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Alles zum Thema Brembo PP Bremse 370mm

Seat Leon 3 (5F)

Hi Leute,

da wir uns im Winterfelgen-Thread ja schon etwas über die Bremse unterhalten haben, dachte ich ein neuer Thread, nur für die Brembo-Bremse, wäre sicher von Interesse.

Bisher kann ich Beisteuern, dass es scheinbar zwei Versionen von den Scheiben gibt:
12 Sterntopf = alt (J)
15 Sterntopf = neu (K)

Die Neue Version wird seit Juli 2016 als Ersatzteil angeboten, jedoch verbaut Seat immer noch die alte Version (12er Sterntopf) ab Werk (mein Auto ist letzten Monat vom Band gelaufen und hat die alten verbaut bekommen).

@mzmzmz
Was hast du mit der Aussage gemeint?

"Unbegreiflich das immer noch die alte Version verbaut wird.
Da muss es bei Audi bzw. Seat ein größeres Lagerproblem geben.... wahrscheinlich wegen der RS3 und TTRS Problematik."

Welche Problematik mit den Audi Modellen?

@ Der Rest der PP Fahrer
Könnt ihr vielleicht noch einmal hier eure Erfahrungen zur Bremse, evtl. zu anderen Beläge etc. nieder schreiben?

Vielen Dank und MFG
Michael

P.S. Ich hänge noch ein Bild von meiner Schüssel mit ran (12 Stern = alte Version).
Wenn ihr nun wissen möchtet welche Version ihr habt, dazu müsst ihr nur die kleinen Alu-Arme vom Bremsentopf zählen, wo die Scheibe festhalten. Alt = 12 Arme Neu = 15 Arme

20161112-153019
Beste Antwort im Thema

Abgefahrene Scheiben im Netz kaufen u einbauen.
Ab zu Seat 😉

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Zitat:

@gott82 schrieb am 3. Dezember 2020 um 21:19:13 Uhr:


Schaut mal was ich interessantes gefunden habe.
https://www.ebay.de/itm/373369201067
Hat die zufällig schon jemand gefahren?
Eine gute Alternative, finde ich.
Diese Scheiben sind laufrichtungsgebunden, haben die Bohrungen und Luftkanäle für rechts und links.

Ich persönlich würde mir keine NoName Scheiben an meinen Cupra schrauben. Habe absolut nichts zu dem Hersteller gefunden, ausser ein paar Reseller.

Eine günstigere Alternative zu den OEM Scheiben, bietet z.b. Zimmermann mit seinen Formula Z.
Allerdings hab ich mit Zimmermann bisher keinerlei Erfahrungen gemacht, daher keine Ahnung, ob Gut, Schlecht etc.....

Diese "No Name" sind aber laufrichtungsgebunden und nicht wir Zimmermann und die Originalen nur rechte Scheiben. Heißt eine läuft immer falsch!

Deshalb eine gute Alternative.

Zitat:

@gott82 schrieb am 12. Dezember 2020 um 21:43:45 Uhr:


Diese "No Name" sind aber laufrichtungsgebunden und nicht wir Zimmermann und die Originalen nur rechte Scheiben. Heißt eine läuft immer falsch!

Deshalb eine gute Alternative.

Das ist wie bei den Zimmermännern vor ~10 Jahren. Da waren viele froh, günstige und gut aussehende Bremsscheiben zu bekommen. Dann kamen die ersten Berichte über Risse und sogar komplett gebrochene Scheiben auf (Zimmermann hat damals einfach Löcher in die Scheiben gebohrt).

Aber: bei einem fatalen Unfall wäre Zimmermann im Rahmen der gesetzlichen Produkthaftung immer noch haftbar zu machen gewesen.

Bei Kinetix gibt es noch nicht einmal eine Herstelleranschrift.

Das können irgendwelche Chinesen sein, die optisch gut aussehenden Scheiben produzieren und als iTüpfelchen noch als laufrichtungsgebunden deklarieren 😉.

Es gibt keine Tests, nur sehr wenige Reseller (aus UK) und die werden anscheinend hauptsächlich über Ebay vertrieben. Dazu dann werbewirksam das Brembo Logo, weil Brembo Beläge mitgeliefert werden.

Darüber nur nachzudenken finde ich schon gruselig...

Wenn Zubehörteile, dann würde ich über AT-RS gehen. Aber ja, dort kostet es etwas mehr.

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Stimmt, ich habe auch versucht über Kinetix was herauszufinden, leider ohne Erfolg.

Anscheinend gibt es den Hersteller schon seit über 10 Jahren, aber finden tut man trotzdem nichts.

Ich halte sie trotzdem für eine Alternative zu Zimmermännern.
Über Zimmermann wird zB. Sehr viel negatives verbreitet...
Ich selbst habe mit Zimmermann in meinem Polo Gti über 80 tkm a gespült, null Risse und null Defekte.
Auch mein Vater hatte Zimmermänner in seinem Audi A4, auch ohne Probleme.

Die Kinetix werden zu Hunderttausende unterwegs bzw. Eingebaut sein, von daher ist das etwas Panikmache und völlig übertrieben.
Von Zimmermännern fahren etliche Millionen rum.... Es bilden sich Risse.... Und.

Ist auch immer eine Sache des Umgangs und des Einsatzgebietes.

Servus zusammen,
Bin neu hier und fahre nen Cupra 290 Bj 2016 mit PP und Brembo Bremse. Habe seit Jahren auch das Problem mit dem Drohnen der Bremse und wollte fragen, welche Alternativen es für Scheibe+Beläge gibt um das Dröhnen zu beseitigen? Wäre euch sehr dankbar.
Viele Grüße
Max

dann lies dir mal in aller Ruhe die Beiträge durch, dort findest du auch entsprechende Hinweisse😉

*ausgrab* hier passt meine frage sicherlich gut rein 😁

Welche mindest-felgengröße muss eigentlich gefahren werden bei der Performance-bremse? Auch 19" wie bei der Movit? Ich wöllte mein 5F umbauen auf ne größere bremse, habe aber vor kurzem neue Felgen gekauft, aber halt 18"er...

Es passen auch 18-Zoll-Kompletträder aus dem Zubehör.
Die Auswahl ist jedoch sehr begrenzt.
Es gab mal eine Liste. Ich verlinke sie, wenn ich sie finde.

Du kannst natürlich auch ergänzen, welche Felgen du fährst. Da können wir dir ein Feedback geben, ob sie über die 370mm-Bremse passt.

Also über die MOV'IT 370x35 passen einige 18" Felgen. zb welche vom GTI und auch ein paar andere für den Motorsport gemachte Felgen. Ich habe alleine schon 3 Modelle 18" Felgen, die passen. 18" weil die semi Slicks in 18" schon genug kosten.
Zur Performance Brembo kann ich aber nichts sagen.

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