Tempolimit VZE

Ich vermute dann hatt er das Schild nicht erkannt? Mal probiert dort nochmal zu fahren? Womit meiner gar nicht klar kommt sind schilder mit Zusätzen und je nach tagesform würde ich sagen hatt er allgemein ca 5-10% Fehlerquote wo er was nicht erkennt.

Ja habe beides an. Wobei die kurvenerkennung meist für die Tonne ist, sehr abenteuerlich wie er da schon kurven nehmen wollte 😁

Ah....danke.

Ich habe eine Bitte. Könntest Du mir ein Video erstellen und schicken? Situation "er erkennt" das Schild und zeigt es mit dem Kästchen an?

Gern auch mit genauem Standort des Schildes zum "Nachfahren". 5 sek Schild, dann Schwenk auf die Anzeige, da auch 5 sek?

WOB hat mir erklärt, Stand der Technik. Das ich vorher zu 100 % eine korrekte Anzeige bei diesen Schildern hatte interessiert die nicht.

Ich kann's nicht mehr hören, Stand der Technik....

Näheres gern per PN oder Whatsapp/ Telefon. HB ist ja fast um die Ecke.

Zitat:

@Veteranenfreund23 schrieb am 3. September 2020 um 08:32:35 Uhr:

Julehase, interessant. Was wird angezeigt? 30 oder 50?

2. Frage, dass 30 Schild zeitlich begrenzt? Z.B. Mo bis Fr 7- 16 Uhr?

Es wird angezeigt "50 erkannt" und dann wird beschleunigt.
Beim 50m weiter stehenden 30-Schild reagiert das System nicht. Dieses Schild ist nicht beschränkt ist eingegrenzt.

Zitat:

@papayankee schrieb am 2. September 2020 um 20:38:23 Uhr:

In der Mittelkonsole wird bei mir nichts angezeigt (könnte aber auch eine Sache der Einstellungen sein, ich brauch das da nicht), im AID läßt es sich soweit ich das im Kopf habe auch groß in der Mitte einstellen. Kann ich morgen mal nachschauen...

Ich muss mich korrigieren: die "erkannte" Geschwindigkeitsbegrenzung wird sowohl im AID als auch auf der großen Karte in der Mittelkonsole angezeigt.

Meistens kommt auch der Hinweis auf die nächste Änderung ("120 voraus"😉 - aber manchmal regelt er auch einfach nur kommentarlos runter oder rauf, gerne auch nur für 300m (und ohne dass ein entsprechendes Schild in Sichtweite ist).

Bei aktiver Zielführung berücksichtigt der Travel Assist sogar die Streckenführung und warnt, wenn demnächst die Geschwindigkeit wegen Kurve reduziert wird - aber auch das hatte ich schon mitten auf gerader Strecke auf der Autobahn, wo weit und breit keine Kurve zu sehen war.

Zitat:

@Flauschi83 schrieb am 3. September 2020 um 08:41:42 Uhr:

Autobahn Frei gegeben...ich fahre 110 km/h wegen GTE und Reichweite....dann kommt ein 120 Schild...warum zum teufel Beschleunigt er dann auf 120 und bleibt nicht bei den 110?

Wenn ein Schild erkannt ist, wird auf das Schild eingestellt.

Macht ja auch einen gewissen Sinn, dass man immer die maximal erlaubte Geschwindigkeit als Limit setzt (oder den letzten Wert, wenn freigegeben ist) - in deinem Fall musst du evtl noch die Geschwindigkeit nach oben abregeln.

https://www.dropbox.com/s/8pvqhr5uxhpyxrw/VID_20200903_094648.mp4?dl=0

Hoffe der link funktioniert. Aufgenommen hinter der Baustelle bei Frankfurt hinter dem Tunnel auf der 661 Richtung Offenbach

Davor wurde in der Baustelle korrekt die 80 erkannt

Ohne Baustelle sollte hier nach meiner Erinnerung frei sein oder es ist auf 130 begrenzt

Zitat:

@papayankee schrieb am 3. September 2020 um 09:36:58 Uhr:

Zitat:

@papayankee schrieb am 2. September 2020 um 20:38:23 Uhr:

In der Mittelkonsole wird bei mir nichts angezeigt (könnte aber auch eine Sache der Einstellungen sein, ich brauch das da nicht), im AID läßt es sich soweit ich das im Kopf habe auch groß in der Mitte einstellen. Kann ich morgen mal nachschauen...

Ich muss mich korrigieren: die "erkannte" Geschwindigkeitsbegrenzung wird sowohl im AID als auch auf der großen Karte in der Mittelkonsole angezeigt.

Darf ich fragen, ob Du ein Discover Pro oder Media hast?

Julehase, dann ist das nicht zutreffend. Schade.

Trotzdem Danke.

Was ich übrigens viel bedenklicher als die erkennungsrate und die kurven Anpassung finde ist die vorausschauende Erkennung.

Ist mir schon öfter passiert das er schilder hinter kurven erkannt hatt und direkt munter angefangen hatt recht stark zu bremsen. Das kann echt unschön ausgehen wenn der Hintermann nicht aufpasst.

Bremst er bei euch sanfter oder könnt ihr das so bestätigen?

Vorausschauende Erkennung und Geschwindigkeitsanpassung habe ich als erstes für immer abgeschaltet - spontanes Abbremsen ist mir zu gefährlich. Trefferrate für richtig erkannte Geschwindigkeit schätze ich bei mir auf ca 90% - das ist mir zu wenig.

@martinsto, erkennt er bei Dir 30 Mo- Fr 7- 17 Uhr und zeigt er das korrekt an?

Die genauen Zeiten direkt zeigt er nicht, aber ein temporäres Limit lässt sich erkennen. Aber eben beileibe nicht immer.

Ok. Direkte Zeiten ist klar. Das kann er nicht.

Die Anzeige dann (wenn richtig erkannt) dann links bzw. oben in der Navigation? Oder mittig (wenn Darstellung im Kombiinstrument auf 3 Zeichen steht)?

Im AID mittig am oberen Rand, die ausserhalb des Zeitrahmens gültige Geschwindigkeit steht rechts daneben.

Zitat:

@julehase schrieb am 3. September 2020 um 10:05:40 Uhr:

Darf ich fragen, ob Du ein Discover Pro oder Media hast?

Pro

Zitat:

@Beat92 schrieb am 3. September 2020 um 10:47:58 Uhr:

Ist mir schon öfter passiert das er schilder hinter kurven erkannt hatt und direkt munter angefangen hatt recht stark zu bremsen. Das kann echt unschön ausgehen wenn der Hintermann nicht aufpasst.

Bremst er bei euch sanfter oder könnt ihr das so bestätigen?

Ich habe vor allem beobachtet, dass die Anzeige immer mehr oder weniger kurz (1-2 Sekunden?) vor dem Bremsvorgang erscheint, d.h. ich habe immer noch Zeit zum Eingreifen (=Gas geben bzw Gaspedal festhalten).

Je nach abzubauender Geschwindigkeit langt er dann aber ordentlich hin, das stimmt schon. Wer da hinten dran nicht aufpasst hat auf jeden Fall eine Schrecksekunde sicher.