Alles zum neuen M5 F10

BMW 5er F10

So,

da ich selber sehnsüchtig auf das Erscheinen des neuen M5 F10 warte, hier mal alles was ich bisher weiss.

1. leider kein V10 mehr sondern der V8 Turbo aus dem X5/6M mit weniger NM und mehr PS
2. "KERS" Button kommt nun doch nicht
3. DKG und keine Automatik
Markteinführung 01/2011

So nun hoffe ich dass Ihr bisl was an Fakten und Bildern mit zusammentragen könnt um so viel wie möglich Infos in einem Thread zu bekommen.

🙂

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von markusbre



Zitat:

Original geschrieben von SebastianSchoder


Ein paar Bilder von unserem M5..
Optisch nicht gerade eine Offenbarung, aber dafür wenigstens selten.

Deine Beiträge sind auch keine Offenbarung- dafür leider sehr zahlreich 😉

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Zitat:

Original geschrieben von gtihatza



Zitat:

Original geschrieben von markusbre


Le mans blau, ist das blau in dem der M5 präsentiert wurde, und womit er auf jeder Messe und in jedem Video zu sehen ist.

wenn mich jetzt nicht alles täuscht heißt die präsentationsfarbe des M5 estorilblau oder ?!

Da war ich jetzt selber kurz verwirrt, habs aber schon korrigiert und die Präsentationsfarbe war Monte Carlo blau. 😉

Markus

guter Mann, diese Farbe nennt sich aber Monte Carlo blau... 🙄

ups zu spät, da haben ja schon andere geantwortet.

Zitat:

Original geschrieben von D O C


Habe den neuen M5 gerade live in Augenschein genommen, tolles Auto. Speziell in der Ganzlederausstattung mit Türbrüstung usw. DAs Auto ist schlicht schwarzmetallic, da sehen die blauen Bremssättel nur einfach daneben aus. Sorry. Geht nur bei LeMans blauem Auto! Sound gut - PF demnächst. Durfte noch nicht bewegt werden.... DOC

Sorry, meinte natürlich montecarloblau als FArbe die zu den Bremssätteln paßt. (lemans würde auch passen - aber gibts nur beim M3 -hatte ich so in Erinnerung, da ich mal das M3 CAbrio in Erwägung gezogen hatte vor ein paar JAhren....) Also entschuldigt meine Bikldungslücke, hätte ja in den Prospekt gucken können, aber der landete schon im Paperkarb. Mir ist der Wagen mit wie ausgestellt 137 000 Euro zu teuer - und zu giftig. Freu micht trotzdem auf die PF. DAs Ausstellungsauto war langweilig saphirschwarz - und da waren die blauen Bremsen ein Brechmittel. Ich würde es klar umlackieren lassen, deshalb bieten es ja auch gleich die Händler an... Nochmal, das GAnzleder ist der Hit, würde es mir jetzt auch in den 535d nehmen, hatte es vorher live nicht sehen können. Um Klassen besser als im 7er.

DOC

Was sollen denn am M5 zu giftig sein? Wie willst du das beurteilen, wenn du ihn nocht nicht gefahren bist.

Das Volleder gefällt mir auch gut, aber einen Fortschritt zum 7er mit Volleder sehe ich nicht. Für den normalen 5er gibt es nur die erweiterte Ausstattung, kein Volleder, zumindest nicht in der aktuellen Preisliste.

Warum sich hier so über die Bremssättel aufgeregt wird kann ich nicht verstehen. Da kommen andere mit gelben, goldenen oder roten, nur blauen scheinen ein Drama zu sein.

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Mein M5 wird Atacamagelb u. die blauen Bremssättel passen in meinen Augen hervorragend dazu.
Meiner Ansicht nach muss nicht alles Ton in Ton am Auto sein, das macht es doch eher langweilig.
Ganz zu schweigen, daß schwarze Bremssättel in der Golf Klasse besser aufgehoben sind.

Gruss
Gerd

ein neues video vom M5. BMW ist partner der olympischen spiele in londen 2012 und hat dieses video am strand von wales aufgenommen.

BMW M5 F10 - Stand von Wales

Hey Siggi,

ich habe gelesen, dass du einen zweiten Satz der original 20 Zöller dir angeschafft hast.

Kannst du mitteilen was der Preis dafür ist und ob diese auch auf einem F10 535d zugelassen sind?

Ich danke dir für deine Hilfe.

Schöne Grüsse aus Hannover

Mark

@Mark
Aber deine bremssättel willst du nicht bau streichen, oder?

Ich finde solche Felgen gehen nur, wenn man ordentliche Pizzas als Bremsscheiben hat. Bei kleineren wirkt das schnell peinlich.

Zitat:

Original geschrieben von DaimlerDriver


@Mark
Aber deine bremssättel willst du nicht bau streichen, oder?

Ich finde solche Felgen gehen nur, wenn man ordentliche Pizzas als Bremsscheiben hat. Bei kleineren wirkt das schnell peinlich.

Ne Blau finde ich etwas übertrieben. Naja normale BMW 20er sehen ja auch gut aus bei den Normalen Bremsen. Diese fallen beim F10 und den etwas größeren Motoren ja sowieso etwas größer aus.

Aber was kosten die Felgen und sind die freigegeben?

@MarkOw

Habe gerade mit meinem Händler gesprochen,er muss sich erst schlau machen wegen Freigabe etc.
Preis lass ich nachsehen,weiss ich nicht auswendig.
Geb dir dann Bescheid.

VG

Zitat:

Original geschrieben von sigi m5


@MarkOw

Habe gerade mit meinem Händler gesprochen,er muss sich erst schlau machen wegen Freigabe etc.
Preis lass ich nachsehen,weiss ich nicht auswendig.
Geb dir dann Bescheid.

VG

Mensch das ist ja super lieb von dir! Ich danke dir sehr!

@MarkOw

Also,die Original 20er Winterräder mit Pirelli und der Reifendruckmodule kosteten Euro 5500.- brutto.

Aber,für den normalen 5er nicht freigegeben wg.Felgenbreite (z.B. hinten M5 10 Zoll, normal max. 9 Zoll....) und anderer Einpresstiefe.

Hoffe die Info hilft dir,

VG

Ich danke dir Sigi.

Also der Preis ist ja gar nicht so teuer. Kosten ja ungefähr genausoviel wie meine BBS 19 Zoll.

Aber das die nicht freigegeben sind ist ein Problem. Möchte ungerne auf den Zubehörmarkt zurückgreifen...

Mmh. Jetzt muss ich mal überlegen 😁

Hallo,

schau Dir mal die 20" Felgen des 6er Coupes (M-Sportpaket) an - die dürften die richtige Dimension für den F10 haben und sehen ähnliche aus.

Ciao,
Christian

Aber nicht geschmiedet, also entsprechend schwerer (oder?)

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