Allgemeine Codierungen VCDS VCP
Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.
Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft"😉 wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.
Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:
-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.
-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI
-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.
-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)
-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)
-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.
-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.
-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.
Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.
Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Neocramencer schrieb am 3. März 2019 um 19:12:12 Uhr:
Zitat:
@hadez16 schrieb am 3. März 2019 um 18:18:00 Uhr:
Wieso via PN?
Wir sind nicht hier um Dinge herauszufinden um diese dann via PN zu tuschelnDu bietest doch deinen Codierservice sicherlich auch nicht umsonst an oder? Ich habe hier nur meine Erfahrung kund getan das es mit einer Codierung geht und ich es jetzt in der Praxis teste.
Das Handwerk ist nicht umsonst, jedoch halte ich in der Community mit keinen Infos oder Anleitungen hinterm Berg, noch nie.
A sagen aber B für sich behalten brauchen wir hier nicht.
5916 Antworten
Anpassungen oder Lang Codierungen finde ich auch besser was ich ja mit Pro version machen kann aber man findet leider wenig info material darüber. Bei dem videos mit Lang Codierungen bei Bytes und Bits sieht man info text was bei mir nicht ist. Ob das mit ios version zusammen hängt kann ich leider nicht nachvollziehen.
Ist das Modul was @rudiyoda1 meint nur für das eine Einstellung also Start-Stop Memory oder allgemein auch für andere Einstellungen machen zu können?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'OBDeleven Start-Stop Automatik 2020 BJ' überführt.]
Memory Module gibts; werden zwischen die Schalter gebaut
Zitat:
@55bafrali55 schrieb am 1. Februar 2025 um 23:08:16 Uhr:
Anpassungen oder Lang Codierungen finde ich auch besser was ich ja mit Pro version machen kann aber man findet leider wenig info material darüber....
Hier gibt es eine Liste in der findest du eine Menge Codierungen und Anpassungen. Ich weiß aber leider nicht mehr auf welcher Seite die Liste ist
war früher in der wiki; die ist aber offline
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Eine kurze Frage zur Steuerung der Sitzheizung. In den Vorgängermodellen konnte man die Zeit für die "Rücknahme der Sitzheizung Stufe 3 auf Stufe 2" und ebenso die Zeit für die Rücknahme von Stufe 2 auf Stufe 1 setzen. Ich hatte mir damals S3 -> S2 auf 7 Minnuten eingestellt, S2 -> S1 auf 15 Minuten. Das war einfach optimal bei den damals verbauten Sitzen.
Gibt es die Möglichkeit auch bei einem MJ25 oder haben auch hier die Eurobürokraten den Daumen drauf?
MJ25 ist UNECE, da machst du keine Änderung mehr ohne Verlust der Betriebserlaubnis
Mit UNECE sind generell keine Codierungen der STG. mehr möglich!
Mal davon abgesehen, das die Einstellung der Heizdauer der Sitzheizung zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen soll (mit Ausnahme der Tatsache, dass man mit der Sitzheizung den Beifahrer grillen will), geht es mir darum, ob es einstellbar ist. Es sind ja nicht alle Stg. von der SFD "versaut".
Es gilt was dein Vorredner schrieb. Es geht nichts mehr. Technisch.
Aber ganz hoffnungslos ist die SFD2 wohl nicht? Ich habe bei Ross Tech und VCDSPro gelesen, dass man dabei ist, die Token-Frage in Griff zu bekommen.
SFD2 ungleich UNECE.
Ach herrje, wtf.... trotzdem vielen Dank für die Info 😉
Zitat:
@R--AUDI schrieb am 4. Februar 2025 um 13:14:57 Uhr:
Aber ganz hoffnungslos ist die SFD2 wohl nicht? Ich habe bei Ross Tech und VCDSPro gelesen, dass man dabei ist, die Token-Frage in Griff zu bekommen.
Nicht im Bezug auf SFD2 und UNECE betroffene Fahrzeuge. Das was Ross-Tech meint sind die SFD Token.
Aber auch hier nochmal:
Jedes UNECE Fahrzeug hat SFD2 (und ggfls SFD1)
Nicht jedes SFD2 Fahrzeug ist von UNECE betroffen
Also wenn man bei einem UNECE Fahrzeug den Zeigerauschlag codieren könnte/würde oder die Sitzheizung Rücknahmeschwelle, dann erlischt die Betriebserlaubnis? Mit welchem Grund? Das ist weder Abgas-, Verbrauchs- noch Geräusch- relevant.
Ich denke heutzutage muss nicht alles einen Sinn haben. Die machen es so wo nach sie Lust haben und wie sie mehr verdienen können. Sonst hätten sie sehr viele Einstellungen in MMI freigegeben dass jeder nach seine Bedürfnisse anpassen kann.
Evtl. geben sie als Grund: Heizelemente könnten Verletzungen, Verbrennungen verursachen und zur Unfall führen.