Allgemeine Codierungen VCDS VCP
Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.
Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft"😉 wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.
Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:
-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.
-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI
-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.
-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)
-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)
-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.
-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.
-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.
Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.
Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Neocramencer schrieb am 3. März 2019 um 19:12:12 Uhr:
Zitat:
@hadez16 schrieb am 3. März 2019 um 18:18:00 Uhr:
Wieso via PN?
Wir sind nicht hier um Dinge herauszufinden um diese dann via PN zu tuschelnDu bietest doch deinen Codierservice sicherlich auch nicht umsonst an oder? Ich habe hier nur meine Erfahrung kund getan das es mit einer Codierung geht und ich es jetzt in der Praxis teste.
Das Handwerk ist nicht umsonst, jedoch halte ich in der Community mit keinen Infos oder Anleitungen hinterm Berg, noch nie.
A sagen aber B für sich behalten brauchen wir hier nicht.
5821 Antworten
würde mich aber auch nicht stören ^an deiner stelle 😉
besser alles an ^
Kann mir jemaand bei dem Fehler helfen ich weis nicht was ich gemacht habe der Fehler ist schon ewig drin
67873 - Datenbus fehlende Botschaft
U1121 00 [00001001] - -
[Exhaust unit control module: no signal/communication]
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 161
Kilometerstand: 79872 km
Datum: 2025.04.14
Zeit: 17:11:19
average_Voltage_terminals: 12.00 V
Temperaturfühler für Aussentemperatur-Widerstandswert: 0.00 kOhm
Temperaturfühler für Aussentemperatur-Außentemperatur auf CAN: 25.00 °C
interior_temperature: 27.50 °C
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0.00 km/h
Klemmensteuerung-Status Klemme 75: ein
Klemmensteuerung-Status Klemme 15 Signal: ein
Klemmensteuerung-Klemme 15 über CAN: ein
Klemmensteuerung-Klemme 75: Qualifizierung: aus
Systemlaufzeit-Motorlaufzeit: 65535 s
Systemlaufzeit-Klemme 15 ein: 0 s
hast was codiert? wenn ja sucht er die verbindung zum xxx steuergerät , was anscheind es nicht gibt
hatte ich im kombi instrument stg auch 😁 also STG 17
Ich weis leider nicht was
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von welchem stg reden wir denn?
Sorry vergessen Zentralelektrik 09
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 14. April 2025 um 05:23:36 Uhr:
würde mich aber auch nicht stören ^an deiner stelle 😉
besser alles an ^
Leider ja nicht. 😉
Entweder alles aus oder nur eine Lampe an. Das ist ja das verrückte.
Zitat:
@olaf c220 sport schrieb am 14. April 2025 um 19:49:23 Uhr:
Sorry vergessen Zentralelektrik 09
schau doch unter vcds log an wann zuletzt im 09 was geändert wurde vlt fällt es dir ein... ggf setzt es zurück..
Steht doch was er vermisst "[Exhaust unit control module: no signal/communication]"
Kann jemand nachschauen der eine Sitzheizung verbaut hat , wie das codiert ist !
Es gibt im STG 09
Byte 42
Bit 0 SWE_seat_heating_front, active ( was bedeutet SWE ??? )
Bit 1 SWE_seat_heating_fond, active
Und
Byte 9
Bit 0 Seat_Heating_Front, active
Welche muss aktiviert werden ?
Sitzheizung ist vorne und hinten nachgerüstet!!!
Die Sitzheizung funktioniert ….. es geht nur um richtige Codierung
Mit freundlichen Grüßen
Byte 9 ist dafür relevant
Zitat:
@Buddy77 schrieb am 15. April 2025 um 21:44:29 Uhr:
Steht doch was er vermisst "[Exhaust unit control module: no signal/communication]"
Fehler gefunden und codierung geändert
Kann man irgendwie Sichtbar machen wenn der Allrad Antrieb aktiv ist
nein , außer du ließt es permanent per diagnose / messwertblöcke aus
Einfach ein günstiges Bluetooth Dongle kaufen und die Android App CarScanner verwenden. Hat sogar eine Android Auto Funktion. So sehe ich bei Bedarf direkt im MMI, ob der Quattro aktiv ist oder nicht. Siehe Foto.
