Alle "Hilfs"riemen M54 erneuern
hey leute!
m54 2.2ltr, klima, 105'km runter, bj. 08/2004
hier meine HSN - TSN: 0005 - 698
da meine riemen oder auch die lager der rollen geräusche machen & es sich wirklich grausam anhört, gerade bei fahrten mit offenem fenster, will ich alle riemen tauschen.. incl. spann- und umlenkrollen.
bin auf dieses set gestoßen: riemensatz
alternativ qualität von INA: INA
1. greift dieses set alle verbauten riemen und rollen ab?
2. woher weiß ich ob ich eine mechanische oder hydraulische spannrollenbetätigung habe?
der ebaylink klärt leider nur ungenügend auf..
3. welche schlüsselweite benötige ich um den viskolüfter zu demontieren?
4. wie "fest" spanne ich die neuen riemen? oder erledigt das die spannrolle von alleine?
fettes merci im vorraus!
25 Antworten
mein "wow" war ironisch gemeint^^
eine rolle kost im schnitt 30€ und der Spanner (Hydraulisch) um die 180€
habe ich letztens gewechselt.
Hab ja 10 % Rabatt wegen Flughafen mitarbeiter ^^
sodala 🙂
hab am SA meine zwei keilriemen getauscht incl. rollen.
mein 2004er coupe hat zum glück einen e-lüfter, demontage war in 5min erledigt. beide riemen spannt eine mechanische rolle, so kosteten mich beide sätze von gates keine 170 euro 🙂
als beide riemen "unten" waren hab ich an allen rollen (lima, klima, lichtm. etc.) per hand gedreht und festgestellt, dass zum glück nur beide spannrollen des riementriebes schleifgeräusche machten. diese waren ja in im set das ich mir kaufte enthalten. die lager der restlichen aggregate-rollen fühlten sich "gesund" an, kein knarzen oder ähnliches!
beide spanner gewechselt, riemen aufgezogen & den rest wieder montiert.
& siehe da, er schnurrt wieder wie ein kätzchen 🙂
Gratulation! 🙂
Schieb ma n Link v.d. Set rüber, falls online gekauft 😉 möchte mir evtl. welche auf Halde legen und schaun was genau darin enthalten ist. Original liegen se bei knapp 210 Tacken.
Leebmann
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hab sie beim teilehändler vor ort gekauft, aber beide sets waren von gates^^
Ah ok, dann halt ich mich erstmal ans Original.
wieso mehr geld bezahlen??^^
"orig." wird eh von einem zulieferer gefertig, der sich an die erstausrüster-qualität hälr
bleib bei "erstausrüsterqualität" & du machst nichts falsch!
Jo, tu ich ja eh 😉 muß mal weiter Ausschau nach brauchbaren Kits halten, aber solang ich nix vernünftiges gefunden hab, ist original meine Wahl 😉
gibt beide sets von gates^^
ist das nichts vernünftiges???
ich werde diese dringende bedürfnis nie verstehen, IMMER und überall orig. teile verbauen zu wollen 😉
mir ist die wartung meine wagens auch sehr wichtig, da ich es täglich 50km brauche. ich verbaue mir auch keinen schrott, aber unnötige kohle zu bmw zu tragen, darauf kann ich gerne verzichten^^
hatte auch erst ein set in augen, bei dem conti riemen und NO-NAME rollen aus polen dabei waren; daraufhin fiehl meine wahl auf etwas hochwertigeres 🙂
Ich weiß, ich hab Dir doch auch dazu geraten auf d. Rollen zu achten. Hab noch nicht richtig gesucht, wenn ich n Set v. Gates finde, dann nehm ichs natürlich auch 😉
im inet hab ich auch keins gefunden^^
einfach zum teilehändler vor ort fahren - support the locals 😉