Allgemeine Kaufberatung A6/S6/RS6
Hallo Leute,
kurz zur Einordnung: ich arbeite im Außendienst und fahre ca. 40.000km im Jahr. Das meiste (70%) davon Autobahn, ansonsten Stadt und Landstraße. Alle drei Jahre darf ich mir einen Dienstwagen neu bestellen. Dazu habe ich Zugang in den Konfigurator über unseren Leasing-Anbieter. Die Auswahl ist groß, 56 verschiedene Modelle, über 800 verschiedene Fahrzeuge. Es geht los beim VW Polo und endet beim Q5. Zur Auswahl stehen Audi, BMW, Ford, Seat, Skoda und Volkswagen. Klingt alles im Grunde nicht schlecht, allerdings sind die Konditionen völlig desolat. Die Firma legt eine Netto-Rate von 630 Euro zu Grunde. Wer mehr Extras möchte, kann bis zu einem Wert von 300 Euro brutto hinzubuchen und muss diese monatlich vom Gehalt zahlen. Auf dem Lohnzettel steht also zum einem die 1% GWV als auch die maximal 300 Euro private Zuzahlung. Das wäre alles nicht so schlimm, wenn die 630 Euro bei unserem Leasinganbieter vernünftige Konditionen auslösen würden. Das ist aber nicht der Fall. Ein Beispiel: ein Skoda Superb mit L&K Ausstattung für rund 42.000 Euro bedeutet bei uns: 420 Euro GWV plus 288 Euro Zuzahlung. Der Leasingfaktor ist ein schlechter Witz. Der liegt irgendwie zwischen 1,5 und 2. Je nach Hersteller und Modell. Am günstigsten kommt man mit einem Focus weg. 30.000 Euro für 10 Euro Zuzahlung.
Der Witz ist dann der Ablauf: alle eingegangenen Bestellung des Novembers werden im Januar per Auktion bundesweit an Händler vergeben. Mit anderen Worten, meine Firma handelt für sich den bestmöglichen Preis aus und zieht mir als Mitarbeiter aber einen viel höheren Preis ein... Rechtlich bestimmt interessant. Aber darum geht es gar nicht.
Lange Rede, kurzer Sinn: ich habe mich hoch- und runterkonfiguriert und geschaut, bei welchem Modell ich das meiste fürs Geld bekomme und für mich ansprechend ist. Die Konditionen für den A6 sind vergleichbar okay. BLP von 60.545 Euro und Zuzahlung von 297 Euro. Ich bin also ziemlich nah an die Grenze von 300 Euro gekommen.
Allerdings sind dafür auch ein paar Kompromisse notwendig. Ich kann an der Optik leider nicht viel hinzufügen, da ich alles in die Technik stecke. Das ist jetzt für mich auf den ersten Blick auch gar nicht so schlimm. Allerdings findet man bei den Händlern auch nie die optische Grundausstattung.
Ich füge hier mal meine bisherige Konfiguration ein mit der Bitte, dass ihr mal drüber schaut und beurteilt, ob das so ein schöner Wagen wird, ob etwas gravierendes fehlt oder etwas völlig überflüssiges dabei ist. Klar, das ist teilweise auch subjektiv, aber manchmal wird man nach Stunden im Konfigurator blind.
Audi A6 40 TDI S tronic Limousine Automatik-Getriebe
Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion, Schaltwippen und Lenkradheizung
Standheizung/-lüftung
Audi sound system
Digitaler Radioempfang
Kraftstoffbehälter (73 Liter)
AdBlue Tank (24 Liter)
Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
Frontscheibe in Klimakomfort-/Akustikverglasung drahtlos beheizbar
Adaptive Scheibenwischer mit integrierten Waschdüsen
Entfall Leistungs-/Technologie-Schriftzug
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Leder/momo.pur 550-Kombination
Sitzheizung vorn
Gletscherweiß Metallic
Leder/mono.pur 550 Schwarz
Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, beidseitig automatisch
abblendend, inkl. Bordsteinautomatik für Beifahreraußenspiegel
Assistenzpaket Tour contains:
Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
Spurverlassenswarnung inkl. Notfallassistent
Assistenzpaket Stadt contains:
Spurwechselwarnung inkl. Audi pre sense rear, Ausstiegswarnung und Querverkehrassistent hinten
Umgebungskameras
Fernlichtassistent
Ganz sicher bin ich mir nicht, ob ich mit den Assistenzpaketen richtig liege. Wichtig ist mir dabei, dass ich den Toten-Winkel-Assistenten habe
Feuer frei und auch Mitleid für die Ausgangslage ist gern gesehen :-) Danke!
Beste Antwort im Thema
Mir wäre an deiner Stelle völlig egal, was andere fahren und meinen. Guck was dir gefällt und was du brauchst. Überleg was in den Kofferraum passen muss. Rennrad, Kinderwagen, Mountainbike, Koffer für mehrwöchigen Urlaub, Rollator, Snowboards....
2642 Antworten
Zitat:
@apeter2 schrieb am 24. Oktober 2023 um 18:52:22 Uhr:
Zitat:
Die 286 PS 3 Liter sollten meinen Wohnwagen gut ziehen können :-)
Wenn Du die AHK nachgerüstet hast, ja 😉
Mir persönlich würde Panoramadach und Standheizung fehlen, aber den Preis finde ich OK. Nicht lange warten!
Ja, hatte einen mit Standheizung in Aussicht, jedoch ohne komfortzugang und matrix.
Irgendwas ist immer....
Er hat ja ahk vorrüstung. Nachrüstung für ne schmale Mark einfach machbar? Oder dennoch viel aufwand?
auf jeden Fall relativ einfach machbar, da die Kabelsätze und verstärkte Kühlung bereits verbaute sind. Muss normal nur die Ackerschiene dran geschraubt, angeschlossen und codiert werden.
Zitat:
@MrT0astbr0t schrieb am 24. Oktober 2023 um 19:21:00 Uhr:
auf jeden Fall relativ einfach machbar, da die Kabelsätze und verstärkte Kühlung bereits verbaute sind. Muss normal nur die Ackerschiene dran geschraubt, angeschlossen und codiert werden.
Super. Besorge ich dann so uns lass es in einer freien machen
Gibt es irgendwo eine Übersicht, bei der man die Änderungen der einzelnen Modelljahre sieht?
Mein A6 Avant TFSI e Leasing läuft in einem Monat ab und da die elektrischen Alternativen auf sich warten lassen bzw. die ersten Eindrücke (vom Q6 e tron), was die Qualitätsanmutung angeht, nicht ganz so überzeugend sind, erwäge ich in Erwähnung zu ziehen nochmals einen A6 Avant TFSI e zu leasen.
Mein aktueller müsste MJ 2021 sein (Lieferung im November 2020) und ich würde gerne mal vergleichen, was sich da seitdem getan hat, zumindest die gravierenderen Änderungen.
Ähnliche Themen
Hallo zusammen,
aktuell fahre ich den 45 TDI Avant, 245 PS und habe ein Angebot gefunden, für einen Allroad 55 TDI. Dieser ist aus 07/20 und hat 46000km runter.
Meine Frage, kann man diesen Motor problemlos mit der Laufleistung gebraucht kaufen?
Ich fahre etwa 25Tkm pro Jahr und hab ein wenig Bedenken wegen der Laufleistung die er schon runter hat und der Folgekosten des Alters etc.
Viele Grüße
Moin, ich stehe vor dem Kauf eines gebrauchten A6 Diesel.
Den 40tdi aus 2019 bin ich bereits gefahren und der schien mir zu untermotorisiert. Aktuell habe ich einen 45tdi im Auge aus EZ 08/2019. Dazu habe ich allerdings die folgendene Frage: Im wiki Artikel zum c8 findet man in den technischen Daten einen Sprung vom DDVE zum DDV. Damit einher geht laut Datenblatt auch ein erheblicher Mehrverbrauch. Sollte man hier darauf achten welchen 45er man da bekommt oder sind die in der Realität gleich auf?
Beim 50 tdi scheint es diesen Schritt nicht gegeben zu haben, sollte man um auf Nummer sicher zu gehen eher zum 50er greifen, auch wenn man die Mehrleistung eigentlich nicht bräuchte?
Nach dem Update auf den evo3 hat ja nur noch der 50er den Achtgang-Wandler bietet diese Evolutionsstufe irgendwelche Vorteile?
[Von Motor-Talk aus dem Thema '45TDI Update 06/2019 DDVE/DDV vs 50TDI' überführt.]
Hallo DailyDriver ich hatte 4 Jahre den „ DDVE“ aus 2018. Eine „Anfahrschwäche „war vorhanden und ist trotz diverser updates nie komplett verschwunden.
Im Vergleich zum 50iger der damaligen Bauzeit war sie aber geringer.
Wer viel Stadt fährt, denn stört sie sicher mehr. Auf der BAB und Landstraße war der 45iger ein Super Reiseauto mit einem sehr niedrigen Verbrauch. In den 4 Jahren meines Leasings lief das Fahrzeug störungsfrei- mit allen damals verfügbaren Assistenten. Wie gesagt- ideal für lange Strecke .Die neueren 50iger sollen besser sein, den Vergleich habe ich nicht- fahre jetzt BEV. Um Probefahrten, länger als einmal um den Block wirst Du bei diesen Motoren nicht herumkommen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '45TDI Update 06/2019 DDVE/DDV vs 50TDI' überführt.]
Hast du ne Einschätzung ob der Sprung vom DDVE zum DDV auch in der Praxis nen unterschied am Verbrauch macht?
Weil aufm Papier soll der 45er da auch noch mit 8Gang-Wandler auf einmal über nen Liter mehr schlucken…
[ Mod-Edit: unnoetiges Vollzitat entfernt ]
[Von Motor-Talk aus dem Thema '45TDI Update 06/2019 DDVE/DDV vs 50TDI' überführt.]
… leider nicht, da ich das spätere Baujahr nicht im Vergleich gefahren bin.
Ist auf jeden Fall sehr viel auf dem Papier. Wobei nach meinen Erfahrungen der entscheidende Faktor auf dem Fahrersitz sitzt… Ich habe es geschafft, den 6 Zylinder unter 6 Liter zu bringen und man kann mit ihm auch 10-12 l Verbrauch erreichen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '45TDI Update 06/2019 DDVE/DDV vs 50TDI' überführt.]
Thema Umgebungskameras / 360° Ansicht
Kann es sein, dass die Umgebungskameras nicht mehr für A6 / S6 verfügbar sind?
Ich hatte eine A6 50 TDI Konfiguration und eine S6 Konfiguration und finde weder in Überschriften noch Texten die Umgebungskamera...
Verstehe ich die Pakete nicht richtig oder ist Audi auf dem Stand von 1990er Ladas zurück?
Ich habe am 23.10. meinen S6 Avant als 24er MJ mit diesen Kameras bekommen
Die Umgebungskameras gibt es im Assistenzpaket Parken oder als Bestandteil vom Assistenzpaket plus.
Hallo zusammen,
was haltet ihr von dem Fahrzeug —> AC3BSQ1H
Bj 2023 März
Km 8500
40TDI Avant
55.000 Euro
Wie findet ihr den Preis?
Die Audi Ringe würde ich noch schwarz machen und ja die Felgen gefallen mir garnicht.
Hallo zusammen,
was haltet ihr von dem Fahrzeug —> AC3BSQ1H
Bj 2023 März
Km 8500
40TDI Avant
55.000 Euro
Wie findet ihr den Preis?
Die Audi Ringe würde ich noch schwarz machen und ja die Felgen gefallen mir garnicht.
Wenn Du für diesen Preis das FZ erhälst, solltest Du noch morgen früh sofort den den Vertrag unterschreiben, sofern dies kein Unfallfahreug ist und die Herkunft des FZ sauber ist.
Es ist mehr als erstaunlich, daß einb solches FZ mit diesem Neupreis zu solch einem Preis angeboten witrd.
Da wäre bei mir erhebliches Mißtrauen angesagt...
Beste Grüße