Focus weg. 30.000 Euro für 10 Euro Zuzahlung.
Der Witz ist dann der Ablauf: alle eingegangenen Bestellung des Novembers werden im Januar per Auktion bundesweit an Händler vergeben. Mit anderen Worten, meine Firma handelt für sich den bestmöglichen Preis aus und zieht mir als Mitarbeiter aber einen viel höheren Preis ein... Rechtlich bestimmt interessant. Aber darum geht es gar nicht.
Lange Rede, kurzer Sinn: ich habe mich hoch- und runterkonfiguriert und geschaut, bei welchem Modell ich das meiste fürs Geld bekomme und für mich ansprechend ist. Die Konditionen für den A6 sind vergleichbar okay. BLP von 60.545 Euro und Zuzahlung von 297 Euro. Ich bin also ziemlich nah an die Grenze von 300 Euro gekommen.
Allerdings sind dafür auch ein paar Kompromisse notwendig. Ich kann an der Optik leider nicht viel hinzufügen, da ich alles in die Technik stecke. Das ist jetzt für mich auf den ersten Blick auch gar nicht so schlimm. Allerdings findet man bei den Händlern auch nie die optische Grundausstattung.
Ich füge hier mal meine bisherige Konfiguration ein mit der Bitte, dass ihr mal drüber schaut und beurteilt, ob das so ein schöner Wagen wird, ob etwas gravierendes fehlt oder etwas völlig überflüssiges dabei ist. Klar, das ist teilweise auch subjektiv, aber manchmal wird man nach Stunden im Konfigurator blind.
Audi A6 40 TDI S tronic Limousine Automatik-Getriebe
Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion, Schaltwippen und Lenkradheizung
Standheizung/-lüftung
Audi sound system
Digitaler Radioempfang
Kraftstoffbehälter (73 Liter)
AdBlue Tank (24 Liter)
Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
Frontscheibe in Klimakomfort-/Akustikverglasung drahtlos beheizbar
Adaptive Scheibenwischer mit integrierten Waschdüsen
Entfall Leistungs-/Technologie-Schriftzug
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Leder/momo.pur 550-Kombination
Sitzheizung vorn
Gletscherweiß Metallic
Leder/mono.pur 550 Schwarz
Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, beidseitig automatisch
abblendend, inkl. Bordsteinautomatik für Beifahreraußenspiegel
Assistenzpaket Tour contains:
Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
Spurverlassenswarnung inkl. Notfallassistent
Assistenzpaket Stadt contains:
Spurwechselwarnung inkl. Audi pre sense rear, Ausstiegswarnung und Querverkehrassistent hinten
Umgebungskameras
Fernlichtassistent
Ganz sicher bin ich mir nicht, ob ich mit den Assistenzpaketen richtig liege. Wichtig ist mir dabei, dass ich den Toten-Winkel-Assistenten habe
Feuer frei und auch Mitleid für die Ausgangslage ist gern gesehen :-) Danke!
Beste Antwort im Thema
Mir wäre an deiner Stelle völlig egal, was andere fahren und meinen. Guck was dir gefällt und was du brauchst. Überleg was in den Kofferraum passen muss. Rennrad, Kinderwagen, Mountainbike, Koffer für mehrwöchigen Urlaub, Rollator, Snowboards....
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2060 Antworten
Ich bin zuletzt immer Kombi gefahren, da war die elektronische Heckklappe schon prima. Aber bei der Limousine vielleicht unnötig, oder? Die ist ja nicht annähernd so schwer wie beim Kombi.
Das stimmt mit der Heckklappe; ist nicht zwingend bei Limousine.
Sehe ich das richtig, dass beim serienmäßigen Navi nur TMC dabei und nicht TMC pro? Oder ist der Zusatz " in Verbindung mit Audi connect Verkehrsinformationen online" als Ersatz gemeint?
TMC wird nur genutzt, wenn keine online Verbindung möglich ist. Sonst sind die Verkehrsdaten vergleichbar mit Google. Bin daher super zufrieden mit dem kleinen Navi
Ah, super. Danke :-)
Die Echtzeitinfos sind viel besser als TMC Pro und bei beiden Navis gleich.
Was sind das denn für Konditionen???
Da verdient sich ja wohl irgendwer dumm und dämlich.
630 netto, das hat mein vernünftig konfigurierter A6 50tdi nicht (75k Blp)
Grüß mal den Einkäufer, der soll mal besser seinen Job machen..
Du hast wohl diesen Absatz in meinem Beitrag überlesen:
"Alle eingegangenen Bestellung des Novembers werden im Januar per Auktion bundesweit an Händler vergeben. Mit anderen Worten, meine Firma handelt für sich den bestmöglichen Preis aus und zieht mir als Mitarbeiter aber einen viel höheren Preis ein... Rechtlich bestimmt interessant. Aber darum geht es gar nicht."
Die 630 Euro sind nur eine fiktive Basis. Zu welcher Rate der Wagen tatsächlich geleast wird, ist völlig unbekannt.
Zitat:
@Montanis schrieb am 17. November 2018 um 11:38:33 Uhr:
Du hast wohl diesen Absatz in meinem Beitrag überlesen:
"Alle eingegangenen Bestellung des Novembers werden im Januar per Auktion bundesweit an Händler vergeben. Mit anderen Worten, meine Firma handelt für sich den bestmöglichen Preis aus und zieht mir als Mitarbeiter aber einen viel höheren Preis ein... Rechtlich bestimmt interessant. Aber darum geht es gar nicht."
Die 630 Euro sind nur eine fiktive Basis. Zu welcher Rate der Wagen tatsächlich geleast wird, ist völlig unbekannt.
Wow, das nenne ich mitarbeiterbindung
Verrückt.
Da dies nicht mitbestimmungspflichtig ist, kann der BR in der Sache auch nur wenig machen. Auf Betriebsversammlungen über die Dienstwagenregelung zu sprechen, ist äußerst unbeliebt und wir schnell von oben abgebügelt nach dem Motto "Wir kämpfen für ihre Arbeitsplätze (tun sie nicht) und sie wollen ein besseres Auto?"
Und so ziehen die einen Konsequenzen und kündigen, andere wählen nur noch die Grundausstattung beim Golf und wieder andere steigen auf Privatwagen um und bekommen 30 Cent pro Kilometer. Und dann gibt es noch Leute wie mich, für die der Wagen bei 40.000km ein Arbeitsplatz ist und den gut gut ausgestattet wissen will.
So, ich habe genug gegrübelt, probiert und gemacht. Die Bestellung ist raus. Ich musste aufgrund der Beschränkungen ein paar Kompromisse eingehen, aber ich freue mich jetzt auf den Wagen einfach :-)
So ist er geworden:
Audi A6 40 TDI S tronic Limousine Ibisweiß
Leder/mono.pur 550 Schwarz
Fondsitze 4+1 Sitzer
Businesspaket (inkl. u.a. Assistenzpaket Tour)
Spurwechselwarnung inkl. Audi pre sense rear, Ausstiegswarnung und Querverkehr-assistent hinten
Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion, Schaltwippen und Lenkradheizung
Standheizung/-lüftung
Audi sound system
Digitaler Radioempfang
Audi smartphone interface
Kraftstoffbehälter (73 Liter)
AdBlue Tank (24 Liter)
Komfortschlüssel mit sensorgesteuerter Gepäckraumentriegelung
Privacy-Verglasung (Scheiben abgedunkelt)
Sonnenblende mit Make-up-Spiegel beleuchtet auf Fahrer und Beifahrerseite, ausziehbar
Entfall Leistungs-/Technologie-Schriftzug
Rückfahrkamera
Warum Rückfahrkamera und nicht Umgebungskameras?
Erstens Budget, zweitens habe ich den Mehrwert in den Videos nicht so gesehen.
Die Umgebungskameras sind jeden Cent wert - und wie hier schon oft geschrieben auch günstiger als nur Rückfahrkamera.
Aber nur in Verbindung mit dem Tourpaket, und das hat er nicht, oder hab ich was übersehen?