Heizleistung

Alle meine Focusse zuvor hatten auch einen Zuheizer für Dieselmotore. Das sind kleine elektrische Heizelemente, welche in den kleinen Heizkreislauf eingebaut sind. Je nach Dimensionierung heizen sie besser oder, wie bei meinen Focussen zuvor, schlechter. Bei meinem Kuga scheint das dieses Mal sehr gut dimensioniert worden zu sein. Er heizt, auch wenn noch keine Abwärme vom Motor zu erwarten wäre, sehr schnell und effizient. Der Temperaturanzeige würde ich kein Vertrauen schenken. Da nehme ich dann doch lieber die direkten Sensoren zur Hand. Diese sind über das hier oft besprochene Diagnose-Menü zu erreichen.

Gruß, fasy

Hallo,
nochmal eine Verständnis frage, habe den 182 PS Ecoboost mit Standheizung, im Display ist ein Häkchen "Zusatzheizung" (Häkchen ist immer gesetzt) jetzt meine Frage: ist diese nur in Verbindung mit einer Standheizung oder generell für jeden Typ vorhanden? Vielleicht weiß jemand mehr.
Gruß

Die Zusatzheizung (nicht Standheizung) ist elektrisch und liegt nur im Luftstrom zum Fahrgastraum und hat nix mit Wasser oder Motor zu tun.

noch ein Bild von den Jalousien, geöffnet, wenn zu, sind die Kühler nicht zu sehen

Zitat:

@fasy schrieb am 1. Dezember 2016 um 18:04:36 Uhr:

Der Temperaturanzeige würde ich kein Vertrauen schenken. Da nehme ich dann doch lieber die direkten Sensoren zur Hand. Diese sind über das hier oft besprochene Diagnose-Menü zu erreichen.

Wo ist das Diagnose-Menü zu finden? (Wenn ist den Begriff in der Suche eingebe wird nichts gefunden)

Zitat:

@MaxMax schrieb am 1. Dezember 2016 um 23:25:37 Uhr:

noch ein Bild von den Jalousien, geöffnet, wenn zu, sind die Kühler nicht zu sehen

Danke, da muss ich mal schauen.

Hättest jetzt aber nicht extra dein Kuga zerlegen müssen,um uns das zu zeigen.Aber danke

Ich hab den 1.5er Ecoboost mit der manuellen Klima.
Die Heizleistung ist ok. Der Innenraum wird recht schnell warm. Hatte zwar schon Autos wo es schneller warm wurde, aber für unsere Klimaverhältnisse passt es.

@Rainy01,

um in dieses Menü zu kommen drückst und hältst Du den OK Knopf am Lenkrad dann drückst Du den Start Knopf und wartest bis im Display "Test" steht (keinen Fuß aufs Pedal stellen!). Dann lässt Du den OK Knopf los und bewegst Dich mit den Pfeiltasten nach oben und unten durch das Menü, bis die Motortemperatur angezeigt wird.

Gruß, fasy

Danke, war eben unterwegs und habe das mal ausprobiert, es funktioniert. Halleluja dachte ich im ersten Moment, was da alles passiert im Display und angezeigt wird, hoffentlich springt er danach noch an... 😰 😁

Die Anzeige "Engine-Temp" sagte nach 10 km Fahrt, davon die ersten 8 km nur bergab 52 (°C?). Wieder zuhause mit Betriebstemperatur waren es dann 80 Grad.

Leider ist das alles auf Englisch, daher bin ich etwas verunsicht (weiss nicht ob es dabei stand), sind es °C und vor allem, ist das die Kühlwasser- oder Öltemperatur...?

Ach so: Angesprungen ist er danach tadellos 😁

War in der Werkstatt.Zusatzheizung war/ist defekt.Mittwoch soll neues Teil da sein.Passiert halt mal.Geht ja auf Garantie

Das klingt ja - nachdem alle anderen hier mit der Heizleistung soweit zufrieden waren - plausibel.

Gut dass es auf Garantie geht und viel Spass mit dem dann viel besser heizenden Kuga 😉

Ich dachte nur die Diesel haben einen Zuheizer drin oder irre ich mich da?

Das dachte ich auch, ohne es zu wissen..., aber es scheinen wohl doch auch die Benziner eine Zusatzheizer zu haben..., sonst hätte er ja nicht kaputt gehen können 😁

Die Ecoboost Motoren haben auch Zusatheizung.Wusste ich bis jetzt auch nicht-aber logisch:arbeiten ja wie ein Diesel.

Es soll ja ein Unterschied sein ob Diesel oder Benziner. Mein 1,6 Benz ist ok wird schnell warm.

Ja,bei 1.5er wird aber Zusatzheizer mit verbaut.