Allgemeine Kaufberatung A6/S6/RS6
Hallo Leute,
kurz zur Einordnung: ich arbeite im Außendienst und fahre ca. 40.000km im Jahr. Das meiste (70%) davon Autobahn, ansonsten Stadt und Landstraße. Alle drei Jahre darf ich mir einen Dienstwagen neu bestellen. Dazu habe ich Zugang in den Konfigurator über unseren Leasing-Anbieter. Die Auswahl ist groß, 56 verschiedene Modelle, über 800 verschiedene Fahrzeuge. Es geht los beim VW Polo und endet beim Q5. Zur Auswahl stehen Audi, BMW, Ford, Seat, Skoda und Volkswagen. Klingt alles im Grunde nicht schlecht, allerdings sind die Konditionen völlig desolat. Die Firma legt eine Netto-Rate von 630 Euro zu Grunde. Wer mehr Extras möchte, kann bis zu einem Wert von 300 Euro brutto hinzubuchen und muss diese monatlich vom Gehalt zahlen. Auf dem Lohnzettel steht also zum einem die 1% GWV als auch die maximal 300 Euro private Zuzahlung. Das wäre alles nicht so schlimm, wenn die 630 Euro bei unserem Leasinganbieter vernünftige Konditionen auslösen würden. Das ist aber nicht der Fall. Ein Beispiel: ein Skoda Superb mit L&K Ausstattung für rund 42.000 Euro bedeutet bei uns: 420 Euro GWV plus 288 Euro Zuzahlung. Der Leasingfaktor ist ein schlechter Witz. Der liegt irgendwie zwischen 1,5 und 2. Je nach Hersteller und Modell. Am günstigsten kommt man mit einem Focus weg. 30.000 Euro für 10 Euro Zuzahlung.
Der Witz ist dann der Ablauf: alle eingegangenen Bestellung des Novembers werden im Januar per Auktion bundesweit an Händler vergeben. Mit anderen Worten, meine Firma handelt für sich den bestmöglichen Preis aus und zieht mir als Mitarbeiter aber einen viel höheren Preis ein... Rechtlich bestimmt interessant. Aber darum geht es gar nicht.
Lange Rede, kurzer Sinn: ich habe mich hoch- und runterkonfiguriert und geschaut, bei welchem Modell ich das meiste fürs Geld bekomme und für mich ansprechend ist. Die Konditionen für den A6 sind vergleichbar okay. BLP von 60.545 Euro und Zuzahlung von 297 Euro. Ich bin also ziemlich nah an die Grenze von 300 Euro gekommen.
Allerdings sind dafür auch ein paar Kompromisse notwendig. Ich kann an der Optik leider nicht viel hinzufügen, da ich alles in die Technik stecke. Das ist jetzt für mich auf den ersten Blick auch gar nicht so schlimm. Allerdings findet man bei den Händlern auch nie die optische Grundausstattung.
Ich füge hier mal meine bisherige Konfiguration ein mit der Bitte, dass ihr mal drüber schaut und beurteilt, ob das so ein schöner Wagen wird, ob etwas gravierendes fehlt oder etwas völlig überflüssiges dabei ist. Klar, das ist teilweise auch subjektiv, aber manchmal wird man nach Stunden im Konfigurator blind.
Audi A6 40 TDI S tronic Limousine Automatik-Getriebe
Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion, Schaltwippen und Lenkradheizung
Standheizung/-lüftung
Audi sound system
Digitaler Radioempfang
Kraftstoffbehälter (73 Liter)
AdBlue Tank (24 Liter)
Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
Frontscheibe in Klimakomfort-/Akustikverglasung drahtlos beheizbar
Adaptive Scheibenwischer mit integrierten Waschdüsen
Entfall Leistungs-/Technologie-Schriftzug
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Leder/momo.pur 550-Kombination
Sitzheizung vorn
Gletscherweiß Metallic
Leder/mono.pur 550 Schwarz
Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, beidseitig automatisch
abblendend, inkl. Bordsteinautomatik für Beifahreraußenspiegel
Assistenzpaket Tour contains:
Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
Spurverlassenswarnung inkl. Notfallassistent
Assistenzpaket Stadt contains:
Spurwechselwarnung inkl. Audi pre sense rear, Ausstiegswarnung und Querverkehrassistent hinten
Umgebungskameras
Fernlichtassistent
Ganz sicher bin ich mir nicht, ob ich mit den Assistenzpaketen richtig liege. Wichtig ist mir dabei, dass ich den Toten-Winkel-Assistenten habe
Feuer frei und auch Mitleid für die Ausgangslage ist gern gesehen :-) Danke!
Beste Antwort im Thema
Mir wäre an deiner Stelle völlig egal, was andere fahren und meinen. Guck was dir gefällt und was du brauchst. Überleg was in den Kofferraum passen muss. Rennrad, Kinderwagen, Mountainbike, Koffer für mehrwöchigen Urlaub, Rollator, Snowboards....
2629 Antworten
Hallo liebe Mitglieder
überlege mir ein A6 S Line mit 204 PS diesel zu kaufen, BJ 2024 mit so gering Laufleistung es geht.
Was mir voll sorgen macht sind die verschiedene Aussagen vom hohem Ölverbrauch.
Ich hab zu Hause ein A4 als zweitauto wo ich auch merke das er etwas Öl braucht. Jede 8tsd km ein halbes Liter bis 0,8 Liter was nachfüllen muss, BJ 2023 204 PS TDI. Auto ist sehr schonend unterwegs was bei mir sicher nicht der Fall sein wird ich bin schon schneller als meine Frau :)
Wie schaut es bei euch aus und wo geht das hin wenn die Karre einmal 250 tsd unter dem Deckel hat?
Was sagen die Werkstätten dazu wenn ihr zum Service kommt? alles normal?
Bedanke mich für eure Inputs.
Sali
Das schlechte Öl von Castrol beeinflusst den Verbrauch von Öl. Wechsel mal auf Liqui Moly, dann hast du Ruhe, rede aus Erfahrung beim V6 TDI.
Kannst du das auch belegen oder ist das wieder so ne Gefühlssache?
Ich benutze schon Castrol Öle seit über 40 Jahre. Seit der Zeit der RS Öle mit bekanntem Geruch. Ich habe noch bei keinem meiner Motore einen Ölverbrauch gehabt.
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Zitat:@nostal schrieb am 7. August 2025 um 09:44:40 Uhr:
Kannst du das auch belegen oder ist das wieder so ne Gefühlssache?
Was meinst du mit "wieder so ne Gefühlssache"? Bitte pauschalisiere mich nicht mit anderen.
Beim V6 TDI (Start Stop aus) ist mit Liqui Moly die Menge vom Öl nach wie vor immer auf dem Maximum, mit Castrol wurde das Öl weniger. Es wird mir im Fahrzeug so angezeigt, dass das Öl auf Maximum ist, belegen kann ich es nicht mehr, da Castrol seit langem nicht mehr drinn ist.
Übrigens habt ihr Vertrauensprobleme mit der digitalen Anzeige? Ich stehe mehr auf den manuellen gelben Massstab....
Du pauschalisierst und beschwerst dich dann... good joke.
Geht darum, ob das ein bekanntes, dokumentierten Problem ist oder nur bei dir auftritt.
Zitat:
@Glider777 schrieb am 6. August 2025 um 21:08:47 Uhr:
Hallo liebe Mitglieder
überlege mir ein A6 S Line mit 204 PS diesel zu kaufen, BJ 2024 mit so gering Laufleistung es geht.
Was mir voll sorgen macht sind die verschiedene Aussagen vom hohem Ölverbrauch.
Ich hab zu Hause ein A4 als zweitauto wo ich auch merke das er etwas Öl braucht. Jede 8tsd km ein halbes Liter bis 0,8 Liter was nachfüllen muss, BJ 2023 204 PS TDI. Auto ist sehr schonend unterwegs was bei mir sicher nicht der Fall sein wird ich bin schon schneller als meine Frau :)
Wie schaut es bei euch aus und wo geht das hin wenn die Karre einmal 250 tsd unter dem Deckel hat?
Was sagen die Werkstätten dazu wenn ihr zum Service kommt? alles normal?
Bedanke mich für eure Inputs.
Fahre den A6 40TDI als Quattro. Laufleistung 120.000km, hatte mit 0W30 Öl immer ein wenig Ölverbrauch, habe nach einer Motorspülung von Liqui Moly auf 5W30 umgeölt... seitdem keine Probleme mehr. Gefühlt zieht er auch besser aber das kann ich nicht belegen. Mein Fahrprofil gemischt aus Kurzstrecke, längere Landstraßen/Autobahnfahrten + Stadtfahrt und gerne auch mal Volllast. Start-Stopp immer aus. Komme im Jahr auf ca 40.000km.
Zitat:@nostal schrieb am 7. August 2025 um 11:03:27 Uhr:
Du pauschalisierst und beschwerst dich dann... good joke.Geht darum, ob das ein bekanntes, dokumentierten Problem ist oder nur bei dir auftritt.
Pauschalisier habe ich nicht, nur eine Empfehlung abgegeben. Es ist ein bekanntes Thema.
Das schlechte Öl von Castrol beeinflusst den Verbrauch von Öl.
Das ist pauschalisiert und jetzt pauschalisierst du wieder. Das ist kein bekanntes Thema, sonst würde ich nicht fragen. Bloß weil du das hier einfach in den Raum schmeißt.
Zitat:@nostal schrieb am 7. August 2025 um 11:47:50 Uhr:
Das ist pauschalisiert und jetzt pauschalisierst du wieder. Das ist kein bekanntes Thema, sonst würde ich nicht fragen. Bloß weil du das hier einfach in den Raum schmeißt.
Faktisch gesehen war das Öl in meinem Fall schlecht.
Vielleicht ist es hier auf Motor Talk kein bekanntes Thema, sondern in anderen Foren. Schon mal nachgedacht?
Es ist meine Erfahrung/Meinung, ich kann nichts dafür, dass du das falsch wahrnimmst und mir vorwirfst, dass ich einfach etwas in den Raum werfe, seit Anfang der Unterhaltung. Ich möchte wieder auf das Thema Audi zurück und nicht darauf, wer pauschalisiert hat. ;)
LG
Warum muss ich jetzt zum 3ten Mal nach ner Quelle fragen, dass Castrol ein schlechtes Öl ist? Du redest dauernd um den heißen Brei. Immer diese Klugscheißerei ohne jegliche Substanz.
[Inhalt sowie Bezugsbeiträge von Motor-Talk entfernt. Bitte sachlich und beim Thema bleiben sowie die Beitragsregeln von Motor-Talk beachten.]