Golf 6 GTD: Fakten und Bilder

@Naphtabomber Bis man durch den Klarlack ist, dauert es schon eine Weile, zudem geht man ja nicht jedes Jahr mit den schärfsten und abrassivsten Waffen ran. Man muss immer abwägen, ob man einen tieferen Kratzer nicht stehen lässt und nur die "Schnittkanten" glättet. Selbst wenn Du jedes Jahr eine Hochglanzpolitur anwendest, wirst Du durch den Klarlack nicht durch kommen, vorausgesetzt, Du hast unterjährig nicht die Peitschenanlage besucht. Zudem gibt es auch hier auch Messgeräte, und ja, sie sind etwas teuer, aber egal, viele Hobbies kosten Geld.

@LAMEmp3 Falsche Hardware, falsche Technik usw. Der Lack ist da nach ein paar Wochen nicht stumpf, vorausgesetzt, man hat ihn vorher auch richtig gereinigt, also eben auch geknetet. Dein ferner Bekannter hat meinen Respekt.

BTW: Nach vielen Jahrzehnten des Reifenwechseln im do-it-yourself ist mir dieses Jahr etwas beim Mini passiert...ich habe von WR auf SR gewechselt, bin dann die Woche drauf ins Geschäft. 3 Tage später fährt meine Freundin, ruft mich an und sagt, da ist ein Geräusch. Hm, Radlager vielleicht, oder Antriebswelle. Er ist jetzt 10 Jahre und hat 95 TKM drauf. Ich am nächsten Tag ins Geschäft, es macht klack, klack, klack. V. a. hört man das im Schubbetrieb, tags drauf wird das Geräusch immer lauter, nun auch beim Bremsen. Audio aufgenommen und einem LKW-Mech geschickt. Aus der Ferne meinte er, evtl. Antriebswelle.

Anderer Bekannter kommt vorbei, hört das Geräusch auch beim herfahren. Rüttelt am Reifen und tippt auf Antriebswelle.

Ich hebe am Abend das Fahrzeug an, will die Radbolzen lösen, aber die sind schon lose. WTF.
Das ist mir in meiner ganzen Schrauberzeit nie passiert. Angezogen, Probefahrt gemacht und es war Ruhe. Nun muss ich bei Gelegenheit noch die Radbolzen kontrollieren.

Zitat:

@LAMEmp3 schrieb am 19. April 2018 um 21:29:51 Uhr:

Bissl crazy alles. Jetzt im kommenden Gerichtsverfahren gegen VW werde ich auch bestimmt keine Mühe mehr reinstecken.

Bist du aufgrund des Diesel Skandals zum Rechtsanwalt gegangen? Über den Verlauf der Geschichte wäre ich ja mal gespannt. Ich bin mit meinem 6er GTD zufrieden und wollte den noch ein wenig fahren und wenn das Geld irgendwann mal wieder locker sitzt, gibt es ein neues Auto. Aber erst einmal wird das Haus bezahlt 😁

Es soll ja auch jeder selbst wissen wie er sein Auto pflegen möchte. Finde es nur immer wieder erstaunlich, wie oft man sich Vorwürfe anhören darf, dass man ja in die normale Waschanlage fährt. Wer halt die Zeit, Lust, Motivation, Langeweile, Energie (was auch immer) hat und sein Auto gerne jede Woche waschen, polieren, wachsen und streicheln möchte, darf das gerne tun. Soll aber uns (die in eine Waschanlage fahren) in Ruhe lassen 🙂

Gruß, Domi

Ich glaub es war nicht die falsche Technik - es war eher die Tatsache, dass ich danach wieder in die Waschanlage gefahren bin. Seitdem 7x und zwischen Dezember und April 0x

Wenn ich das so lese, dann muss ich jetzt sagen: meine Zeit lässt es nicht zu, sich so lange um ein Konsumgut zu kümmern, dass jederzeit auf der Strasse zerstört werden könnte... so ärgere ich mich nicht ganz sooo sehr, wenn mal was passieren sollte.

Ja, ich vs. VW über Anwalt (alleine, nicht "Sammelklage"😉. Meine Frau hat für ihren Polo jetzt vom KBA Bescheid bekommen - sie ist auch schon vorgeladen zum Gericht im Mai - ich noch nicht obwohl ich über 2 Monate früher damit angefangen habe... na wird schon.

So, ich könnt jetzt das Auto saubermachen - werde jetzt aber 40 km mit dem Mountainbike buckeln und heute Abend grillen. Wann hab ich eigentlich mein Auto zuletzt bewegt... hab gerade Urlaub - ja genau, letzte Woche Donnerstag! 🙂

Sagt mal wo in euren Unterlagen ist die COC-Bescheinigung, die sog. EU Konformitätserklärung???

Ich glaub ich hab die noch nie gesehen...

Die ist nur für die Zulassung wichtig, wenn es noch kein Brief gibt/gab.

Ansonsten benötigt man die ja auch nicht.

War bei mir ein Extrablatt, im Format des Kfz-Briefs, in weiß, konnte man ausklappen. Hab ich beim Audi auch. Braucht man aber i.d.R. nicht, außer bei Exporten oder so.

Zitat:

@Fargrin schrieb am 27. April 2018 um 06:15:58 Uhr:

Ansonsten benötigt man die ja auch nicht.

Als Kopie im Auto extrem hilfreich bei Diskussionen mit Dorfsheriffs über die zugelassenen Radgrößen ...
Im Fahrzeugschein steht ja nur eine Standardgröße.

Danke. Wenn man die nicht hat nimmt VW 90 Euro. Warum auch immer man die braucht für die Verhandlung...

Damit sie dir zeigen können, dass dort der N0x Ausstoß aufgeführt ist. Und du es ja trotz dem hohen Wert gekauft hast.

die sind ja geil. Jetzt muss ich bei VW 90 Euro für die Bescheinigung bezahlen und dann vorzeigen... und mir dann anhören, warum ich das gekauft habe, wenn ich dieses Dokument erst zur Zulassung bekomme??? Sehr witzig...

Die Anwältin meinte zu meiner Frau, dass es kein Nachteil ist wenn sie die Bescheinigung nicht mit zur Verhandlung nimmt.... also alles gut...

Zitat:

@C4-88 schrieb am 25. März 2018 um 20:29:36 Uhr:

Habe gerade mal nachgeschaut.
Erster Brief kam Februar 2016, danach Januar 2017, Juli 2017 und der letzte im Januar 2018. Denke mal der nächste kommt dann von der Zulassungsstelle.

Und heute dann der finale Brief. Habe noch Zeit bis zum 06.08.2018 :/

Nun ist der GTD vorne links angeschrottet, nachdem meine Freundin einem PKW, welcher von links kam, reingefahren ist😰
Ich könnte sowas von kotzen...
Wurde der Versicherung gerade gemeldet, geht lt. gegnerischen Versicherung nicht ohne Gutachter.

Motorhaube geht nach öffnen nun nicht mehr zu.

Autsch!
Meine Klima verweigert sich scho wieder, Kältemitteldruck zu gering, Kondensator habsch letztes Jahr tauschen dürfen, Klimafuzzi kommt nächste Woche. Hoffentlich isses nur ne Dichtung.
@c4 88, Final is das noch nicht, ab da bekommt deine Zulassungsstelle die Meldung, das Du ein Pöser Verweigerer bist und die werden dich dann kontaktieren und dir eine Frist setzen, bevor sie deinem Stinkegolf die Plakette entfernen.

Ich kann nächste Woche meinen neuen 5er abholen, so sehr ich den GTD auch mochte, aber darum beneide ich euch grad echt nicht....

Zitat:

@Dang3r schrieb am 4. Mai 2018 um 20:57:51 Uhr:

Ich kann nächste Woche meinen neuen 5er abholen, so sehr ich den GTD auch mochte, aber darum beneide ich euch grad echt nicht....

Glückwunsch zu dem schönen "5er" 😉
Ach, das mit dem GTD wird schon. Ich denke es wird am Ende eine SCR Lösung geben, bei der man den Bürger zu 500-1000€ beteiligt... Ich spare schon mal 😛
Wichtig ist nur, dass meine Verhandlung mit VW vor der Entscheidung kommt, sonst fehlen einfach (trotz Täuschung/Sachmangel/Wertverlust etc.) beim Richter die Argumente.
@Lame: gibt's bei dir was neues bzgl. VW?
Gruß