Alarmanlage geht nicht mehr aus
Ich habe jetzt seit März eine gebrauchte Sportster 1200 XL, Baujahr 2013, 8630km. Da ich nur einen Schlüssel und eine FOB bekommen habe, habe ich bei einem HD Händler noch eine Satz nachbestellt. Den FOB habe ich schon erhalten und wurde beim Händler auch programmiert. Durch die vielen Tips hier im Forum konnte ich mir schon weiterhelfen. Jetzt habe ich aber ein Problem: Wollte heute losfahren und nehme einen FOB und den Schlüssel, entriegele das Lenkradschloss und stecke den Schlüssel ins Zündschloss. Beim Geradestellen und rausschieben. geht die Alarmanlage los. Selbst nach dem hinstellen blieb sie 5 Minuten am Tönen. Selbst mit dem zweiten FOB funktionierte es nicht. Also den PIN per Hand eingeben, nach dem Aktivieren der Eingabe schaltet die Anzeige im Tacho wieder um und die Alarmanlage ging wieder los. Also erst mal Hauptsicherung raus und nach 5 Minuten Ruhe. Hauptsicherung wieder rein, sofort ging die Alarmanlage wieder los. Was ist mit dem Motorrad los? Wer hat schon mal ähnliches erlebt? Mein Händler hat morgen Ruhetag.
24 Antworten
Schlimmer geht immer !
So, jetzt muß ich mich noch mal melden. Nachdem ich bei dem Funkthermometer die Batterien entfernt habe, ist die Alarmanlage beim rausschieben aus der Garage nicht mehr angegangen. Eigentlich sollte die Reichweite des Funkthermometers nicht ausreichen, aber siehe da, jetzt ist Ruhe. Danke für Eure Hilfe.
Habe dasselbe Problem mit dem kleineren Modell 880, Jg. 2012. Seit ein paar Wochen ist es mir beim Tanken passiert. Ich drehe den Zündschlüssel auf AUS, lasse ihn aber stecken. Sobald ich dann wegfahren will und die Harley aufrichte, geht die Alarmanlage los. Es spielt keine Rolle ob ich den Zündschlüssel vor oder nach dem Aufrichten auf EIN drehe. Heute ist er mir aber erstmals in der eigenen Garage passiert. Habe die Hauptsicherung ausgezogen und gewartet bis das Horn erstarb. Nach dem Einsetzen gings aber gleich wieder los, sodass ich die Haptsicherung nochmals ausgezogen habe. Muss heute Abend dann mit dem zweiten FOB noch testen. Ev. ist die Knopf-Batterie schwach geworden.
Hatte ich auch auf einer Tour an der Tanke,allerdings mit der Sporty,zum Glück nur Blinkalarm ohne Hupe... Sehr unangenehm,wenn man 2 Stunden von zuhause entfernt ist.
Habe sie nach einer halben Stunde warten mit dem FOB neutralisieren können,war die Batterie! Hoffe,bei dir ist es auch so!!!
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Ooohhh nein, hoffe ich. Denn ich habe die 12 V Battterie erst gerade ersetzten müssen, weil nach kaum 2 Jahren die vorherige Oxydations-Spuren am negativen Pol hatte. Die Schraube und Ringe der Kabel hatten auch Spuren von Schwefelsäure. Die Batterie ist also nagel-neu und das Ladegerät zeigt auch nur Maintenance an. Ich kanns erst zu Hause überprüfen, bin aktuell im Büro. Ausser du sprichst von der Knopf-Batterie vom FOB...
Zitat:
@Rosario1960 schrieb am 5. August 2020 um 15:18:11 Uhr:
Ooohhh nein, hoffe ich. Denn ich habe die 12 V Battterie erst gerade ersetzten müssen, weil nach kaum 2 Jahren die vorherige Oxydations-Spuren am negativen Pol hatte. Die Schraube und Ringe der Kabel hatten auch Spuren von Schwefelsäure. Die Batterie ist also nagel-neu und das Ladegerät zeigt auch nur Maintenance an. Ich kanns erst zu Hause überprüfen, bin aktuell im Büro. Ausser du sprichst von der Knopf-Batterie vom FOB...
Bestimmt die Batterie vom FOB, wo der Kollege meint.
😁
Ja,der Kollege meint die Knopfbatterie vom Fernbedienungspeng-FOB.
Kann es heute bestätigen. Habe die Knopf-Batterie vom FOB ausgemessen, von BEIDEN FOBs, die mir der frühere Besitzer mitgegeben hat. Beide Batterien lagen um die 2.8 Volt. Habe also beide ersetzt und heute morgen sprang die Harley wieder normal an. Es wurde schon erwähnt, in diesem Forum, dass die Alarmanlage eine eigene Stützbatterie hat, damit sie blinken und hupen kann, wenn die 12 V Batterie abgehängt wird. Muss ich die auch mal ausmessen und ev. ersetzen oder hätte man dann ev. sogar Ruhe ? Hier in der CH wird wohl kaum jemand auf die Idee kommen, eine Harley mit Jg. 2012 zu stehlen....
Besten Dank noch für die Hilfe. Ich schätze das sehr.
= m.W. ein 9 V Lithium Block Akku.
Danke, werde ihn übers WE mal suchen und ausmessen.