Allgem. Audi A5, S5, RS5 Kaufberatungsthread
Liebe A5, S5, RS5 Freunde.....
Auf diesem Wege möchte ich einen allgemeinen Audi A5, S5, RS5 Thread ins Leben rufen.
Euch möchte ich alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier einzugliedern
und neuen Suchenden auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.
Vielen Dank!
Beste Antwort im Thema
Liebe A5, S5, RS5 Freunde.....
Auf diesem Wege möchte ich einen allgemeinen Audi A5, S5, RS5 Thread ins Leben rufen.
Euch möchte ich alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier einzugliedern
und neuen Suchenden auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.
Vielen Dank!
15361 Antworten
A2A87XP4
Die Dekoreinlagen ändern sich noch in Alu Matt gebürstet, die Trigon gehen mit dieser Konfiguration nicht mehr
Zitat:
@Morpheus0808 schrieb am 15. September 2016 um 14:32:45 Uhr:
Zitat:
@Kesan schrieb am 15. September 2016 um 14:30:29 Uhr:
Also bei der Variante kann ich schon das S-Line Paket mit reinnehmen im Konfigurator , dann hättest meiner Meinung nach die schöneren Sitze in Stoff Sprint / Leder für 650€ mehr.Hast mal den Audicode?
Zitat:
@Kesan schrieb am 15. September 2016 um 14:36:37 Uhr:
A2A87XP4Die Dekoreinlagen ändern sich noch in Alu Matt gebürstet, die Trigon gehen mit dieser Konfiguration nicht mehr
Zitat:
@Kesan schrieb am 15. September 2016 um 14:36:37 Uhr:
Zitat:
@Morpheus0808 schrieb am 15. September 2016 um 14:32:45 Uhr:
Hast mal den Audicode?
Danke, habs hinbekommen. Das mit Trigon ist nicht schlimm, war nur als schönere alternative zu Micromeltallic gedacht.
EDIT: @Kesan: Sehr schöner A5 und schon ist Sepangblau in die enger Wahl aufgenommen worden.
Mein Händler hat mir heute einen Audi RS5 angeboten. Ich finde es zwar prinzipiell interessant, wollte aber erst mal hier nachfragen, da meine aktive S5-Zeit einige schon ein paar Jahre vorbei ist. Leider steht das Fahrzeug nicht im Internet, deswegen hier eine Kopie des Exposes.
Audi RS 5 Coupé 4.2 FSI quattro 331 kW (450 PS) S tronic
Erstzulassung: 14.09.2011
Kilometerstand: 51.522 Kilometer
Vorbesitzer: 2
Sonstiges: mit Gebrauchtwagengarantie, Gebrauchtwagen Plus, Inspektion + HU neu
Lackierung: Daytonagrau
Interieur: Perlsilber
Die Ausstattung:
- Aluminium-Gussräder im 5-Arm-Rotor- Design
- Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar
- Panorama-Ausstelldach
- Sportabgasanlage
- Bang & Olufson Soundsystem
- Diebstahlwarnanlage
- Anfahrassistent
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Komfortklimaautomatik 3 Zonen
- Lederausstattung Seidennappe mit Biese
- Licht/Regensensor
- MMI Navigationssystem Plus
- Optikpaket Aluminium Matt
- Scheiben abgedunkelt
Hauspreis: 37.200 Euro
Bin aktuell auf der Suche nach einem S5 4.2. Wichtig sind mir Keyless, Drive Select (hätte es gern bequemer) und Tempomat mit Radar. Nun finden sich einige Autos damit, jedoch mit eine relativ hohen Preisrange. Ich habe da mehrere S5 mit etwa 100.000km um die 20.000€ - 22.000€ gesehen und wenige mit etwa 60.000km für gut 6.000€ mehr.
Lohnt sich beim S5 der Aufpreis für 30.000 - 40.000km wirklich? Oder ist der S5 mit der Laufleistung eher unproblematisch zu sehen?
Vom Vertragshändler gibts wenn dann leider nur die Faceliftmodelle.
Ähnliche Themen
Ich würde die Entscheidung weniger von den Kilometern als vom Gesamtzustand (alle Wartungen immer pünktlich) abhängig machen. Und auf die Verschleißteile achten: Ein Satz neue Bremsen und Reifen kann schnell auch ein paar Tausend Euro kosten.
Zitat:
@Golby schrieb am 16. September 2016 um 16:24:53 Uhr:
Bin aktuell auf der Suche nach einem S5 4.2. Wichtig sind mir Keyless, Drive Select (hätte es gern bequemer) und Tempomat mit Radar. Nun finden sich einige Autos damit, jedoch mit eine relativ hohen Preisrange. Ich habe da mehrere S5 mit etwa 100.000km um die 20.000€ - 22.000€ gesehen und wenige mit etwa 60.000km für gut 6.000€ mehr.
Lohnt sich beim S5 der Aufpreis für 30.000 - 40.000km wirklich? Oder ist der S5 mit der Laufleistung eher unproblematisch zu sehen?
Vom Vertragshändler gibts wenn dann leider nur die Faceliftmodelle.
ich würde keinen RS oder S ab 100.000 aufwärts kaufen (ist meine Meinung) ab da fangen langsam Reparaturen an die teurer werden
klar es geht auch 200.000km problemlos ; die Tendenz ist dann aber größer das was kommt
zudem würde ich nach Baujahr 06/2010 schauen wegen dem "kopf"
Zitat:
@Arnold Lane schrieb am 17. September 2016 um 04:24:04 Uhr:
Guten Morgen SQ5.
2 Fragen , Facelift und unfallfrei ?VG,
Arnold
Hallo,
der RS5 ist unfallfrei, aber ein VFL (mir persönlich gefällt das VFL optisch besser).
Dann sage ich auf alle Fälle Bescheid. Habe mir ihn gestern kurz angesehen und war positiv überrascht. Sehr gepflegt, tolle Farbkombination. Werde ihn nächste Woche Probe fahren.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 17. September 2016 um 10:04:32 Uhr:
Dann sage ich auf alle Fälle Bescheid. Habe mir ihn gestern kurz angesehen und war positiv überrascht. Sehr gepflegt, tolle Farbkombination. Werde ihn nächste Woche Probe fahren.
Sehr schön. Das ist ein gutes Angebot. Ich wünsche dir viel Erfolg.