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Allgem. Audi A5, S5, RS5 Kaufberatungsthread
Liebe A5, S5, RS5 Freunde.....
Auf diesem Wege möchte ich einen allgemeinen Audi A5, S5, RS5 Thread ins Leben rufen.
Euch möchte ich alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier einzugliedern
und neuen Suchenden auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.
Vielen Dank!
Beste Antwort im Thema
Liebe A5, S5, RS5 Freunde.....
Auf diesem Wege möchte ich einen allgemeinen Audi A5, S5, RS5 Thread ins Leben rufen.
Euch möchte ich alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier einzugliedern
und neuen Suchenden auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.
Vielen Dank!
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14975 Antworten
Sieht gut aus! Würde ihn noch um 600 Euro drücken und zuschlagen.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 21. April 2016 um 20:29:33 Uhr:
Sieht gut aus! Würde ihn noch um 600 Euro drücken und zuschlagen.
Oke gut das war auch meine Vermutung :)
Top Angebot.
EZ 2013 und erst 28 tkm.
Feiner Motor mit viel Potenzial
Zitat:
@olske schrieb am 21. April 2016 um 22:36:34 Uhr:
Top Angebot.
EZ 2013 und erst 28 tkm.
Gilt der Post mir? :D
Hallo,
ich interessiere mich aktuell für einen A5 SB 2,0 TDI (190 PS) als Neuwagen (noch das aktuelle Modell). Zur Zeit über lege ich noch ob es die Multitronic (Frontantrieb) oder doch die S- tronic mit Allrad (quattro) werden soll ? Ist natürlich auch eine Preisfrage.
Ist denn die S-tronic das bessere Automatikgetriebe ?
Da ich das Auto auch dienstlich nutze (Fahrvertrag), über lege ich, ob ich eine Garantie Verlängerung für das 3. Jahr bis insgesamt 60.000 km dazu nehmen soll (ich fahre ca. 18.000 km im Jahr): Kosten einmalig 370,- € .
Jetzt hat mir der Händler ein Fleet Check & Repair angeboten für 15,- € / Monat (insgesamt 36 Monate= 540,- €), da wäre das 3. Jahr Garantie Verlängerung mit enthalten und alle Wartungsarbeiten (Insp.) inkl. Material und Schmierstoffe alle Verschleißreparaturen ( auch Glühbirnenwechsel ) und TÜV /AU innerhalb dieser 3 Jahre. Rechne ich jetzt die normale Garantie Verlängerung für das 3. Jahr wieder runter (-370,-€), so blieben für die 1. Inspektion und TÜV/AU im 3. Jahr nur 170,- € zu zahlen.
Hier nun meine Fragen:
Ist dieses Fleet Check & Repair für 540,- € für 3 Jahre sinnvoll / lohnt sich das ?
Wie ist der Service- Intervall beim A5 SB 2,0 TDI (190 PS) Automatik: Longlife => alle 30.000 km spätestens alle 2 Jahre ?
Dann wäre in dem Preis (540,-€) die 1. Inspektion mit allem Material und der 1. TÜV / AU nach 3 Jahren enthalten.
Was kostet denn der 1. Service regulär bei 30.000 km (Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, etc..)
Hat jemand Erfahrungen mit dem Fleet Check & Repair - Dienstleistungsvertag ?
MfG
Luckylooser64
Tja, Multitronic und S-Tronic sind schon sehr unterschiedlich. Ich habe die Multitronic und bin sehr zufrieden, hier im Forum mögen andere sie gar nicht. Ich würde mal so sagen: Multitronic ist gut zum (auch schnellen) Gleiten, nicht aber um zackig die Kurven zu kratzen. Im Übrigen hätte ich Bedenken dahingehend, wie der Sound so ist, wenn man die Multitronic mit einem Vierzylinder kombiniert (mit dem 6-Zylinder gefällt mir der Sound super). Im Prinzip würde ich nichts bestellen, ohne beide Varianten probegefahren zu haben.
Ich habe die Multitronic im a6. Würde zur s Tronic raten. Wenn allerdings der Komfort an erster Stelle steht, dann ist die Multitronic genau das richtige.
Hallo,
zum Thema "Multitronic":
Ich hatte die Multitonic mehrere Jahre in einem V6 und war sehr zufrieden!
Ich bin der Ansicht, dass auch diese Getriebeart absolut seine Berechtigung hat
und sie aus mir unerfindlichen Gründen schlechter dargestellt wird als sie in
im täglichen Autofahreralltag ist!
Zurzeit fahre ich das Tiptronic-Getriebe. Also mein Fazit lautet eindeutig, dass
die Unterschiede zwischen beiden Getriebearten nicht so gewaltig sind.
Ist jedenfalls mein Eindruck! Kann sich ja noch ändern!
Gruß V6-Rebound
Und ich habe die letzten Seiten x-mal erklärt, warum ich die Multitronic als schlechtes Getriebe sehe und verstehe daher nicht, warum man sie gut einstufen kann. ;)
Entspanntes Fahren war mir in fast 2 Jahren mit dem Getriebe einfach nicht möglich.
Zitat:
@Stumpen88 schrieb am 22. April 2016 um 20:32:39 Uhr:
Und ich habe die letzten Seiten x-mal erklärt, warum ich die Multitronic als schlechtes Getriebe sehe und verstehe daher nicht, warum man sie gut einstufen kann. ;)
Entspanntes Fahren war mir in fast 2 Jahren mit dem Getriebe einfach nicht möglich.
trotzdem darf man vielleicht gegenteiliger Meinung zur Multitronic sein und diese in einem öffentlichen Forum zumindest mal äußern, oder?
Jeder macht halt seine eigenen Erfahrungen.
Moin,
ich hatte Dich in einem Beitrag gefragt, ob Du mit Deinen MT Problemen seinerzeit mal beim :) vorstellig warst und warum er die Probleme nicht beseitigen konnte....
Würde mich mal interessieren.
Danke und Gruß..
Zitat:
@Stumpen88 schrieb am 22. April 2016 um 20:32:39 Uhr:
Und ich habe die letzten Seiten x-mal erklärt, warum ich die Multitronic als schlechtes Getriebe sehe und verstehe daher nicht, warum man sie gut einstufen kann. ;)
Entspanntes Fahren war mir in fast 2 Jahren mit dem Getriebe einfach nicht möglich.
@audijazzer: Na absolut! Dazu ist es doch ein Forum. Leute möchten verschiedene Meinungen hören und dann abwägen. Mit meinem Gestachel oben versuche ich nur den Dialog zu schärfen und kritischere Meinungen für den Fragestellenden zu bekommen.
@matzi99: Moin :) In der Tat war ich bei Audi mal vorstellig. Für meine Multitronic gab es laut Aussage kein Update. Für die S-Tronic hätte es in den letzten Jahren wohl ein paar gegeben. Öl war auch in Ordnung. Sonst hätte ich im M-Modus auch nicht einen deutlich besseren Kraftschluss als im D-Modus gehabt.
Zwei Bekannte mit A5 und Multi (50k km und 120k km) konnten die schlechten Lastwechsel und die Anfahrschwäche bestätigen. Meine bessere Hälfte war auch immer genervt von der Multi und ich saß mit großen Schweißperlen auf der Stirn aufm Beifahrersitz. (Leicht Gas geben beim Anfahren... nichts - Gaspedal mittel durchdrücken... und schwupps, sitzt man fast dem Vordermann im Kofferraum)
Die Grundidee der Multitronic finde ich wirklich interessant. Es ist auch lobenswert, dass Audi alternative Konzepte verfolgt und weiterentwickelt. Solange die technische Umsetzung jedoch noch hapert, hat dies nichts in (teuren) Serienfahrzeugen zu suchen.
Moin,
interessant...für mich aber nicht nachvollziehbar. Da scheint Deine Werkstatt keine Lust gehabt zu haben.
Ich fahre jetzt das VIERTE Fahrzeug mit MT jeweils mit weit über 100Tkm. Also fast 500Tkm nahtlos in Folge.
Fehlplatziert war die MT im 4-Zylinder...da wurde mir wirklich Angst wenn es knapp wurde:eek:
Ansonsten hatte ich im ersten Modell A4 B8 das inhomogene Problem...Softwareupdate und alles war gut.
Jetzt bin ich im dritten A5 6-Zyl. schon wieder über 100Tkm in ca. 16 Monaten mit MT unterwegs...völlig entspannt...und immer im oberen Leistungsbereich.
Aber so sind die unterschiedlichen Erfahrungen.
Gruß...
Hallo,
danke für die interessanten Antworten zum Vergleich multitronic vs. s-tronic. Insgesamt werte ich die unterschiedlichen Meinungen zu multitronic / s-Tronic im A5 so:
Im 6 Zyl. Motor mit mehr Drehmoment und Leistung ist die multitronic durchaus empfehlenswert, allerdings nicht besonders zu empfehlen im 4 Zyl. (2,0 TDI 190 PS). Bei der s-tronic kommt noch pos. hinzu, das diese mit quattro (Allrad) kombiniert ist, und somit bei Nässe mehr Traktion / Fahrsicherheit bittet, als multitronic mit Frontantrieb. Bei 190 PS stellt sich dann die Frage, ob man die Leistung nur über die Vorderräder auf die Straße bringt, besonders bei nasser Fahrbahn. Ich vermute mal ,dass multitronic mit Frontantrieb auf nasser Fahrbahn mit 190 PS mit Vorsicht zu genießen ist und man das Potential des 190 PS- Motors in der Kombination multitronic und Frontantrieb bei Nässe nicht nutzen kann und äußerst behutsam in Kurven und Autobahnausfahrten mit dem Gas umgehen muss.
Hat den noch jemand Antworten zu meinen Fragen zum Fleet & Repair Dienstleistungsvertrag (36 Monate für insgesamt 540 € ink. Inspektion und Material) bzw. zu den Kosten der 1. Inspektion (30.000 km) ? Lohnt sich das, bzw ist in diesen Fleet & Repair das 3. Garantiejahr enthalten ?
MfG
Luckylooser64
